Negativearamaz netijelerden başlap, oňyn geljege we ajaýyp geljege çenli “Bentley” satuw we girdeji rekordlaryny goýýar.
Täze “GT Speed” -iň 102 ýyllyk taryhynda iň çalt öndürilýän awtoulag satuwy wagtynda, Iňlis markasynyň ýerine ýetiriji direktory Adrian Hallmark bilen söhbetdeşlik geçirmäge mümkinçilik aldyk.
Bu söhbetdeşlikde Adrian Hallmarlk diňe bir ýagdaýy nädip öwrüp boljakdygyny aýtman, ýakyn we orta möhletli geljegiň strategiýasyny hem açdy.
ýazgylar ýyly
Awtoulag gatnaşygy (RA) - 2021-nji ýylyň birinji ýarymynyň “Bentley” üçin iň oňat netijeler bilen ýapylandygyna we gowy görkezijileriniň galmagyna gaty kanagatlanmalysyňyz. Esasy mesele, islegi kanagatlandyryp bilmezlik ... Çipleriň ýetmezçiliginden täsir barmy?
Adrian Hallmark (AH) - Silikon çipleriniň ýoklugy sebäpli bize täsir etmezlige mümkinçilik berýän “Volkswagen” topary tarapyndan goralmagy özümize bagtly etdik. Mesele, “Crewe” zawodynyň 1936-njy ýylda ýylda 800 awtoulag öndürmek üçin döredilendigi we 14000-e golaý, çäkden gaty ýakyn.
Modelshli modeller indi çykaryldy we bu iki ýyl mundan ozal täze awtoulag öndürip bilmedik ýagdaýymyzdan düýpgöter üýtgeşik bir ssenariýa döredýär. Mysal üçin, “Flying Spur” -dan 18 aý geçdik.
Başga bir tarapdan, “Bentayga” we “Flying Spur” -yň gibrid görnüşlerini goşmak bilen, başga-da köp hereketlendirijimiz bar. Diňe şu ýol bilen bu maliýe we täjirçilik netijelerine ýetmek mümkin boldy.
RA - Häzirki 13% girdeji marjasy sizi rahatlandyrýan bir zatmy ýa-da hasam öňe gitmek mümkinmi?
AH - Kompaniýa entek doly potensialyna ýetdi öýdemok. 20 ýyl ozal “Bentley” “Continental GT”, “Flying Spur” we soňra “Bentayga” bilen başga bir iş modelini döretmek üçin ädim ätmäge başlady.
Hemme zat gowy işleýär, ýöne “Ferrari” ýa-da “Lamborghini” -e seretseň, olaryň arassa aralygy bizden has gowy. Işi üýtgedip gurmak üçin köp wagt sarp etdik we ilkinji gezek şeýle ýokary girdeji gazanýarys.
Caröne awtoulaglarymyzy gurýan binagärliklerimizi göz öňünde tutsak, has gowy etmeli we etmeli. Diňe bahalaryň ýokarlanmagy ýa-da awtoulaglarymyzyň ýerleşişini üýtgetmek hasabyna däl-de, has köp tehnologiki innowasiýa bilen has köp çykdajy gözegçiliginiň utgaşmasy gowulaşmaga mümkinçilik berer.
“Continental GT Speed” ajaýyp mysaldyr: “Kontinental diapazonyň” satuwynyň 5 göterimine (ýylda 500-den 800 birlik) gymmat bolar we bahasy we girdejisi ep-esli ýokary bolsa, agramy 25 göterim bolar.
RA - Bu siziň kesgitlän maksadyňyzmy ýa-da iki ýyl mundan ozal sanlar pozitiw däl bolsa, “Volkswagen” toparynyň Bentliniň üstünden aýlan Damocles gylyjy bilen baglanyşyklymy?
AH - Basyşy hemişe düýpden bar bolsa-da, her gün duýmaýarys. Bäş we on ýyllyk meýilnamamyz bar, bu ýerde üýtgedip gurmak, girdeji we beýleki zatlar üçin maksat goýýarys.
