Takmynan ýedi aý öň tanyşdyrylan DS 4 täze islegler bilen gelýär we “Gudratygüýçli” nemes üçlügine garşy durmaga taýyn, “Audi A3”, “BMW 1 Series” we “Mersedes-Benz A-Class”.
Adaty bäş gapyly hatçbek bilen SUV kupeniniň arasynda ýerleşýän şekil bilen täze DS 4, esasy baýlyklaryndan biri bolan batyrgaý (ýöne owadan…) şekiline eýe bolup, oňa gaty güýçli goşant goşýar we gaty gowy Içki. Bulardan başga-da, benzin, dizel we hatda plug-gibrid hereketlendirijileri öz içine alýan köpugurly teklibi goldaýar.
Theöne DS 4-iň uly islegleri ýolda amala aşýarmy? “Nemes armada” bilen ýüzbe-ýüz bolmak üçin zerur zat barmy? “E-Tense” wersiýasynda eýýäm sürdük we “Reason Automobile” -yň iň soňky “YouTube” wideosynda size hemme zady görkezdik:
“Günäkär” bolsa… EMP2!
Bu täze DS 4 üçin başlangyç nokat, “doganlar” Peugeot 308 we Opel Astra-da tapylan şol bir üýtgedilen EMP2 (V3) platformasydy. Bu bolsa, DS DS 4-i hiç ýerde ünsden düşürmeýän gaty agressiw daşarky çyzyklar bilen düýpgöter tapawutly nisbatlary almaga mümkinçilik berdi.
Ini 1,87 m (gapdal aýnalar yza çekilen) bilen DS 4 segmentdäki iň giň modeldir we bu fransuz modeli güýçli barlygyny görkezip, göni ýaýlymda aýdyň görünýär. Thisöne bu giňligiň hemmesi, DS 4-iň özüni gaty gowy hasaplaýan ýerinde özüni duýýar.
Yzky oturgyçlarda, baş otag dyz otagy ýaly gaty kanagatlanarly. Evenöne has gyzyklysy, gaty pes üçek çyzygynyň kabinanyň içine girmegine ýaramaz täsir etmedi.
Arka tarapynda, magistralda DS 4 esasy garşydaşlaryndan has ýokary: ýangyç hereketlendirijisiniň wersiýalary 439 litr; plug-in gibrid görnüşleri 390 litr ýük “hödürleýär”.
Içerki… kaşaň!
Iň oňat DS Awtoulaglar däp-dessuryna hormat goýup, bu täze DS 4, deri we agaç bilen tapawutlanýan, şeýle hem has köp jogapkärçiligi bolan Performance Line wersiýalaryndan Alcantara we ýasalan uglerodyň köp görnüşini hödürleýär. sport bölümi.
Vershli wersiýalar üçin umumy zat, kabinanyň hemişe hereketiň baş gahrymany bolan sürüjä gaty gönükdirilendigi. Öňki oturgyçlar - elektrik dolandyryşlary we pnewmatiki taýdan sazlanyp bilinýän lomber goldawy bilen - hakyky oturgyçlar we ykjam rul bilen (ýöne has galyň tutawaçly) gaty kanagatlandyryjy hereket döredýär.
Gurluşyň hili gaty gowy derejededir (sürýän bölümlerimiz henizem önümçilikden öňem) we materiallary we bezegleri seresaply saýlamak, bu DS 4-iň tekeriniň arkasynda oturanymyzdan başlap göze ilýär. tehnologiýanyň giň gerimi.
Sürüjiniň öňünde, ruluň aňyrsynda sanly gurallar paneli we DS giňeldilen baş ekrany bar, bu maglumatlaryň şemalyň penjiresinde däl-de, ekwiwalent meýdanda görkeziljekdigi baradaky illýuziýany döredýär. - DS-e görä - 21 bilen “ekrana”. Diňe öwrenişenimizden uly bolman, eýsem gaty ýönekeý grafika we okamak hem bar.
Has täsirli däl, fransuz markasynyň öňki teklipleri bilen deňeşdireniňde möhüm ewolýusiýa bolan 10 ”multimediýa ekranynyň käbir funksiýalaryna gözegçilik etmäge mümkinçilik berýän merkezi konsolda kiçijik duýgur ekran bolan DS Smart Touch çözgüdi. Onda henizem köp menýular we kiçi menýular bar, ýöne ulanmak has aňsat we has çalt.
Dwigateller?
EMP2 platformasynyň iň soňky wersiýasynyň kabul edilmegi bu DS 4-e üç sany benzin dwigateli - PureTech 130 at güýji, PureTech 180 at güýji we PureTech 225 at güýji we 130 at güýji BlueHDi Dizel blokyny öz içine alýan köp sanly hereketlendirijini hödürlemäge mümkinçilik berdi. Bu wersiýalaryň hemmesi sekiz tizlikli awtomatiki geçiriş bilen baglanyşykly.
