Italdesign-iň 50 ýyllygyny we ilkinji GT-R-ni bellemek üçin doglan Italdesign tarapyndan öndürilen Nissan GT-R50, GT-R wersiýalarynyň iň radikallary Nismo esasly işleýän prototip bolmalydy.
Şeýle-de bolsa, prototipiň 720 at güýji we 780 Nm (adaty Nismo-dan 120 at güýji we 130 Nm köp) we özboluşly dizaýny bilen döredilen gyzyklanma şeýle bir köpdi welin, Nissan önümçiliginiň öňe gitmeginden başga alajy ýokdy. GT-R50, Italdesign.
Umuman, Italdesign tarapyndan GT-R50-den diňe 50 birlik öndüriler. Olaryň hersiniň takmynan 1 million ýewro (has takygy 990,000 funt) çykdajy edilmegine garaşylýar we Nissanyň pikiriçe, “eýýäm ep-esli goýum goýuldy”.
Şeýle-de bolsa, bu müşderiler “GT-R50” -iň aýratynlyklaryny Italdesign tarapyndan kesgitläp başladylar. Islegiň ýokarydygyna garamazdan, Italdesign tarapyndan GT-R50 bronlamak mümkin, ýöne bu ýakyn wagtda üýtgemeli zat.
Prototipden önümçilik modeline geçiş
Aýdyşymyz ýaly, Italdesign-iň GT-R50-iň hakykatdanam öndüriljekdigini tassyklandan soň, Nissan sport awtoulagynyň önümçilik wersiýasyny açdy.
Habarnamamyza ýazylyň
Bir ýyl töweregi wagt bäri bilýän prototipimiz bilen deňeşdirilende, önümçilik wersiýasynda tapylan ýeke-täk tapawudymyz yzky görnüşdäki aýnalar, ýogsam hemme zat üýtgemedi, şol sanda V8 3,8 l, biturbo, 720 at güýji we 780 Nm.
Nissan, GT-R50-iň ilkinji önümçilik mysalyny Italdesign tarapyndan indiki ýyl Genevaenewa awtoulag sergisinde görkezmegi meýilleşdirýär. Ilkinji bölümleri eltip bermek, 2020-nji ýylyň ahyrynda başlamaly, 2021-nji ýylyň ahyryna çenli dowam etmeli, esasanam modeliň geçmeli boljak kepillendiriş we tassyklama proseduralary sebäpli.