"Volkswagen" -iň ýolbaşçylaryndan wagtal-wagtal "azajyk köp zat alsa gowy bolardy" teswirini eşitdik, ýöne olar ýene birnäçe göterim bal soraýarlar, bu elbetde kabul ederliklidir.
“Damocles” -iň metafora gylyjy diýilýän zat üstümizden asylanda, dünýä bazarlarynyň ýarysynda awtoulag satyp bilmedik, häzirki aralykda dört modelden diňe ikimiz bardy we markanyň bolup biläýjek iň erbet ýagdaýynda bolduk. .
Toparyň soňky beýanatlaryny okasaňyz, Bentlide gazanan öwrümimiziň bitewiligine ynanmak kyn we Bentli üçin strategiki gözýetimimizi doly goldaýarys: 2030-njy ýyla çenli markany doly elektrikleşdirmek baradaky doly borçnama.
RA - Siziň markaňyz dünýäniň iň möhüm sebitlerinde, ABŞ-da, Europeewropada we Hytaýda deňagramly satuwlara eýe boldy. Emma “Bentley” -iň Hytaýdaky söwdasy öz pikirini artdyrmagy dowam etdirse, käwagt üýtgäp durmaýan we paýhassyz bolmagy başarýan bu bazar tarapyndan zamun alynmak töwekgelçiligini döredip biler. Bu sizi alada goýýarmy?
AH - Hytaýa “Bentley” -den has garaşly kompaniýalarda boldum. “Simmetrik iş” diýip atlandyrýan zadymyz bar: şu wagta çenli ähli sebitlerde 51% ösdik we her sebit geçen ýyl bilen deňeşdirilende 45-55% ýokary.
Indiki awtoulagyňyzy tapyň
Beýleki tarapdan, Hytaýdaky çäklerimiz dünýäniň beýleki ýerleri bilen deňeşdirilýär we Hytaý bilen dünýäniň beýleki ýurtlarynyň arasynda uly baha tapawudynyň öňüni almak üçin walýutanyň üýtgemegi sebäpli bahalara ýakyndan gözegçilik edýäris. parallel bazar üçin şert döretmezlik üçin.
Şeýlelik bilen Hytaý bilen çakdanaşa geçmändigimiz üçin özümizi bagtly saýýarys we indi ol ýerde gülläp ösýän işimiz bar. Biziň üçin Hytaý asla üýtgewsiz däl; şekil, müşderiniň tertibi we “Bentley” -iň nämäni aňladýandygyna düşünmek nukdaýnazaryndan, “Crewe” bilen deňeşdirilende, isleýän zadymyza has ýakyn. Bize gaty gowy düşünýärler.
Plug-in gibridleri saklamak üçin humarly oýunlar
RA - Mersedes-Benziň markalaryň köpüsi bu tehnologiýa köp pul sarp edende, plug-gibridlere (PHEV) bölünjekdigini yglan edendigine geň galdyňyzmy?
AH - Hawa we ýok. Biziň ýagdaýymyzda, ilkinji elektrik ulagymyz (BEV) plug-in gibridleri bolýança, iň gowy isleýän zadymyz bolar. Hakykat bolsa, PHEV-ler dogry ulanylsa, köp adam üçin gaz bilen işleýän awtoulagdan ep-esli gowy bolup biler.
Elbetde, her dynç güni 500 km ýol geçýänler üçin PHEV iň erbet saýlawdyr. Emma mysal üçin Angliýada her gün ortaça aralyk 30 km, PHEV bolsa 45-55 km aralygy elektrik aralygyna mümkinçilik berýär we ýakyn iki ýylda ol artar.
Başgaça aýdylanda, syýahatyň 90% -inde hiç hili zyňyndysyz sürüp bilersiňiz we hereketlendiriji işe başlasa-da, CO2-den 60-70% azalmagyna garaşyp bilersiňiz. PHEV sürmek üçin kanunlar size artykmaçlyk bermese, has az energiýa çykdajylaryndan peýdalanarsyňyz.
