Ilkibaşda 2007-nji ýylda işe girizilen BMW X6 BMW-iň ilkinji “SUV-Coupé” we häzirki wagtda dürli markalara ýaýran we BMW diapazonynda X4-de şägirdi bolan “modanyň” öňdebaryjylaryndan biri boldy.
Täze X5 we X7 satuwa çykarylandan soň, BMW X6-nyň üçünji neslini çykarmak kararyna geldi. Tehnologiki taýdan güýçlendirmek we täzelenen görnüş bilen täze BMW X6 hatda… yşyklandyrylan panjara hem eýe!
“CLAR” platformasyna esaslanyp, X5 bilen deňeşdirilende, täze X6 uzynlygy (+2,6 sm), ini (+1.5 sm) ulaldy we tigir bazasynyň 4,2 sm ýokarlanandygyny gördi. Magistral 580 litr kuwwatyny saklady.
Ynkylapçylyga garanyňda has ewolýusiýa bolan daşky estetika bilen, X6-nyň içinde X5-e gaty meňzeýär we synagdan geçen bölümde giň saýlaw sanawy bardy.
Täze BMW X6 nämä gerek?
BMW X6-nyň bu täze nesliniň nämä gerekdigini bilmek üçin Guilherme Costa Dizel diapazonyna giriş wersiýasyny synagdan geçirdi. X6 xDrive30d.
Habarnamamyza ýazylyň
Alty silindrli hatar bilen 3.0 l kuwwatlylygy, 265 at güýji we 620 Nm tork , bu hereketlendiriji synagyň dowamynda 7 l / 100 km aralygy geçip, öndürijilik we sarp etmek nukdaýnazaryndan Guilherme haýran galdyrdy.
Iki tonnadan gowrak X6-dan 100 km / sag-a çenli 6.5-de we iň ýokary tizliginde 230 km-e çenli ýokarlandyrmaga ukyply bu hereketlendiriji sekiz tizlikli awtomatiki geçiriş we xDrive ähli tigirli ulgam bilen birleşdirildi. .
BMW X6 xDrive 30d-iň tanyşdyrylyşy, diňe bir X6-nyň sürüjilik tejribesi bilen däl-de, eýsem ähli jikme-jiklikleri bilen hem täzelenip bilmek üçin Guilherme “söz bermek” arkaly edildi.