Elektrikleşdirmegiň günüň tertibi bolan we plug-in gibridleri birnäçe gün ýagyşdan soň kömelek ýaly köpelýän ýaly, Wokzaldan Mersedes-Benz C 300 plug-in gibrid düşünjesine gaty düşündiriş berýär.
Beýleki markalardan tapawutlylykda, “Mersedes-Benz” dizel hereketlendirijisi bilen gibrid düşünjesine ynanmagyny dowam etdirýär we bu çözgüdi “E-Class” -da hödürlemekden başga-da, has ýakyn wagtda GLE-de ony has kiçi C-de hödürleýär -Klass.
Şäher şertlerinde nol zyňyndylary bilen sürmek wadasy bilen, 13,5 kWt kuwwatly litiý-ion batareýasy bilen işleýän 122 at güýji bolan elektrik hereketlendirijisi we açyk ýolda adaty dizel ýangyjyny sarp etmek, Mersedes -Benz C 300 de Stansiýa, ilkinji seredişde, iki dünýäniň iň gowularyny birleşdirýän ýaly. Emma hakykatdanam edip bilersiňizmi?
Estetiki taýdan, stansiýanyň C 300 ýyllary günäkärlemeýär we aýratyn we häzirki zaman görnüşi bilen galýar, esasanam islege bagly (ýöne hökmany diýen ýaly) “AMG içerki we daşarky dizaýn çyzygy” bilen enjamlaşdyrylanda. Şahsy tarapdan, men nemes awtoulagynyň stilini halaýaryn we synagdan geçen bölümiň metal gök reňkini hökmany wariant hasaplaýaryn.
Ver esta publicação no Instagram
C 300 de stansiýanyň içinde
“Mersedes-Benz C 300 de Station” -yň içinde bir gezek sizi haýran galdyrýan zat, gurluşygyň hili we nemes awtoulagynyň içini gowy garşylaýan ýer.
Habarnamamyza ýazylyň
Ergonomika barada aýdylanda bolsa, dolandyryş paneliniň minimalistik görnüşine garamazdan, onuň ýagdaýy gowy boldy. Howanyň gözegçiligi henizem fiziki gözegçilikde saklanýar, iň doly (käte birneme bulaşyk bolsa-da) maglumat maglumat ulgamyna girmegiň we gezmegiň ýollary ýok - henizem beýleki Mersedesde gören iň soňky MBUX däl - we men diňe ökünýärin ýeke çybykda funksiýalaryň toplanmagy (öwrüm görkezijileri we aýna süpürgiçleri) - sag çybyk, hemişeki ýaly awtomatiki geçirişe gözegçilik edýär.
Livingaşaýyş meýdany barada aýdylanda bolsa, dört uly adamyň rahatlyk bilen syýahat etmegi üçin ýer bar bolsa-da, merkezi tunel üçünji ýolagçyny alyp gitmezligi çynlakaý maslahat berýär.
Seýrek görünse-de, merkezi konsolda bar bolan fiziki gözegçilikler ulanmaga kömek edýär.
Magistral barada aýdylanda bolsa, “E-Class” -da birmeňzeş plug-in gibrid wersiýalarynda tapyşymyz ýaly, batareýany ýerleşdirmeli bolany üçin, amatsyz “ädim” gazandy we kuwwatyny ýitirdi, 460 l-dan aşaklady. 315 l.
C 300 de stansiýanyň tigirinde
“C 300 de Station” -yň içerki görnüşi bilen, ony synagdan geçirmegiň we nemes awtoulagynyň wada beren zadyny ýerine ýetirip biljekdigini anyklamagyň wagty geldi.
Bäş hereketlendiriş rejimi bilen - Sport +, Sport, Eko, rahatlyk we şahsyýet - C 300 stansiýasy olaryň hemmesinde ussatlygy bilen täsir galdyrýar, ýöne “Eko” re modeimini öwüp bilemok.
Dogrusyny aýtsak, köplenç “Eko” reesimleri, haçan-da bu soragy çaltlaşdyranymyzda “Çaltlaşdyrmak isleýärsiňizmi? Hakykatdanam? Sarp edişlere serediň! ”.
Indi, C 300 bekedinde beýle zat ýok. Jogap çalt we umumy güýji 306 at güýjüne çyzykly we çalt eltip berýäris. Beýleki reesimlerde öndürijilik has täsirli bolýar, hatda stansiýadan C 300 agramynyň iki tonna golaýdygyny we dizel hereketlendirijisiniň bardygyny ýatdan çykarýar.
Kapotyň aşagynda dizel hereketlendirijimiziň bardygyny ýatdan çykarmajak zat sarp etmekdir. Batareýanyň kuwwaty gutarmasa - batareýany dolandyrmak muny islenýäninden has çalt amala aşyrýar - gibrid re modeimi saýlanan şäherde 2,5 l / 100 km töweregi işleýär. Dört reesim bar, gibrid, elektrik, batareýany tygşytlamak (soňraky ulanmak üçin elýeterli zarýady tygşytlap bileris) we zarýad bermek (dizel dwigateli batareýany zarýad bermek bilen generator bolup hyzmat edýär).
Batareýany tygşytlamak tertibini saýlanymyzda, C 300 de stansiýasynyň yzky tigirli we 306 at güýji bolanlygy sebäpli tolgundyrýan wagtymyz hem sarp ediş 6.5 bilen 7 l / 100 km aralygyndadyr.
Ahyrynda galan zat, “Mersedes-Benz C 300 de” -niň dinamiki hereketini ýatlamak. Diňe iki çybyk bilen hem hemişe güýmenje däl-de, netijelilige has köp üns berilýär. Amatly we ygtybarly, C 300 de awtoulag ýolunyň uzyn böleginde tebigy mekanyna eýedir we şähere geleninde elektrik hereketlendirijisi iň oňat ýaranydyr.
Maşyn meniň üçin dogrymy?
Şahsy pikirimçe, wokzalyň “Mersedes-Benz C 300” “iki dünýäniň iň gowusy” bolmaga gaty ýakyn. Dizeliň gowy sarp edilişini 100% elektrik re modeiminde aýlanmak mümkinçiligi bilen sazlaşdyryp bilýän, bu çözgüde has uly ygrarly däldigime gynanýaryn.
Plaginli gibridleriň her kimiň işine gabat gelmeýänligi hakykat bolsa, diňe bir zarýad bermek endigine däl-de, zarýad beriş nokatlaryna-da girip bilersiňiz - soň Mersedes-Benz C 300 de Station özüni görkezýär aýda köp kilometr ýygnanlar üçin gowy saýlaw hökmünde.
Dizeliň adaty ykdysadyýeti we 100% elektrik re iniminde 53 km çenli syýahat etmek mümkinçiligi , C 300 de stansiýasy hem öz argumentleriniň arasynda ajaýyp umumy hil we oňat rahatlyk hasaplanýar. Gynanç, goş-golamyň ýitmegi, ýöne aýdylyşy ýaly “gözellik hökman bolmaz”.