“Mersedes-Benz” iň gowy pikir edýän zadyny edip biler, ýöne “Bentayga” we “Flying Spur” diapazonlarynda satuwyň 15-25 göterimine deň bolmagy üçin PHEV-ä jedel ederis, 2/3 töweregi iki model satuwlarymyzdan.
RA - 100 km-den gowrak elektrik özbaşdaklygyny hödürleýän käbir markalar üçin müşderileriň kabul ediş ukyby has uludyr. Markaňyzyň ulanyjy profilini göz öňünde tutsaňyz, bu has az ähmiýete eýe bolup görünýär…
AH - PHEV-ler barada aýdanymda, bir şübheli adamdan hoşhabarçylyga gitdim. Weöne bize 50 km özbaşdaklyk gerek we ähli artykmaçlyklar 75-85 km töweregi. Munuň üstesine artykmaçlyk bar, sebäbi çalt zarýad bermek mümkin bolmasa, 100 km 500 km ýolda kömek edip bilmez.
PHEV-leriň çalt zarýad berilmegi ähli ssenariýany üýtgeder diýip pikir edýärin, sebäbi 5 minutda 75-80 km özbaşdaklyk goşmaga mümkinçilik berer. Teýkanyň 20 minutda 300 km ýol geçip biljekdigini görşümiz ýaly bu tehniki taýdan mümkin.
Şeýle hem, 15% elektrik goldawy bilen, soňra çalt zarýad we ahyrynda has pes uglerod yzy bilen 500 km ýol geçip bolar.
“Bentayga Gibrid” -e her 36 sagatdan zarýad berýärin, ýagny hepdede iki-üç gezek (işde ýa-da öýde) we her üç hepdede gaz bilen ýangyç berýärin. “Bentayga” tizligim bar bolsa, hepdede iki gezek ýangyç guýýardym.
RA - Şeýlelik bilen, “Bentley” -iň çalt zarýad bermek ukyby bilen PHEV çykarjakdygyny çaklap bileris…
AH - Häzirki hereketlendiriji diapazonynda elýeterli bolmaz, ýöne indiki neslimiz PHEV hökman elýeterli bolar.
RA - Biologiki ýangyja goýýan maýa goýumyňyz ýaňy-ýakynda ABŞ-nyň Pikes Peak-da eňňitde görkezildi. Dünýädäki ähli “Bentleys” -iň ikinji ömrüni kepillendirmek strategiýaňyzy görkezýärmi ýa-da bu hereketlendirijileri öwürmek çylşyrymlymy?
AH - Iň gowusy, hiç hili öwrülişik gerek däl! Gurşunly ýa-da okalmadyk benzine meňzemeýär, etanol ýaly däl ... häzirki hereketlendirijileri gaýtadan işlemezden häzirki zaman elektron ýangyjyny ulanmak düýbünden mümkin.
Porsche toparymyzdaky derňewlere ýolbaşçylyk edýär, ýöne şonuň üçinem uçarda. Bu durmuşa ukyply, iň bolmanda ýakyn birnäçe onýyllykda, ähtimal hemişelik suwuk reaktiw ýangyçlara zerurlyk bolar.
1919-njy ýyldan bäri öndürilen “Bentleys” -iň 80% -den gowragynyň henizem hereket edýändigini göz öňünde tutsak, munuň gaty peýdaly çözgüt bolup biljekdigine düşüneris. Diňe nusgawy awtoulaglar üçin däl: 2030-njy ýylda benzinli awtoulaglary gurmagy bes etsek, şondan 20 ýyl töweregi dowam eder.
2050-nji ýylda 2029-njy awtoulag henizem ýolda bolar we bu ýangyç hereketlendirijisi öndürilenden soň dünýä birnäçe onýyllyklara suwuk ýangyç gerek boljakdygyny aňladýar.
