Porsche Miras we Muzeý bölümi, hiç kimi biperwaý galdyrmajak dikeldiş bilen bizi geň galdyrdy. “C” toparyndaky “Le Mans” prototipi, 1987-nji ýylda “Shell” reňklerinde bezelen “Porsche 962 C” prototipi barada aýdýarys, indi öňki ýagdaýyna getirildi.
Munuň mümkin bolmagy üçin bu Porsche 962 C, Weissach Porsche-iň merkezi bolan "doglan" ýerine gaýdyp geldi. Hut şol ýerde bir ýarym ýyl töweregi wagt bäri bu ajaýyp model “durmuşa” gaýdyp geldi.
Munuň üçin Ştutgart markasynyň dürli bölümleriniň arasynda hyzmatdaşlygy talap edýärdi we hatda indi ýok bolan köp bölekleri öndürmeli bolýardy. Bu uzyn we agyr işdi, ýöne ahyrky netije hemmesini aklaýar, şeýlemi?
Dikeldiş işleri tamamlanandan soň, bu Porsche 962 C, döredilmegine we ýaryşdaky ýazgylaryna jogapkär adamlar bilen ýene-de duşuşdy: sary we gyzyl reňk işleriniň jogapkär dizaýneri Rob Powell; in engineener Norbert Stinger we pilot Hans Joachim Stuck.
Rob Powell: “Stucki ilkinji eskizimdäki dizaýny derrew halady. "Wayogsa-da, henizem sary we gyzyl reňkleriň utgaşmasy döwrebap görünýär öýdýärin" -diýdi.
1987-nji ýylda bu Porsche 962 C-iň ADAC Würth Superkupynda Hans Joahim Stukyň elindedigini ýadyňyzdan çykarmaň. Soňky ýyllarda esasan Weissachdaky Porsche aerodinamika bölümi tarapyndan synaglar üçin ulanyldy.
"Veseňimi göterenimde, meniň gozlerimiň bardygyny görerler" -diýip, 35 ýyldan soň bu duşuşykdan soň öňki sürüji: "Bu awtoulag meniň üçin köp zady aňladýar, sebäbi bu meniň ezizimdi, bilýärsiňiz, sebäbi men ýeke-täk sürüjisi boldy "-diýdi.
Stuck üçin garaşylmadyk ýer gutarmady, sebäbi öňki sürüji ýene-de “962 C” sürüp bilýär: “Şunuň ýaly gün elbetde ýatdan çykmaz. Bu awtoulagda ýaryşmak we 35 ýyldan soň bu ýere gaýdyp gelmek we ony sürmek we bu tejribä eýe bolmak üçin bagtly bolmak "diýseň ajaýyp" -diýdi.
Indi öňki ýagdaýyna gaýdyp gelsek, bu 962 C dürli Porsche sergi çärelerinde ulanylmaga taýynlanýar. Ilkinji gezek Ştutgartdaky Porsche muzeýinde bolup geçdi, ýöne C topary döwründäki bu ajaýyp modeliň beýleki çykyşlary eýýäm meýilleşdirilýär.