Çepe ýa-da saga sürmek? Näme üçin Volvo patentiniň görkezişi ýaly däl

Anonim

Köp markalaryň elektrikleşdirme we özbaşdak sürmek bilen baglanyşykly kynçylyklara ünsi jemleýän bir döwürde, ýaňy-ýakynda çykan “Volvo” patenti, awtoulagyň özi sürüp barýarka ruluň saklanmagynyň “meselesini” çözýär.

2019-njy ýylyň başynda ABŞ-nyň patent we söwda belligi edarasyna ýüz tutandygyna garamazdan, patent diňe sentýabryň ahyrynda belli boldy we bize “Volvo” -nyň “geljegiň uçuşlary” baradaky düşünjesini hödürleýär.

“Volvo” -nyň patent çyzgylaryna görä, meýilnama sag we çepe süýşýän rul döretmek, hatda nyşanly MakLaren F1-de bolşy ýaly dolandyryş paneliniň merkezi meýdanyna ýerleşdirilip bilner.

Volvo patent ruly

Çepe…

Bu ulgamda rul demirýol arkaly “süýşýär” we sürüjiniň girişlerini simli ulgam arkaly, ýagny tigirlere fiziki baglanyşyksyz geçirýär.

Awtonom awtoulaglar üçin diňe bir däl

Bu “Volvo” patentiniň ideýasy, esasan, awtoulag awtonom re inimde hereket edende ruluň sürüjiniň öňünden “ýitip gitmegine” mümkinçilik berýän (uly çykdajysyz) ulgam döretmek bolar. Prototipleriň köpüsinde bar bolan yza çekilip bilinýän rullardan has tygşytly çözgüt.

Habarnamamyza ýazylyň

Şeýle-de bolsa, bu çözgüdiň başga bir goşmaça gymmaty bar. Ruluň sagdan çepe hereket etmegine ýol bermek bilen, önümçilik çykdajylarynyň ep-esli azalmagyna ýol açar, awtoulag sag ýa-da çepe gidýän ýurtlarda hiç hili üýtgeşme bolmazdan satylar. Saidagny, bu tehnologiýa “adaty” modellere ýetjek bolsa, geň görmeris.

Pedallar we gurallar paneli hakda näme?

Gurallar paneli barada aýdylanda bolsa, “Volvo” -da iki çözgüt bar: birinjisi rul bilen “syýahat edýän” displeýdir; ikinjisi, tekeriň aňyrsynda sürmek bilen baglanyşykly maglumatlary geçirýän dolandyryş panelinde sanly ekranyň birleşmegini öz içine alýar.

Çepe ýa-da saga sürmek? Näme üçin Volvo patentiniň görkezişi ýaly däl 3137_2

Beýleki tarapdan, pedallar rul ýaly simli ulgam arkaly işlärdi, ýöne iň gyzyklysy, “Volvo” -nyň awtoulagyň sag we çep tarapynda pedallary tapylan çözgüt.

Çepe ýa-da saga sürmek? Näme üçin Volvo patentiniň görkezişi ýaly däl 3137_3

Görnüşinden, “Volvo” patentinde hödürlenen pikir pedallary gidrawliki ýa-da pnewmatik taýdan hereket edýän “duýgur duýgur padler” bilen çalyşmagy göz öňünde tutýar. Onerde ýerleşdirilen bular diňe datçikleriň rul bilen gabat gelendigini anyklandan soň basyşa jogap berer.

Günüň ýagtylygyny görersiňizmi?

“Volvo” patentinde görkezilen ulgam çykdajylaryň ep-esli azaldylmagyna we içerki giňişligi has gowy ulanmaga mümkinçilik berýändigine garamazdan, hemişe berk howpsuzlyk ülňüleri bilen “çişip” biler, esasanam ugur bir sim ulanýandygy sebäpli.

2014-nji ýylda Infiniti Q50 üçin birmeňzeş çözgüt hödürledi we ulgamyň fiziki rul sütünine mätäç däldigine garamazdan, hemme zatdan öňürti, rul sütünini işlemäge mejbur edilendigi hakykatdyr. howpsuzlyk ätiýaçlygy hökmünde hyzmat etmekden başga-da, bar bolan düzgünlere.

Infiniti Q50
Infiniti Q50-de eýýäm simli rul ulgamy bar.

2016-njy ýylda ýapon markasy awtoulag işe başlansoň käwagt gowy işlemeýän simli rul ulgamyny düzetmek üçin yzyna çagyryş geçirmäge mejbur edilende tassyklanan bir duýduryş.

Awtonom awtoulaglaryň barha ýakynlaşmagy we yzygiderli tehnologiki ewolýusiýa bilen, “Volvo” kanun çykaryjylaryň islemezden bu ulgamyň tassyklanýandygyny görüp bilermi? Bize diňe wagt görkezer.

Koprak oka