Taslama Çilidäki “Porsche” bilelikdäki kärhanasyna ýolbaşçylyk edýär, bu ýerde elektroniki ýangyç öndüriler we öndüriler (sebäbi çig mal, gurnama we ilkinji täzelikler şol ýerde bolar, soň bolsa geografiki taýdan göçüreris).
“Porsche” -den has köp “Audi”
RA - Bentley Porsche “saýawan” -yň aşagyndan çykyp, “Audi” -e geçdi. “Porsche” bilen “Rimac” -yň arasyndaky baglanyşyk size “Bentley” -iň strategiki baglanyşygyny bir toparyň markasyndan beýlekisine üýtgetmegi maslahat berdimi?
AH - “Bentayga” -dan başga ähli awtoulaglarymyz “Panamera” -da ýerleşýär, ýöne komponentleriň diňe 17% -i adaty. Hatda bu komponentleriň käbiri, kaşaň awtoulagda dogry işlemek üçin 15 aý gerek bolan PDK dişli gutusy ýaly giňden dizaýn edildi.
Sport awtoulagy we limuzin, müşderilerden üýtgeşik umyt döredýär. Mesele, bu tehnologiýalary eýýäm işlenip düzülen döwürde aldyk, zerurlyklarymyza görä sargyt goýsak-da, hakykat “oturylyşyga gijä galdyk”.
Zerur uýgunlaşma işini ýerine ýetirmek üçin aýlar we millionlar sarp etmeli bolduk. Geljege göz aýlasak, elektrikli awtoulaglarymyz esasan PPE arhitekturasynda ýasalar we ösüş tamamlanandan soň hökman bolmazlyk üçin ähli atribut talaplaryny goýmak üçin ilkinji günden başlap taslama gatnaşýarys. aýryp, hemme zady täzeden düz.
5 ýylyň içinde 50% Porsche we 50% Audi we 10 ýylyň içinde 100% Audi bolarys. Biz sport markasy däl, häsiýetleri “Audi” -e has ýakyn bolan çalt hereket edýän kaşaň awtoulag markasy.
Diňe çykyşlarymyzy birneme gowulaşdyrmaly we premium DNK-ymyza hormat goýmaly. Şonuň üçin “Porsche-Rimac” -yň giper-sport modellerine ünsi jemläp, biziň üçin manysy ýok.
RA - Lýuks ulanylýan bazar “gyzýar” we iň bolmanda ABŞ-da “Bentley” soňky aýlarda täsirli netijeleri gazandy. Şol müşderi üçin sargyt strategiýasyny bütin dünýäde kesgitlemekçi bolýarsyňyzmy?
AH - Ulanylan awtoulag bazary bir stocka bazaryna meňzeýär: hemme zat üpjünçilik / isleg we isleg faktoryna aýlanýar. Dilerlerimiz, satmak bilen gyzyklanýan müşderilerden awtoulag satyn almak isleýärler, sebäbi hakykatdanam partlama bar.
Awtoulagda zawod kepilligi ýok bolsa, bir ýyldan iki ýyla çenli ätiýaçlyk kepilligi bilen birlikde berk hil gözegçilik barlagy bilen kepillendirilen ulgamymyz bar.
Her gün ulanylsa-da, ýokary aralyk awtoulaglary däl we öňki eýesi tarapyndan seresaplylyk bilen ideg edilýär. Şonuň üçin ýapmagyň gaty ygtybarly usuly
gowy ylalaşyk.
RA - “Brexit” -iň “Bentley” -e edýän täsiriniň häzirki ýagdaýy nähili?
AH - Bolýar ... indi howa menzillerinde pasportlar üçin uzyn setirlere gitmeli. Has çynlakaý, toparymyzy gutlamaly bolýaryn, sebäbi şu gün bu kompaniýa goşuljak bolsaňyz, hiç zat bolmady diýerdim we bu diňe iki ýarym ýyl özümizi taýýarlamak bilen geçirenimiz üçin mümkindir.
Bu bölekleriň 45% -iniň Angliýanyň daşyndan gelýändigine garamazdan, 90% -i kontinental Europeewropadan. Ofüzlerçe üpjün ediji, müňlerçe bölek bar we hersi gowy dolandyrylmaly.
