Volvo. Bölekleri gaýtadan ulanmak 4000 tonnadan gowrak CO2 tygşytlaýar

Anonim

Awtoulagyň "daşky gurşaw yzy" diňe bir "janlandyrýan" hereketlendirijiniň zyňyndylary däldigini bilip, “Volvo” awtoulaglary “Volvo Cars Exchange System” programmasynda modelleriniň daşky gurşaw yzyny azaltmagyň (hasam köp) usuly bar.

Bu programmanyň ideýasy gaty ýönekeý. Täze bölegi bilen deňeşdirilende, gaýtadan ulanylýan komponentiň öndürilişinde 85% az çig mal we 80% az energiýa talap edilýär.

Diňe “Volvo Cars” ulanylan bölekleri asyl aýratynlyklaryna dikeltmek bilen, çig malyň sarp edilişini 400 tonna (271 tonna polat we 126 tonna alýumin) azaltdy we energiýa bilen baglanyşykly kömürturşy gazyny 4116 tonna azaltdy. täze bölekleri öndürmek üçin sarp edilýär.

Volvo bölekleri
Ynha, “Volvo” -nyň tegelek ykdysadyýetiň aýdyň mysalynda dikeldýän käbir bölekleri.

Köne pikir

Pikir edişiňiziň tersine, “Volvo Cars” -yň bölekleri gaýtadan ulanmak pikiri täze däl. Şwesiýa markasy, Uruşdan soňky döwürde çig malyň ýetmezçiligini ýeňip geçmek üçin Köping şäherindäki dişli gutulary dikeldip, 1945-nji ýylda (takmynan 70 ýyl ozal) bölekleri gaýtadan ulanyp başlady.

Gysga möhletli çözgüt hökmünde başlanan zat, “Volvo” awtoulag alyş-çalyş ulgamynyň esasynda hemişelik taslama öwrüldi.

Häzirki wagtda bölekler zaýalanmasa ýa-da könelmese, asyl nusgalarynyň hil standartlaryna laýyklykda dikeldilýär. Bu programma 15 ýaşa çenli modelleri öz içine alýar we dikeldilen bölekleriň giň toplumyny hödürleýär.

Bulara dişli gutular, injektorlar we hatda elektron bölekleri hem girýär. Dikeldilmekden başga-da, bölekler iň soňky aýratynlyklara hem täzelenýär.

Taslamanyň dowamlylygyny üpjün etmek üçin “Volvo Cars Exchange System” dizaýn bölümiňiz bilen ýakyndan işleýär. Bu hyzmatdaşlygyň maksady, geljekde bölekleri has ýönekeý sökmäge we dikeltmäge mümkinçilik berýän dizaýn döretmekdir.

Koprak oka