Aslynda beýle uzyn bolmady, ýöne özüni hemişelik ýaly duýýar. Häzirki “Audi RS 4 Avant”, “Mersedes-AMG C 63” we “BMW M3” -iň öňküleri hemmesine bil bagladylar tebigy islegli V8 hereketlendirijileri - gözüňizde turbo däl…
Düzgünleşdirmegi we emeli usulda döredilen ses ýazgylaryny ýatdan çykaryň. Ynha, gykylykly ses eşidilýär - esasanam C 63 ýagdaýynda - we RS 4 Avant we M3 8000 aýlawdan ýokary - tebigy islegli üç V8-den.
Käbir nostalgiki duýgulardan ejir çeken Karwow, RS 4 Avant-yň B8 nesli, C 63 AMG-iň W204 nesli we M3-iň E90 nesli üçin iň soňky çekiş ýaryşy üçin birleşdi.
Häzirki wagtda bolşy ýaly, C 63 AMG-iň hereketlendirijisi. Häzirem V8-ni saklaýan toparyň ýeke-täk ýeri - V8 indiki nesilde-de çykana meňzeýär - ýöne şol wagt iň uly V8-e eýe bolan adam: 6208 sm3. RS 4 Avant-yň 4163 sm3-den ýa-da M3-iň 3999 sm3-den has köp. Ses? Ses ... gaharly ýyldyrymlara iň ýakyn.
Habarnamamyza ýazylyň
Iň az aýlanýan (6800 aýlaw) bolup biler, ýöne iň güýçli, 467 at güýji we iň köp torky 600 Nm bolan iň köp kub santimetr bolan RS 4 Avant 450 at güýji we 430 Nm bilen jogap berdi , we başlamakda möhüm artykmaçlygy berip biljek ähli tigirli sürüjiniň (ony iň agyr edýär) kömegine eýe bolan ýeke-täk zat. 420 at güýji we 400 Nm bolan M3 iň pes sanly, ýöne iň ýeňil. Bularyň hemmesi awtomatiki transmissiýa bilen üpjün edilendir - “Audi” we “BMW” üçin goşa klawiş, “Mersedes” üçin tork öwrüjisi.
Amerikalylaryň “göçürmegiň ýerini tutup bolmajak zat” (kub santimetr çalşyp bolmajak bir zat) diýşi ýaly, C 63 AMG-iň tebigy islegli V8-leriň bu adaty bolmadyk çaknyşygynda garşydaşlaryny ýeňiş gazanjakdygyny görerismi?
Razão Automóvel topary, COVID-19 wirusynyň dowamynda gije-gündiziň dowamynda 24 sagat onlaýn işini dowam etdirer. Saglyk Baş müdirliginiň tekliplerine eýeriň, gereksiz syýahatdan gaça duruň. Bilelikde bilelikde bu kyn tapgyry ýeňip geçeris.