“SUV / Crossovers” -iň dünýä awtoulag bazarynda barha “agdyklyk edýän güýje” öwrülýändigini görmek üçin soňky on ýylda bazar maglumatlaryna köp göz aýlamaly däl.
Üstünlik täze däl we asyryň başyndan bäri gurulýar, ýöne diňe soňky on ýylda “SUV / Crossover” däli köpeldi.
Hiç bir marka immunitet ýaly däl - Porsche-iň üçünji neslinde bolandygyna garamazdan, şu asyryň başynda Porsche-iň “Cayenne” -ni işe girizenine düşünmedik adamlar bolmaly. Şeýle-de bolsa, bu tipologiýany hakykatdanam güýçlendirjek “Nissan Qashqai” (2006) we Juke (2010) -yň dünýä inmegi bolar.
Indi, B we C segmentleri SUW (Sport Utility Vehicle) we Crossover tarapyndan "suw bassa", moda ýaly görünýän zat awtoulag bazarynyň "täze kadaly" görnüşi, esasanam görünýän zady görenimizde has köp görkezilýär. Senagatyň geljegi - elektrikleşdirmek, ilkinji nobatda, bu beden görnüşinde gurulýar.
Domen belgileriniň käbiri
“SUV / Crossover” -iň bazardaky ähmiýetini on ýyllap göreninden soň, 2021-nji ýylyň başynda bu teklipleriň Europeanewropa bazaryndaky agramyny tassyklady, JET Dynamics-iň maglumatlaryndan görnüşi ýaly, ýanwar aýynda SUV / Crossover hasaba alyşlaryň 44% -ini emele getirýär. .
Bu sanlar diňe köpden bäri garaşylýan tendensiýany tassyklaýar. JATO Dynamics-iň maglumatlaryna görä, 2014-nji ýylda dünýä derejesinde ulaglaryň 22,4% paýy bardy. Dogrusy, dört ýylda bu görkeziji 36,4 göterime çenli ýokarlandy we… ýokarlanmagyny dowam etdirýär.
Şeýle-de bolsa, beýleki zatlarda bolşy ýaly, her bir hereket üçin bir reaksiýa bar we ulagyň / Crossover-iň artýan agdyklyk etmegi, adaty beden tipologiýalarynyň ýa-da formatlarynyň hasabyna amala aşyrylýar, käbirleriniň ýitip gitmek howpy bar tutuşlygyna.
Veňil ulag / Krossover üstünliginiň “pidalary”
Bazarda hemmeler üçin ýer ýok, käbirleriniň üstünlik gazanmagy üçin beýlekiler şowsuzlyga uçramaly bolarlar. Hatda “geljegiň awtoulagy”, MPV (Köp maksatly ulag) diýlip atlandyrylýan formatda ýa-da bu ýerde bilşimiz ýaly mikroawtobuslarda bolup geçen zat.
Olar hem esasanam 1990-njy ýyllarda we şu asyryň ilkinji ýyllarynda geldiler, gördüler we ýeňdiler. MPöne soňky onýyllygyň ahyrynda MPV-leriň basyp alan bazarynyň dürli segmentlerinden köp sanly ýitirim bolan “köne yklymda” sanlyja teklibiň azalmagyna garaşmak hökman däldi.
Peopleöne ulag göterijiler diňe “SUV / Crossover” -iň üstünligine gaharly däldi. “Gämi duralgasynda” ulaglar, her ýyl söwda şertnamasy baglaşylan sedanlaryň (esasanam umumylaşdyrylanlaryň) ýüz öwürmegine sebäp bolýan sedanlaryň (üç göwrümli beden işi) ep-esli pese gaçmagynyň esasy bölegi bolupdy.
(Hakyky) kupeler ýa-da sport görnüşli üç gapyly jisimler, “SUV-Coupé” stilistiki gibridler we awtoulaglar bolan (we häzirem bar) Europeanewropa basiony bilen bölekleýin ýer alýandyklaryny gördüler. Alnan hatçbeklerden / sedanlardan has üstünlikli, olar hem ejir çekdiler.
Olary “togalanan balak” wersiýalarynda SUV düşünjesiniň başlangyjy hasaplap bilsek-de, soňky döwürde maşgalalara gönükdirilen teklip gözleýän awtoulaglar awtoulaglara üns bermedi. Indi bolsa, “Volvo” ýaly beden işleriniň bu görnüşinde berk däp-dessurlary bolan markalar hem “ýüz öwürýärler” - häzirki wagtda Şwesiýa markasynyň iň köp satylan üç modeli onuň ulaglarydyr.
Ahyrynda, häzirki döwürde B we C segmentleriniň her bir modeli üçin eýýäm mümkin bolan bazaryň aşaky segmentlerinde howp abanýan umumy hatçbek (iki göwrümli beden işi) howp astyndadyr. “moda formatynda” bir ýa-da iki alternatiwany sanamak.
