Adatça, beýleki hereketlendirijileriň ýerini alýan GM-iň LS7 V8 ýa-da kiçi blok bloklarynyň beýleki görnüşleri bar. Bu ýagdaýda Chevrolet Corvette Z06 “LS7 V8” -ni “adaty enjam” hökmünde getirýän hut şu enjam “Japanaponiýada öndürilen” setiriň iň meşhur altysynyň birine çalşyldy.
Kuwwatlylygy 7.0 l bolan, 6300 aýlawda 512 at güýji we 4800 aýlawda 637 Nm tork ýetirýän atmosfera V8-iň ýerine, nyşanly Toyota Supra (A80) kapotynyň aşagynda meşhur bolan 2JZ-GTE-ni tapýarys. ).
2JZ-GTE-iň awtoulaglara iň ähtimal ýerde ýerleşdirilişini ilkinji gezek göremzok, ýöne henizem beýle adaty zat däl.
Ver esta publicação no Instagram
Bu täze funksiýalary “gujaklamak” üçin ýapon dwigateli, 20 psi ýokarlandyrmaga ukyply “Precision 6870” turbo we MoTeC M130 ECU ulanyp, käbir gowulaşmalaryň nyşany boldy. Iň soňky netije, setirdäki altydan 680 at güýji . Gyzykly tarapy, “kesmek we tikmek” işleriniň netijesinde “Corvette Z06” -yň geçiriş standarty.
“Chevrolet Corvette Z06 2JZ-GTE”
BAE-de ýerleşýän RSG ýokary öndürijilik merkezi tarapyndan döredilen bu “Chevrolet Corvette Z06” BMX “pilot” Abdulla Alhosani-e degişlidir.
Habarnamamyza ýazylyň
Çuňňur mehaniki üýtgeşmelere garamazdan, Corvette Z06 estetika taýdan üýtgemedik ýaly bolup, bu adaty bolmadyk hereketlendirijiniň üýtgemegini ýüze çykarmagy gaty kynlaşdyrýar.
Diýjek bolýanym, sürüjiniň tizlenmegi karar berýänçä diňe çylşyrymly, sebäbi şol wagt adaty V8 gykylygy eşidilmez we bu Corvette bilen geň bir zadyň bolup geçýändigini tiz açar.
Bu üýtgeşmäni bidüzgünçilik diýip hasaplaýan bolsaňyz, öňem belläp geçişimiz ýaly, “Supra” -nyň 2JZ-GTE “Ferrari 456” -yň V12 ornuny almak üçin saýlanan “tohum” hereketlendirijilerini ilkinji gezek çalyşmagy ýa-da BMW M3 (E46) tarapyndan ulanylýan hereketlendiriji.