Renault Kiger: ilki Hindistan, soň dünýä üçin

Anonim

“Renault” -yň Hindistandaky aralygy ösmegini dowam etdirýär we takmynan iki ýyl ozal “Triber” -i işe girizeninden soň, fransuz markasy indi meşhur boldy Renault Kiger.

Iki modeliň arasyndaky uly tapawut, “Triber” -iň ýedi oturgyjyndan başga-da, birinjisi diňe hindi bazary üçin bolsa, ikinjisi halkara bazarlaryna çykmak üçin wada berýär.

Şeýle-de bolsa, bu wada käbir şübheleri getirýär. Ilki bilen Kiger haýsy halkara bazarlaryna çykar? Europeewropa ýetermi? Şeýle ýagdaý ýüze çyksa, “Renault” aralygynda özüni nähili ýerleşdirer? Ora-da Europeewropada Dacia Bahary ýaly duşuşjak Renault K-ZE ýaly Dacia bolarmy?

Daşyndan kiçi, içinden uly

Uzynlygy 3,99 m, ini 1,75 m, beýikligi 1,6 m we tigirli bazasy, Kiger Captur-dan has kiçi (uzynlygy 4,23 m; ini 1,79 m, beýikligi 1,58 m we tigirli bazasy).

Muňa garamazdan, täze “Gallic SUV” 405 litr kuwwatly (Captur 422 bilen 536 litr arasynda üýtgeýär) sahy goş goş bölümini we şäher ulaglarynyň kiçi segmentinde salgylanma kwotalaryny hödürleýär.

Göreliň: öň tarapynda Kiger segmentdäki oturgyçlaryň arasynda iň gowy aralygy (710 mm) we arka tarapda aýaklar üçin (arka we öň oturgyçlaryň arasynda 222 mm) we tirsekler üçin (1431 mm) iň oňat aralyk hödürleýär. segment.

Dolandyryş paneli

aç-açan Renault

Estetiki taýdan Renault Kiger munuň… Renaultdygyny gizlemeýär. Öň tarapynda adaty Renault panjarasyny görýäris we faralar K-ZE-ni ýada salýar. Yzky tarapda, Renault şahsyýetini aýdyp bolmaýar. “Günäkär”? “C” görnüşli faralar eýýäm fransuz öndürijisiniň aňsat tanalýan söwda belligine öwrüldi.

Içeri barada aýdylanda bolsa, “Clio” ýa-da “Captur” ýaly modellerde stilistik dili yzarlamasa-da, adatça Europeanewropa çözgütleri bar. Şeýlelik bilen, “Apple CarPlay” we “Android Auto” bilen gabat gelýän 8 ”merkezi ekranymyz bar; USB portlary we gurallar paneliniň roluny ýerine ýetirýän 7 ”ekranymyz bar.

Maýak

Mehanika?

CMFA + platformasy (Triber bilen birmeňzeş) esasynda işlenip düzülen “Kiger” -iň 1,0 l we üç silindrli iki hereketlendirijisi bar.

Birinjisi, turbo bolmazdan, 72 at güýji we 3500 aýlawda 96 Nm öndürýär. Ikinjisi, Clio we Captur-dan eýýäm bilýän şol bir 1.0 l üç silindrli turbodan ybarat. 100 at güýji we 160 Nm 3200 aýlawda bu hereketlendiriji ilki bilen bäş gatnaşykly el bilen işleýän dişli guty bilen baglanyşykly bolar. CVT gutusynyň soň gelmegine garaşylýar.

sürmek reesimleri

Gutularyň haýsydyr birine eýýäm umumy bolan “MULTI-SENSE” ulgamy, hereketlendirijiniň sesini we rul duýgurlygyny üýtgedýän üç sany sürüş re --imini - Adaty, Eko we Sport saýlamaga mümkinçilik berýär.

Häzirlikçe, Renault Kiger-iň Europeewropa baryp ýetjekdigini entek bilemzok. Muny aýdanymyzdan soň, size bir sorag goýýarys: ony şu ýerde görmek isleýärsiňizmi?

Koprak oka