“I30 N” tolgundyryjy we üstünlikli garaşylma boldy, şonuň üçin täze zatlara garaşýanlar gaty ýokary Hyundai i20 N. bu gün biz siziň bilen gürleşýäris, şol ýerde uly “doganyňyz” ýaly resept ulanylýar.
Ilkibaşdan Günorta Koreýanyň täze modeliniň töwereginde döreden wizual garaşmalarymyz, WRC-de ýaryşýan Hyundai i20-iň ylhamyny inkär etmeýän görnüşi kabul etmek bilen tassyklanýar.
Şeýlelik bilen, öň tarapda has uly howa girelgesi, gyryjy we elbetde “hökmany” bellikler bilen täzeden işlenen bamper bar. Gapdalda täze silller tapawutlanýar, arka tarapda bolsa WRC-de ulanylanlara kän bir bergisi bolmadyk täze diffuzor, uly egzoz rozetkasy we galaýy tapýarys.
Içinde täze i20 N, integrirlenen nauşnikli sport oturgyçlary, belli bir rul we dişli guty gysgyjy we Hyundai-iň “N” bölüminiň adaty gök reňkindäki jikme-jiklikler bar. Sanly gurallar panelinde takometriň gyzyl zolaklary hereketlendirijiniň temperaturasyna görä üýtgeýär.
Kapotyň aşagy näme?
Täze “Hyundai i20 N” -iň kapotynyň aşagynda 204 at güýji we 275 Nm öndürýän 1,6 l dört silindrli turbo güýçlendiriji, “Ford Fiesta ST” -iň 200 at güýji we 290 Nm bilen deňeşdirýän sanlary tapýarys.
Habarnamamyza ýazylyň
Alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen awtomatiki topuk ujy bilen birleşdirilen bu hereketlendiriji, i20 N-e 1190 kg i20 N-den 100 km / sag çenli bary-ýogy 6,7s tizlikde hereket etmäge we iň ýokary tizligi 230 km / sag ýetmäge mümkinçilik berýär. .
Beýleki Hyundai modellerinde bardygyna garamazdan, i20 N-de bu hereketlendiriji diňe bir täze turbo we sowadyjy alman, eýsem CVVD (Üznüksiz üýtgeýän klapan dowamlylygy) tehnologiýasy bilen hem üpjün edilendir.
Dinamiki (gaty) işledi
Garaşyşyňyz ýaly, i20 N-iň 204 at güýji öň tigirlere iberilýär. Hemmesini ýere goýmak meselesinde olara kömek etmek üçin Hyundai diňe bir i20-leriň iň sport görnüşini “Launch Control” bilen üpjün etmän, goşmaça mehaniki gulplama diferensiýasyny (N burç oýma diferensiýasy) hem hödürleýär.
I30 N ýaly, täze Hyundai i20 N hem bäş sürüş rejimi bilen üpjün edildi: Normal, Eco, Sport, N we N Custom. N Custom sürüjilere dürli komponentler üçin Eco, Normal, Sport ýa-da Sport + aýratynlyklaryny saýlamaga mümkinçilik berýär.
Netijede, Hyundai i20 N şassisini 12 dürli nokatda güýçlendirip, täze amortizatorlary, täze çeşmeleri we täze stabilizator barlaryny getirdi. Muňa goşmaça 40 mm diametri bolan täzeden seredilen kamera we tormoz goşuldy.
Haçan geler we bahasy näçe?
“Hyundai SmartSense” ulgamy bilen enjamlaşdyrylan täze i20 N, nawigasiýa ulgamyna esaslanýan adaptasiýa kruiz dolandyryşy, awtonom tormozlamak we pyýada we welosiped sürüjisini ýüze çykarmak, ýoly bejermek ulgamy ýaly enjamlary öz içine alýar.
Häzirlikçe, täze Hyundai i20 N-iň bahasy we senesi biziň bazarymyza gelen senesi näbelli.
Bize ýetende, i20 N-iň ýüzbe-ýüz boljak jübü raketasy: