Uzak bäş ýyllyk ösüş maksatnamasyndan soň, täze nesil Range Rover ahyrsoňy açyldy we diňe bir Iňlis markasy üçin däl, eýsem onuň topary üçin täze eýýamyň esaslaryny getirdi.
Ilki bilen we öňküsi ýaly täze Range Rover-iň bäşinji nesli MLA platformasyna çykýar. 50% has dykyz berkligi hödürlemäge we öňki platforma bilen deňeşdirilende 24% az ses çykarmaga ukyply MLA 80% alýuminiýadan durýar we ýanmagy hem, elektrik dwigatellerini hem ýerleşdirip bilýär.
Täze “Range Rover”, öňküsi ýaly, “adaty” we “uzyn” (has uzyn tigirli) iki jisim bilen elýeterli bolar. Bu ugurdaky uly täzelik, uzyn wersiýanyň häzirki wagtda iňlis modeli üçin ýedi oturgyç hödürlemegi.
Ewolýusiýa hemişe rewolýusiýanyň ýerine
Hawa, bu täze “Range Rover” -iň silueti üýtgemedi diýen ýaly, ýöne bu, iňlis nesil lýuks ulagynyň täze nesliniň täze nesil bilen tapawudynyň tapawudy ýaly estetiki bölümde täze aýratynlyklar getirmeýändigini aňlatmaýar. indi çalyşmak gaty düşnükli.
Umuman aýdanyňda, stil “has arassa”, beden işlerini bezän az elementler we aerodinamika (Cx bary-ýogy 0.30) bilen gyzyklanýar, bu Range Rover-de ulanylanlara meňzeş yza çekilip bilinýän gapy tutawaçlarynyň kabul edilmegine şaýatlyk edýär. Velar.
Arka tarapda iň uly tapawutlary görýäris. Guýruk derwezesiniň gapdalyndaky wertikal yşyk çyralaryna goşulýan, köp sanly çyra hökmünde model kesgitlemesini birleşdirýän täze gorizontal panel bar. “Range Rover” -iň pikiriçe, bu yşyklar bazardaky iň güýçli yşyk-diodly lampalary ulanýar we Range Rover üçin täze “ýeňil gol” bolar.
Öň tarapynda adaty panjara täzeden dizaýn edildi we täze faralarda ýagtylygy görkezýän 1,2 million kiçi aýna bar. Bu kiçijik aýnalaryň her biri beýleki geçirijileriň gözüni gamaşdyrmazlyk üçin aýratynlykda “ýapylyp” bilner.
Bu täze aýratynlyklaryň hemmesine garamazdan, aşaky bölegini oturgyç hökmünde ulanyp boljak bölünen açyk gapy ýaly üýtgemän galan “Range Rover” däp-dessurlary bar.
Içeri: şol bir kaşaň, ýöne has köp tehnologiýa
Içinde tehnologiki berkitme esasy jedel boldy. Şonuň üçin täze görnüşe goşmaça, dolandyryş paneliniň öňünde “ýüzýän” ýaly görünýän 13.1 ”maglumat maglumat ulgamynyň ekrany tapawutlanýar.
Içinde iki sany uly ekran “agdyklyk edýär”.
“Jaguar Land Rover” -iň “Pivi Pro” ulgamynyň iň soňky wersiýasy bilen enjamlaşdyrylan “Range Rover” -iň uzakdan täzelenmeleri bar (garaşyşyňyz ýaly), “Amazon Alexa” ses kömekçisini hödürleýär we smartfon üçin simsiz jübütleşýär.
Tehnologiýa pudagynda henizem 100% sanly gurallar panelinde 13,7 "ekran bar, täze baş ekrany bar we yzky oturgyçlarda gezelenç edýänleriň öňdäki kellä geýilen we" 11.4 "ekrany bar. 8 ”goltukda saklanýan ekran.
Arka tarapynda ýolagçylar üçin üç ekran bar.
Dwigateller?
