“Audi A4” -iň täzelenmegi S4 Dizel we ýumşak gibrid görnüşlerini getirýär

Anonim

2016-njy ýylda işe girizildi we takmynan bir ýyl ozal, bäşinji nesil Audi A4 indi täze görnüş, tehnologiki güýçlendiriş we hatda birnäçe ýumşak gibrid görnüşleri getiren çuňňur gaýtadan işlemegiň nyşanydy.

Estetiki taýdan esasy tapawutlar diňe täze faralar alman, eýsem kiçijik A1 Sportback-i ýada salýan görnüşi hödürleýän öň tarapda ýüze çykýar.

Täzelenen A4-iň arka tarapynda üýtgeşmeler has inçe bolup, täzeden işlenen faralar öň ulanylanlara meňzeýär.

Audi A4 MY2019
Yzky üýtgeşmeler has akyllydy.

Içeri barada aýdylanda bolsa, A4-de indi MMI maglumat ulgamynyň iň soňky wersiýasy bar, sensor funksiýasy ýa-da ses buýruklary arkaly ulanyp boljak 10.1 ”ekrany bilen standart ýaly (aýlaw buýrugy ýitdi). Saýlaw hökmünde, A4-de 12.3 ”sanly gural paneli we baş ekrany bolup biler.

“Audi S4”: dizel we elektrikleşdirilen

Täze S6, S7 Sportback we SQ5-iň eýýäm tassyklan tendensiýasyny subut etjek ýaly S4 ýumşak gibrid 48V ulgamy bilen birleşdirilen dizel hereketlendirijisini ulanar.

Habarnamamyza ýazylyň

Audi A4
Maglumat ulgamynyň aýlaw gözegçiligi ýitdi.

Motor 347 at güýji we 700 Nm tork bilen 3.0 TDI V6 , S4-e 250 km / sag (elektroniki çäkli) ýetmäge we (salonyň wersiýasynda) 4-den 100-den 100 km / sag çenli ýerine ýetirmäge mümkinçilik berýän bahalar. Bularyň hemmesi sarp ediş 6.2 bilen 6.3 l / 100 km (Avant wersiýasynda 6.3 l / 100 km) we zyňyndylar 163 bilen 164 g / km (S4 Avantda 165 bilen 166 g / km arasynda).

Audi S4
S6 we S7 Sportback-de bolşy ýaly, S4 hem dizel hereketlendirijisine öwrüldi.

“Audi” -iň beýleki ýumşak gibrid tekliplerinde bolşy ýaly, S4-de elektrik bilen işleýän kompressory ulanmaga mümkinçilik berýän 48 V parallel elektrik ulgamy bar, Turbo yza galmagyny azaltmak üçin elektrik hereketlendirijisi bilen işleýär.

“Youtube” kanalymyza ýazylyň

Sekiz tizlikli awtomatiki transmissiýa we adaty kwattro ulgamy bilen elýeterli bolan S4-de sport asmany standart ýaly bolar. Saýlaw hökmünde sport diferensial we uýgunlaşdyrylan asma elýeterli bolar.

Audi S4
S4 sedan we emläk görnüşlerinde elýeterli bolmagyny dowam etdirýär.

Elektrikleşdirmek - bu söz

S4-den başga-da, “adaty” A4-leriň ýumşak gibrid görnüşleri hem bolar. Alty dwigatelden nemes modeli ilki hödürlener, üçüsinde ýeňil gibrid tehnologiýa bolar , bu ýagdaýda S4 ýaly 48 V däl-de, 12 V.

Audi A4 Allroad

“A4 Allroad” ýeriň arassalanylyşynyň 35 mm ýokarlanandygyny gördi.

“Audi” -iň habaryna görä, A4 we S4 şu aýda sargyt edip bolar , we Allroad wersiýasy güýz üçin taýýarlanan stendlere gelmek bilen tomus aýynyň başynda sargyt edilip bilner.

Bahalar barada aýdylanda bolsa, Esasy wersiýasy, 150 at güýji 2,0 l bolan 35 TFSI we ýedi tizlikli awtomatiki geçiriş Germaniýada 35 900 ýewro bolar. , şol bazardaky S4 salonynyň bahasy 62 600 ýewrodan başlamaly.

Audi A4 Avant

Öň tarapy A1 Sportback-iň howasyny berip, täzelendi.

“Audi A4” neşiriniň ýörite çykarylyş seriýasy hem elýeterli bolar. Awtoulag we sedan görnüşinde bar bolan üç hereketlendiriji (245 at güýji 2.0 TFSI, 190 at güýji 2.0 TDI we 231 at güýji 3.0 TDI) bilen enjamlaşdyrylyp bilner, daşarky we içerki we S bilen enjamlaşdyrylan S Line enjamlarynyň jikme-jiklikleri. bahasy 53 300 ýewrodan (Germaniýada) başlaýar.

Koprak oka