Bir seretseň, Ferrari GTC4Lusso, BMW M8 ýaryşy we Nissan GT-R arasynda çekiş ýaryşy gaty adalatly bolup görünmez, ýöne bu Karwowy päsgel bermedi.
Şeýlelik bilen, bir tarapdan, 6.3 l, 689 at güýji we 697 Nm bolan atmosfera V12 bilen Ferrari GTC4Lusso bar, bu sagatda 335 km tizlige ýetmäge we 3,4s-de 0-100 km / sag aralygy geçmäge mümkinçilik berýän sanlar.
V8-iň wekili hökmünde BMW M8 ýaryşyny tapýarys. Dört silindrden has azdygyna garamazdan, nemes modelinde 4,4 l hereketlendirijiniň 625 at güýji we 750 Nm-e ýetmegine mümkinçilik berýän iki sany turbasy bar, ony sagatda 250 km (elektroniki taýdan çäklendirilen) we 0-dan 100 km / e çenli ýerine ýetirýän sanlar bar. sag 3.2s.
Habarnamamyza ýazylyň
Netijede, bu ýaryşyň aşagy. Ilkibaşda 3,8 l bolan V6 bu gapma-garşylyk üçin ýeterlik däl ýaly bolup görünse, 2009-njy ýylda doglan ulanylan enjamyň 630 at güýji we 790 Nm, Nissan GT-R sözüne eýe bolmagyna mümkinçilik berýän standart däl. diýmek, aýtmak.
Şeýlelik bilen, bu üç "haýwanyň haýsysynyň iň çaltdygyny bilmek üçin wideony size şu ýerde goýýarys:
“Sowuk başlangyç” hakda. Duşenbe-anna günleri Razão Automóvel-de, irden 8: 30-da “Sowuk başlangyç” bar. Kofäňizi içeniňizde ýa-da günüň başlamagy üçin batyrlyk toplanyňyzda, awtoulag dünýäsinden gyzykly maglumatlar, taryhy maglumatlar we degişli wideolar bilen habarlaşyň. Hemmesi 200 sözden az.