Käbir ýagdaýlarda, “adaty” awtoulag bilen deňeşdirilende has köp satuwy kepillendirýän “SUV / Crossover”.
B-SUV, ösüş motory
“B” segmentinde, Europeewropada, “SUV / Crossover” bazaryndaky paýyň ösmegi üçin jogapkärçiligiň uly bölegini “häsiýetlendirip” bileris. On ýyl mundan ozal bazardaky B-ulaglar bir eliň barmaklary bilen sanalsa, häzirki wagtda iki-den gowrak teklip bar.
“Tüweleme” Nissan Juke-iň we birnäçe ýyldan soň fransuz “doganoglany” Renault Captur-nyň garaşylmadyk üstünligi boldy. Birinjisi, 2010-njy ýylda işe girizilip, ähli markalaryň ägirt uly üstünligini görenden soň isleýän ýa-da berjaý etmeli kiçi bölüm döredildi; ikinjisi, has prawoslaw görnüşde 2013-nji ýylda doglan bolsa, segmentde öňdebaryjylyga çykdy we B segmentiniň geljeginiň B-SUV-lerde boljakdygyny görkezmäge geldi.
Aboveokardaky bölümde, Kaşkaý SUV / Crossover-iň ösmeginiň düýbüni tutupdy we hakykaty aýtsak, soňky on ýylda garşylyksyz diýen ýaly "kanun çykarmagy" dowam etdirdi. Segmentdäki beýleki ulaglar / krossoverler, “Volkswagen Tiguan”, “biziň” T-Roc, şeýle hem ikinji nesil Peugeot görnüşinde täjirçilik agdyklyk etmegine garşy göreşýän onýyllygyň ahyryna çenli garaşmaly bolarys. 3008.
Upperokarky segmentlerde Europeewropada iň ýokary derejeli statusy “Sorento” we “Santa Fe” bilen Günorta Koreýanyň “Kia” we “Hyundai” ýa-da “Touareg” bilen “Volkswagen” ýaly ulaglara Europeewropada iň ýokary derejeli statusy “iberen” birnäçe marka bardy. adaty Phaetonyň şowsuz bolan ýerinde.
Üstünligiň sebäpleri
“SUV / Crossover” muşdagy bolmadyk benzinli we dört tigirli höwesjeňleriň köpdügine garamazdan, bazary basyp alandyklary hakykat. Üstünlige ýetmäge kömek edýän köp deliller bar, iň rasionaldan psihologiýa çenli.
Ilki bilen onuň daşky görnüşinden başlap bileris. Alnan ulaglar bilen deňeşdirilende, olary nähili kabul edýändigimizde aýdyň tapawut bar. Uly ölçegleri, has uly tigirleri ýa-da ýarag hökmünde ýoldaşlyk edýän plastmassa "galkanlary" sebäpli bolsun, has ygtybarly we bizi has gowy gorap bilýän ýaly görünýär - esasy söz "meňzeýär" ...
Şeýle hem, köpler şäher “jeňňelinden” çykmasa-da, ulag ýoluny / Krossoverden gaçmak ýa-da gaçmak duýgulary bilen baglanyşýarys. Köpümiz bu duýgulara hiç wagt täsir etmesek-de, baglanyşyp bileris.
Ikinjiden, has uzyn bolmak (has uly ýer arassalanylyşy we has uzyn göwrümli iş) köpleriň has ygtybarlydygyny kabul edýän has ýokary münmegi üpjün edýär. Has ýokary sürüş ýagdaýy, ýoly has gowy görmäge mümkinçilik berýär we uzakdan görmegi aňsatlaşdyrýar.
Üçünjiden, birnäçe ýyl mundan ozal neşir eden makalamyzda belläp geçişimiz ýaly, “SUV / Crossover” -iň üstünliginiň aňyrsynda möhüm fiziologiki mesele bar: ulagyň içine girmek we çykmak has aňsat . Bularyň hemmesi üçin dogry bolmasa-da, sürüjileriň köpüsi ulagdan düşmek üçin köp egilmek ýa-da aýak myşsalary bilen “çekmek” hökman däldigine düşünýärler. Şygar ... aşaky ulaglarda bolşy ýaly ... "içeri girip-çykyp", adamyň mertebesini gysmazdan.
Isleg ýaly görünýär, ýöne beýle däl. Günbatar dünýäsiniň ilaty garraýar we bu hereketde we hereketde has köp kynçylyk çekýän adamlaryň köpelýändigini aňladýar. Has ýokary sürüjilik ýagdaýy bolan has uzyn ulag köp kömek edip biler, ýöne ulaglaryň ýerüsti arassalanylyşynyň ýokarlanmagy hem kynçylyklara sebäp bolup biler - MPV-lerde ýok mesele…
Iň oňat mysal ulanyp, “Alpine A110” -dan “Nissan Qashqai” -e girmek has aňsat. Hatda şoňa meňzeş awtoulaglar bilen deňeşdirilende, “Clio” -dan ýa-da “Golf” -dan “T-Roc” -dan “Captur” -a girmek we çykmak has aňsatdyr.