Öň iki günlük böleklerimiz bardy, soň 21-e ýetdik, indi 15-e düşýäris we alty-a çenli azaltmak isleýäris, ýöne Covid sebäpli bu mümkin bolmaz. Emma munuň Brexit bilen hiç hili baglanyşygy ýok.
RA - Kompaniýaňyzy diňe “gysgaltdyňyz”. Bahanyň gurluşy nirede bolmalymy?
AH - simpleönekeý jogap, çykdajylary has azaltmak üçin zerurlygyň ýa-da meýilnamanyň ýoklugy, diňe birneme optimizasiýa. Aslynda, karýeramda ilkinji gezek elektrik energiýasy, awtonom awtoulaglar we ägirt uly maýa goýumlaryny talap edýän kiberhowpsuzlyk sebäpli däl-de, käbir ugurlarda peseltmekde aşa köp gidenimizi boýun aldym.
Geçen ýyl halkymyzyň takmynan 25% -i kompaniýany terk etdi we awtoulag ýygnamak wagtyny 24% azaltdyk. Indi şol bir gönüden-göni adamlar bilen 40% köp awtoulag we 700-e derek 50-60 wagtlaýyn potratçy öndürip bileris.
Netijeliligiň ýokarlanmagy gaty uly. Geljekki 12 aýyň dowamynda has ýokary 12-14% netijeliligi ýokarlandyrmak üçin işleýäris, ýöne beýle kesiş ýok.
RA - Aýratynlyk üçin önümçilik / satuw mukdary boýunça gitmek islemeýän ýokarda bir potolok barmy?
AH - Biz göwrümi maksat edinemzok, hökmany suratda has köp satuwa eltjek modelleriň gerimini köpeltmegi maksat edinýäris. Zawod we beden üpjünçiligi bilen çäklenýäris.
Tingiwopisde dört çalşyk işleýäris, hepdede ýedi gün, hatda tehniki hyzmat üçin wagtam ýok. 2020-nji ýylda 11206 awtoulag satmak boýunça täze ýyllyk rekord goýduk we 14,000-e ýetip bileris, ýöne 15 000-den aşakda bolmagy mümkin.
1999-njy ýylda kompaniýa girenimde ýylda 800 awtoulagdan 2002-nji ýylda “Continental GT” işe girizilenden bäş ýyl soň 10 000-e çenli uzyn ýol boldy.
2007-nji ýylda 10 000 ulaga ýetenimizde, dünýädäki 120,000 funt sterlingden ýokary inflýasiýa (inflýasiýany sazlamak) 15 000 birlik boldy, bu bolsa bu segmentde (Ferrari, Aston Martin ýa-da Mersedes-AMG bäsleşýän) 66% paýymyz bar diýmekdir.
Häzirki wagtda bu segment ýylda 110 000 awtoulag bolýar we şol “tortuň” 66% -i bolan bolsa, ýylda 70 000 awtoulag öndürerdik. Başga bir söz bilen aýdylanda, biz uzadýarys öýdemok
ýüp Weöne biziň göripçilikli ýagdaýymyz bar.
RA - Porsche we Bentley-de mutlak ýolbaşçy wezipelerini eýeledi. Iki markanyň müşderileri meňzeşmi?
AH - Porşeden Bentlä göçüp baranymda, profiliň, geljekki demografiýanyň we ş.m. tapawudyna düşünmek üçin müşderiler hakda bar bolan maglumatlary okadym. Birnäçe umumy zady tapdym.
“Porsche” -niň eýesi awtoulag ýygnamak, azajyk sungat, ýelkenli we futbol bilen gyzyklanýar (stadionda gutynyň bolmagy adaty zat). “Bentley” -iň eýesiniň sungatda, awtoulaglarda, ýahtalarda has gymmat tagamlary bar we futboly halaýar ... ýöne adatça guty däl-de, kluby eýeleýär.