“Renault 5” -iň gaýdyp gelmegine garaşýan “Prototype 5” bilen meňzeşlikler bilen dolduryldy - ýa-da başga bir ýol bolarmy? Renault 5 Turbo PPG bu “Gallic” brendiniň eýýäm uzak döwrüniň nyşanydyr.
Häzirki wagtda “Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance” görnüşindäki ýaponlar bilen “goltuk”, “Renault” -yň Atlantikanyň aňyrsyndaky markalar, has takygy Amerikan Motors Corporation (AMC) bilen elleşip başlaýan wagtlary boldy. “Jeep” -e hem eýeçilik edýärdi.
Renault 1980-nji ýylda AMC-iň iň uly paýdaryna öwrüler we paýyny 49% -e çenli ýokarlandyrar, köp ýyllyk netijesiz netijede 1987-nji ýylda AMC (we gymmatly Jeep) siňdirjek paýyny Chrysler-e satar.
prawoslaw saýlaw
Hut şu döwürde, Renault AMC-e netijeli eýe bolan mahaly, bu Renault 5 Turbo PPG ýaly taslamalar dünýä indi.
PPG ady, şol döwürde “Indy Car World Series” -iň esasy hemaýatkäri, himiýa senagatyna degişli bolan PPG Industries-dan gelip çykyp, taryhda ýatdan çykmajak Pace Awtoulaglarynyň käbirini döretmegi haýyş edip meşhurlyk gazandy.
Habarnamamyza ýazylyň
1982-nji ýylda “PPG Industries” AMC, GM, Ford we Chrysler-e 1982-nji ýyldaky “Indy Car World Series” möwsümi üçin “Pace Car” döretmäge garşy çykdy we AMC tarapyndan hödürlenen çözgüt şu gün size aýdýan wakamyza sebäp boldy.
AMC 1980/81 AMC AMX PPG Pace Awtoulaglaryna täzeden jedel etmegiň ýerine, AMC-de şol wagtky dizaýn wise-prezidentiniň pikiri bilen kiçijik Renault 5-i (ABŞ-da Le Car hökmünde satyldy) mahabatlandyrmak kararyna geldi, Riçard A. (Dik) Teag.
Renault 5 prototipi bilen 5 Turbo PPG arasyndaky meňzeşlik reňkden has ýokary.
Diňe ady bilen Renault 5 (diýen ýaly)
“Renault 5 Turbo PPG” -iň diňe “Pace Car” bolmagy bilen döredilen döredijilik erkinliginden peýdalanyp, Riçard A. Teague hyýalyna erkinlik berdi.
Ilki bilen, prototipini özüne ylham beren 5 Turbo II-den has giň we pes etdi. Mundan başga-da, aerodinamika köp üns berip, häzirki zaman Renault 5s-iň görkezenlerinden has az burç berýärdi.
Muňa goşmak we "waý faktor!" “Renault 5 Turbo PPG” -den Riçard A. Teague özüne özüne çekiji “deňiz guşlarynyň ganatlaryny” hödürledi, bu çözgüt DeLorean DMC-12-iň rugsady bilen, Renault 5-e gapy mehanizminiň käbir böleklerini sowgat berdi.
“Renault” -yň reňklerine boýalan, markanyň ady we modeli hemme ýerde aýdyň görünýär we IMSA GTU kategoriýasynda işleýän Renault 5s-iňki ýaly ýalpyldawuk BBS tigirleri, bu “Pace Car” -yň ünsüni çekmek kyn boldy.
Golaýda ýaşa
Mehaniki bölümde “Renault 5 Turbo PPG” 1,3 l we 160 at güýji bolan “Cléon-Fonte” dört silindrli Turbo hereketlendirijisini ulanyp, merkezi yzky ýerde ýerleşýär. Asma şertnamalar 1981-nji ýylda IMSA GTU çempionatyna gatnaşan Renault 5s-den miras galypdy.
Çalt awtoulag hökmünde öz wezipesini ýerine ýetiren Renault 5 Turbo PPG ammarda saklandy we şol döwrüň dowam eden az sanly awtoulaglarynyň biri boldy. “Sunspeed” (Madison-Zamperini kolleksiýasynyň eýeleri) tarapyndan 50 müň dollara (takmynan 41 müň ýewro) satyn alyndy, bu ispaniýaly Teo Martine satyldy.
Bu, “Renault 5 Aero Wedge Turbo” we “Renault Alpine” dünýä inen “Renault” -yň PPG Industries üçin öndüren iň soňky “Pace Car” bolmaz, ýöne olaryň hekaýasy başga bir gün.