Tionangyç hereketlendirijileri bilen çuňňur baglanyşykly bir marka bar bolsa, şol marka Ferrari. Perhapshtimal, şonuň üçinem onuň baş direktory Lui Kamilleri ýakynda geçirilen maýa goýum ýygnagynda ähli elektrikli “Ferrari” -ni göz öňüne getirip bilmejekdigini aýtdy.
“Cavallino Rampante” brendiniň ýangyç dwigatellerinden düýbünden ýüz öwürjekdigine ynanmaýandygyny aýtmak bilen bir hatarda, Kamilleri ýakyn geljekde elektrik Ferraris-iň söwda potensialyna şübheli görünýär.
Kamilleri, 100% elektrik modelleriniň satuwynyň, “Ferrari” -niň umumy satuwynyň 50 göterimini emele getirjekdigine ynanmaýandygyny aýtdy, iň bolmanda biri “ýaşaýar”.
Meýilnamalarda näme bar?
Electrichli elektrikli “Ferrari” gyssagly meýilnamada däl ýaly görünse-de, bu italýan markasynyň elektrikleşmegine “gaýdyp gelendigini” aňlatmaýar.
Habarnamamyza ýazylyň
Ilkinji elektrikleşdirilen modeli “LaFerrari” bilen diňe bir tanyş bolman, eýsem häzirki iň ýokary derejeli SF90 Stradale, 4.0 ekiz turbo V8-i üç elektrik hereketlendirijisi bilen birleşdirýän plug-gibrid modeli. Nearakyn geljekde has köp gibrid barada wadalar bar, üstesine-de, “Ferrari” -niň gibrid V6 hereketlendirijisinde hem işlejekdigi barada myş-myşlar bar.
100% elektrik modeli barada aýdylanda bolsa, ynam has kiçi. Kamilleriň pikiriçe, “Ferrari” -niň 100% elektrik togunyň gelmegi iň bolmanda 2025-nji ýyla çenli bolmaz - elektrik ulagy üçin käbir patentler şu ýylyň başynda Ferrari tarapyndan açyldy, ýöne geljekki modelini görkezmezden.
Pandemiýanyň täsiri duýuldy
Saňa aýdyşymyz ýaly, Lui Kamilleriň aýdanlary “Ferrari” maýadarlary bilen Italiýa markasynyň maliýe netijelerini görkezmek üçin geçirilen ýygnakda ýüze çykdy.
Şeýlelik bilen, “Ferrari” -niň geljegi bilen baglanyşykly soraglara goşmaça, diňe elektrik ýa-da ýok, “Covid-19” pandemiýasynyň we soňraky önümçiligiň togtadylmagy sebäpli girdejileriň 3% -den 888 million ýewro çenli azalandygy belli boldy.
Şeýle-de bolsa, “Ferrari” ýylyň üçünji çärýeginde girdejiniň 6,4 göterim ýokarlandygyny (330 million ýewro çenli) ýokarlandy, esasanam şu çärýekde markanyň önümçilige täzeden başlandygy sebäpli.
Geljek barada aýdylanda bolsa, marketing direktory Enriko Galliera täze “Ferrari Roma” -nyň häzirki wagtda ulag ýollaryny satyn alýan we her gün awtoulagyny ulanmagy maksat edinýän müşderileriň köpüsini özüne çeker diýip umyt edýär. Enriko Gallieranyň pikiriçe, bu müşderileriň köpüsi “Ferrari” -ni saýlamaýarlar “sebäbi modellerimiziň birini sürmegiň nähili gyzyklydygyny bilmeýärler. Az gorkuzýan awtoulag bilen päsgelçilikleri azaltmak isleýäris "-diýdi.