Emma başga-da köp zat bar. Mysal üçin, B-ulaglar, C segmentindäki kiçi maşgala agzalarynyňky bilen deňeşdirilýän ýaşaýyş kwotalary bar. -SUV, alnan modellerden has gymmat.
Netijede, düşewüntlilik. Önümçilik tarapdan (olary ýasaýanlardan) SUV / Krossovers hem ýokary girdeji derejesini kepillendirýändigi sebäpli ýokary baha berildi. Önümçilik liniýasynda öndürilen awtoulaglardan has köp ýa-da birneme gymmat bolsa, müşderiniň bahasy has ýokary, ýöne müşderiler bu bahany bermäge taýyn - satylan birligiň has ýokary girdejisini kepillendirýärler.
Soňky onýyllykda we häzirki wagtda başlaýan bu ulagda köp analitik awtoulag ulagy üçin kislorod şary hökmünde SUV / Crossover-i görýär. Iň ýokary bahasy we has girdejili öndürijilere ösüşiň we önümçiligiň artýan çykdajylaryny has gowy görmäge we siňdirmäge mümkinçilik berdi (ulaglardaky tehnologiki we zyňyndylara garşy mazmun ösmegini dowam etdirýär), şeýle hem elektrik we sanly geçiş üçin zerur bolan uly maýa goýumlary bilen ýüzbe-ýüz bolýar. hereketliligi.
Ösüşiň “agyrylary”
Şeýle-de bolsa, hemme zat “gül” däl. “SUV / Crossover” -iň üstünligi soňky on ýylda CO2 zyňyndylaryny azaltmak barada köp aýdylýan ýerlerde garaşylmadyk netijelere-de sebäp boldy. Aslynda bu maksada ýetmek üçin iň amatly ulag däl.
Alnan adaty awtoulaglar bilen deňeşdirilende, has uly frontal meýdany we aerodinamiki süýrmek koeffisiýenti bar we has agyr, bu olaryň ýangyç sarp edişini we netijede CO2 zyňyndylarynyň hemişe ýokarydygyny aňladýar.
2019-njy ýylda “JATO Dynamics” ulag ýollarynyň (şol wagt Europeewropada hasaba alnan ulaglaryň 38% töweregi) üstünliginiň Europeanewropa Bileleşiginiň barha talap edilýän maksatlarynyň ortaça zyňyndylarynyň ýokarlanmagyna sebäp bolýan faktorlardan biridigini duýdurdy.
Şeýle-de bolsa, köpüsi SUV / Crossover görnüşindäki plugin we elektrik gibridleriniň “partlamasy” bu meseläni çözmäge kömek etdi - 2020-nji ýylda CO2 zyňyndylary 2019-njy ýyl bilen deňeşdirilende takmynan 12% azaldy, ep-esli azaldy, ýöne şeýle-de bolsa , 95 g / km nyşandan ýokarydy.
Elektrikleşdirmegiň kömegine garamazdan, bu tipologiýanyň ulaglaryň has pes we ýere has ýakyn bolan beýleki adaty görnüşlerinden has az netijelidigi şübhesizdir. Hat-da barha elektrik togunda we häzirki batareýalary (we geljek ýyllarda) göz öňünde tutup, mümkin bolan goşmaça kilometrleri “gysmak” üçin satyn alýan ulaglarymyzyň köpelmegini azaltmagyň has täsirli usullaryny tapmak zerur. bir zarýad.
Geljek
Bu ýörite “2011-2020-nji ýyllaryň iň gowulary” soňky 10 ýylda awtoulag pudagynda bolup geçen wakalary duruzmak we pikirlenmek üçin bir mümkinçilik bolsa, bu ýagdaýda bu täze onýyllygyň nämedigine seredip bilmeris. SUV / Crossover-iň geljegi üçin ätiýaçlyk.
Esasy dolandyryjylarynyň we dizaýnerleriniň sesi bilen, ulagdan soňky dünýäde eýýäm gürleýän birnäçe öndüriji bar. Bu namani anladyar? Takyk jogaplar üçin has köp wagt garaşmaly bolarys, ýöne ilkinji alamatlar adaty SUV formulasyndan has ýeňil formula tarap süýşmegi görkezýär, awtoulag gibridiniň bir görnüşi: krossover salony.
Täze “Citroën C5 X” -dan “Ford Evos” -a çenli, “Polestar 2”, “Hyundai Ioniq 5” we “Kia EV6” ýa-da geljekki “Mégane E-Tech Electric” -iň üsti bilen adaty salonyň we awtoulagyň gutarmagyny öňünden görmek mümkin. Bir ulagda dürli görnüşleriň ýerinde ýüze çykýan birleşme, toparlara bölmek kyn.