“Mersedes-Benz SLR MakLaren Stirling Moss” we bir oturgyçly “Mersedes-Benz F1” bilen ylhamlanan nemes dizaýneri Roland A. Bussink ýaňy-ýakynda tizligi döretdi. Mersedes-AMG GT R Roadster.
“Bussink GT R SpeedLegend” diýlip atlandyrylýan bu tizlik, birnäçe öndürijiniň bu görnüşli beden işi bilen ýörite modelleriň seriýasyny çykaran döwründe işe girizilýär. Ferrari-den Monza SP1 we SP2, Aston Martin V12 Speedster ýa-da eýýäm sürmäge mümkinçiligimiz bolan MakLaren Elwa ýaly modeller hakda gürleşýäris.
Diňe bäş nusgasy bilen çäklendirilen, hemmesi MWAK-Benz üçin DTM we Formula E awtoulaglaryny öndürýän HWA AG tarapyndan gurlan, Bussink GT R SpeedLegend, Mersedes-AMG GT-ni güýçlendirýän 4.0 litrlik goşa turbo V8 blokuny saklady. R we GT R Roadster, ýöne kuwwatyň 585 at güýjünden 850 at güýjüne çenli ýokarlanandygyny gördi.
Thisöne bu täzelenme geň galdyrsa, modeliň resmi aýratynlyklary aýan edilmese-de, estetiki üýtgeşmeler bu Bussink GT R SpeedLegend-i aýratynlaşdyrýar.
Bularyň hemmesi AMG GT R Roadster-iň göwresi bilen başlandy. Şol ýerden aýna penjiresi kesilip, tutuş kabinany “gujaklaýan” kiçijik deflektor üçin ýol açyldy we rulon ýykylan halatynda bu tizligi eýeleýänleri goramak üçin howpsuzlyk armaturasy oturdyldy.
Modeliň berkligini saklamak üçin dürli beden güýçlendirijileri hem işledildi we beden işine birnäçe uglerod süýümi elementleri ýaly birnäçe howa girişleri goşuldy. Galyberse-de, adaty AMG GT R Roadster bilen deňeşdirilende 100 kg tygşytlamak mümkin boldy.
Bu “Bussink GT R SpeedLegend” -iň aýratyn bir taslamadygyna hiç kim şübhelenmeýär. Bu görlüp-eşidilmedik tizlik üçin haýsy bahany tölemelidigini görmek galýar. Bahasy yglan edilmedi, ýöne ähli nusgalarynyň eýýäm satylandygy mälimdir.