Pari Parisiň (Fransiýa) eteginde ilkinji gezek aragatnaşykda süren plug-gibrid wersiýamyzda DS 4 E-Tense 225 dört silindrli PureTech benzin hereketlendirijisini 180 at güýji bilen 110 at güýji elektrik at güýji we 55 km (WLTP) elektrik re modeiminde özbaşdaklyk üçin 12,4 kWt litiý-ion batareýasy.
Bu elektrikleşdirilen wersiýada we 225 at güýji birleşdirilen kuwwat we 360 Nm iň ýokary torkyň kömegi bilen DS 4 sagatda 7-den 0-dan 100 km tizlige ýetip bilýär we iň ýokary tizlikde 233 km / sag tizlige ýetýär.
Indiki awtoulagyňyzy tapyň
Portugaliýada aralyk
Portugaliýa bazaryndaky DS 4 diapazony üç wariantdan durýar: DS 4, DS 4 CROSS we DS 4 Performance Line, bu wersiýalaryň hersi dürli derejeli enjamlar bilen baglanyşykly bolup biler.DS 4 ýagdaýynda dört derejeli enjamlara bil baglap bilersiňiz: BASTILLE +, TROCADERO we RIVOLI, şeýle hem LA PREMIÈRE-iň ýörite çäklendirilen neşiri; DS 4 CROSS diňe TROCADERO we RIVOLI derejelerinde elýeterlidir; Ahyrynda, ady eýýäm ýeke-täk derejäni aňladýan DS 4 Performance Line.
DS 4 LA PREMIÈRE
Üç dwigatelde bar (E-TENSE 225, PureTech 180 EAT8 we PureTech 225 EAT8), LA PREMIÈRE wersiýasy DS 4 diapazonynyň ýokarky bölegini belleýär we özüni çäkli neşir hökmünde görkezýär.
“RIVOLI” enjamlarynyň derejesine esaslanyp, “LA PREMIÈRE” “OPERA Brown Criollo” deri içerki we birnäçe ýalpyldawuk gara daşky öwüşginleri öz içine alýar. LA PREMIÈRE-den başga asyl “1” nyşany tapawutlanýar.
Bu çäklendirilen neşir “Kristal Pearl” we “Lacquered Gray” iki reňkde bolýar, ikinjisi içerki gapy tutawaçlary bilen beden reňkine meňzeýär.
Bahalar?
| Wersiýa | Motorlaşdyrmak | kuwwat (cv) | CO2 zyňyndylary (g / km) | Bahasy |
|---|---|---|---|---|
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Bastille + | Benzin | 130 | 136 | , 000 30,000 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Bastille + | Dizel | 130 | 126 | 800 33 800 |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 öndürijilik çyzygy | Benzin | 130 | 135 | 000 33 000 |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 öndürijilik çyzygy | Benzin | 180 | 147 | , 500 35,500 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 öndürijilik çyzygy | Dizel | 130 | 126 | 36 800 € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Trocadero | Benzin | 130 | 135 | 35 200 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Trocadero | Benzin | 180 | 146 | , 7 37,700 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Trocadero | Dizel | 130 | 126 | 39 000 € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Trocadero CROSS | Benzin | 130 | 136 | € 35 900 |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Trocadero CROSS | Benzin | 180 | 147 | 38 400 € |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Trocadero CROSS | Dizel | 130 | 126 | , 7 39,700 |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Rivoli | Benzin | 130 | 135 | 38 600 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Rivoli | Benzin | 180 | 147 | 41 100 € |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 Rivoli | Benzin | 225 | 149 | 700 43 700 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Rivoli | Dizel | 130 | 126 | 42 400 € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Rivoli CROSS | Benzin | 130 | 136 | 39,300 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Rivoli CROSS | Benzin | 180 | 148 | 800 41 800 |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 Rivoli CROSS | Benzin | 225 | 149 | , 4 44,400 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Rivoli CROSS | Dizel | 130 | 127 | 43 100 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 La Première | Benzin | 180 | 147 | 46 100 € |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 La Première | Benzin | 225 | 148 | , 4 48,700 |
| DS 4 E-TENSE 225 Bastille + | PHEV | 225 | 30 | 38 500 € |
| DS 4 E-TENSE 225 öndürijilik çyzygy | PHEV | 225 | 30 | , 5 41,500 |
| DS 4 E-TENSE 225 Trokadero | PHEV | 225 | 30 | 700 43 700 |
| DS 4 E-TENSE 225 Trocadero CROSS | PHEV | 225 | 29 | , 4 44,400 |
| DS 4 E-TENSE 225 Rivoli | PHEV | 225 | 30 | 47 100 € |
| DS 4 E-TENSE 225 Rivoli CROSS | PHEV | 225 | 29 | 47 800 € |
| DS 4 E-TENSE 225 La Première | PHEV | 225 | 30 | 000 51 000 |