Kuwwatlylyk ulgamynda dört silindrli hereketlendirijiler katalogdan ýitip gitdi, plug-in gibrid görnüşleri alty silindrli täze hereketlendiriji aldy we myş-myşlara görä V8 BMW tarapyndan üpjün edildi.
Ildumşak gibrid teklipleriň arasynda üç dizel we iki benzin bar. Dizel teklibi alty silindre (Ingenium maşgalasy) we 249 at güýji we 600 Nm (D250) bilen 3.0 l esaslanýar; 300 at güýji we 650 Nm (D300) ýa-da 350 at güýji we 700 Nm (D350).
Beýleki tarapdan, ýumşak gibrid benzin teklibi, 360 at güýji we 500 Nm ýa-da 400 at güýji we 550 Nm bolan 3.0 l kuwwatly alty silindrli (Ingenium) jedel edýär. P360 ýa-da P400 wersiýasy.
Benzin teklibiniň ýokarsynda 4,4 l kuwwatly we 530 at güýji we 750 Nm tork bermäge ukyply BMW goşa turbo V8 tapýarys, Range Rover-iň sagatda 0-dan 100 km / sag aralygy 4,6-a ýetmegine sebäp bolýan sanlar we iň ýokary tizligi 250 km.
Ahyrynda, plug-in gibrid görnüşleri içerki alty silindrli 3.0l we benzini 105 kWt (143 at güýji) elektrik hereketlendirijisi bilen birleşdirýär we sahy 38.2 kWt litiý-ion batareýasy bilen işleýär. kuwwaty (31,8 kWt ulanyp bolýar) - takmynan 100% elektrik modellerinden uly ýa-da uly.
P440e we P510e wersiýalarynda bar, “Range Rover” plug-in gibridiniň iň güýçlisi, 3.0l alty silindrli 400hp bilen elektrik hereketlendirijisiniň birleşmeginiň netijesi bolan 510 at güýji we 700Nm birleşdirilen iň ýokary güýji hödürleýär.
Şeýle-de bolsa, şeýle uly batareýa bilen, bu wersiýalar üçin yglan edilen elektrik özbaşdaklygy henizem täsirli, Range Rover ýylylyk hereketlendirijisine ýüz tutmazdan 100 km (WLTP aýlawy) geçmek mümkinçiligini öňe sürýär.
"Hemme ýere gitmegi" dowam etdiriň
Garaşylyşy ýaly, “Range Rover” ähli ýerdäki başarnyklaryny saklady. Şeýlelik bilen, 29º hüjüm burçy, 34,7º çykyş burçy we iň ýokary uky re iniminde hasam 145 mm artyp bilýän 295 mm ýer arassalanylyşy bar.
Bulardan başga-da, 900 mm çuňlukdaky suw akymlaryny çözmäge mümkinçilik berýän ford geçiş tertibi hem bar (Goragçynyň işleýşi ýaly). Asfaltda gaýdyp baranymyzda, dört ugurly tigir we işjeň stabilizator bar (48 V elektrik ulgamy bilen işleýär), bedeniň bezegini azaldýar.
Bäş millisekuntda asfalt kemçiliklerine reaksiýa bildirmäge we aerodinamikany gowulandyrmak üçin has ýokary tizlikde ýer arassalanyşyny 16 mm azaltmaga ukyply uýgunlaşdyrylan asma enjam bilen enjamlaşdyrylan Range Rover, SV görnüşinde iň lýuks, 23 tigirli “SV” wersiýasynda hem çykyş edýär. enjamlaşdyrmak üçin.
Haçan geler?
Täze “Range Rover”, D350 wersiýasy we “adaty” beden işi üçin 166 368.43 ýewrodan Portugaliýada sargyt üçin eýýäm elýeterli.
100% elektrik warianty barada aýdylanda bolsa, ol 2024-nji ýylda geler we häzirlikçe bu barada hiç hili maglumat berilmedi.
12: 28-de täzelenme - Land Rover täze Range Rover-iň esasy bahasyny çykardy.