Dogrymy aýdaýyn. Iň islenýän wersiýasy bolsa-da BMW Z4 iň ähtimal, iň güýçli bolmagy ,. M40i , hakykat, ýolda duşjak Z4-iň köpüsiniň sDrive20i-iň has amatly wersiýasyna öwrülmegidir.
Estetiki taýdan iň elýeterli bolandygyna garamazdan, “köp zat bar” diýip bileris. Synag bölümimiz M40i bilen deňeşdirilende wizual atributlardan uzakda däldi, köp sanly M opsiýasynyň goşulmagy sebäpli - nemes awtoulag sürüjisiniň geçip barýarka köp öwrülişini gördük.
Indi, IGTV-de “Hepdäniň awtoulagy” sözbaşysynda Z4 sDrive20i-iň ähli jikme-jikliklerini görkezenimizden soň, şu gün ýönekeý bir soraga jogap bermäge synanyşarys: bu BMW Z4-iň iň elýeterli görnüşi?
BMW Z4-iň içinde
Munuň “giriş wersiýasy” bolandygyna aldanmaň. Adaty BMW hili bar, parazit sesleriniň düýbünden ýoklugyna şaýatlyk edýär - ýapylanda ýokardan bir nägilelik eşidýäris we şol ýerden tapylan materiallar bilen.
BMW fiziki gözegçiliklere wepaly bolup galdy we bu gowy gazanylan ergonomikada öz beýanyny tapdy.
Indi boşluk… Iki adamlyk ýol ulagçysy. Köp ýer bilen BMW gözleýän bolsaňyz, ilki bu makalany okaň. Z4 ýolagçy bolsa-da, iki uly adam we (käbir) goşlar üçin ýeterlik ýer hödürleýär.
BMW Z4-iň tekerinde
Z4 sDrive20i tekerinde BMW awtoulag awtoulagynyň has amatly görnüşiniň köpleriň gözleýän zadyna ýeterlikdigini ýene bir gezek tassyklaýarys.
Motory barada aýdylanda bolsa, 2,0 l dört silindrli we 197 at güýji täsir edýär , Z4-i çalt herekete getirmek üçin ýeterlik güýç bilen. Gowy çykyşdan başga-da, bize ýakymly ses berýär ("Sport" re modeiminde hatda käbir eşidilýän sesleri hem berýär).
Dinamiki taýdan hem gaty täsirli. “Sag ellerde” Z4 yzky tigirli we takyk rully we dogry agramlydygyna göz ýetirip, sürmek hem gyzykly. Tizligi haýallanda, sport görnüşlerine garamazdan, rahatlyk agdyklyk edýär.
Sürüji reesimleri boýunça jemi dört bar: Sport, Eco Pro, Comfort we Individual (dürli parametrler bilen oýnamaga mümkinçilik berýär). Bulardan “Sport” tapawutlanýar, onda hereketlendiriji sag aýagyň isleglerine has täsirli bolýar; we “Eco Pro”, sarp etmegi ileri tutýandygyna garamazdan, tizlendirijiniň jogabyny hiç haçan “kän” kesmeýär.
Habarnamamyza ýazylyň
Sarp etmek barada aýdylanda bolsa, BMW ortaça 7.1 l / 100 km bilen 7.3 l / 100 km aralygynda ortaça yglan edýändigine garamazdan, aslynda 8 l / 100 km has köp ýöräpdir - Z4-iň dinamiki we öndürijilik ukyplaryny has höwesli sürüjide ulanmak kararyna gelse, 12 l / 100 km (!) Baryp bilerler.
Maşyn meniň üçin dogrymy?
Z4 sDrive20i-iň size laýyk awtoulagdygyny anyklamaga kömek etmezden ozal, adymyzda beren soragymyza jogap bereliň. , Ok, mundan başga zerurlyk ýok. BMW Z4-iň giriş wersiýasy “ýeterlik we has köp” we köplenç has güýçli wersiýalary üçin “agyz suwuny” döretmäge hyzmat edýär.
Diňe has güýçli wersiýa bilen tanalýan häsiýetleriň köpüsine eýe bolmak bilen çäklenmän, ok… güýji az, beýleki hemme zat diýen ýaly birmeňzeşdir - “gaçyp bilýän” has tygşytly hereketlendirijini hödürläp, “bir çümmük” sebäbini hem goşýar. Salgyt salmak üçin.
"M" goşmaçalar Z4-e has sport görnüşini berýär we hökmany diýen ýaly.
Siziň üçin dogry awtoulagmy ýa-da ýoklugy gözleýän zadyňyza bagly - ýol sürüjisi köpüňiz üçin ileri tutulýan sanawda ýok. Wellöne gowy gurlan, dinamiki taýdan täsirli, amatly we eýýäm oňat işlemäge mümkinçilik berýän hereketlendiriji bilen premium Roadster isleseňiz, hawa, şeýle. Bahasy hem iň amatly däl, status hem özi üçin töleýär.