Az salymdan, “Aston Martin Valkyrie” we Gordon Mýurreýiň “T.50” -niň açylmagy bilen, ýok bolmaga barýan ýolda haýsydyr bir hereketlendiriji ýaly bolup görünýän zat täzeden güýçlendirildi. Elbetde, mehanikleriň iň asyllysyna ýüzlenýärin V12 tebigy islegli.
“Valkyrie” bilen “T.50” -iň ikisine-de elektrik komponenti kömek etse-de, hadysalara agdyklyk etmegini dowam etdirýän, tebigy islegli V12-leri - Cosworth tarapyndan işlenip düzülen.
Bu iki aýratyn we çäkli modeli başlangyç nokat hökmünde alyp, diňe satuwda satylýan (az) tebigy islegli V12-leriň käbirini ýygnamadyk, eýsem ýakyn geçmişden iň şöhratly mysallaryny hem aldyk ... Lezzet we sesini ýokarlandyrmak.
Aston Martin Walkyrie
11 100 aýlaw! Hut şu stratosfera wersiýasy bilen tebigy islegli V12-iň dünýä gelendigini habar berdik. THE Aston Martin Walkyrie Zynjyrda GT ýaryşlaryny yzarlamaga ukyply ýol awtoulagy bolmak isleýär - diňe däli… Elbetde, oňa laýyk hereketlendiriji gerekdi.6500 sm3, V12 65º, 1014 at güýji iň ýokary 10,500 aýlawda we 740 Nm… 7000 aýlawda! Her kimiň dyzyny titreýän sanlar ... We ses? Ylahy!
Gordon Murray Awtoulag T.50
12 400 aýlaw! Tebigy islegli V12-ni has köp aýlanmaga ukyply bazara kimiň goýýandygyny görmek üçin ýaryş ýaly. Motoryň motory hakda henizem hemme zady bilemzok T.50 , ýöne ikisiniňem Cosworth tarapyndan dizaýn edilendigine garamazdan, “Walkyrie” -den düýbünden başga bir zat.
T.50 ýagdaýynda bary-ýogy 3,9 l bolan, ynanyp bolmajak 12 100 aýlawda 650 at güýjüne ýetmäge ukyply enjam (12 400 aýlawda çäklendiriji), üçekdäki howa girelgesi bilen üpjün edilen goç howa täsiri sebäpli “Vmax” re modeimi işjeňleşdirilende 700 at güýjüne ýetýän güýç.
Habarnamamyza ýazylyň
MakLaren F1-iň “kakasy” T.50-i F1-iň dowamy hökmünde diýen ýaly birmeňzeş resept boýunça emele getirdi: üç oturgyç, ortasynda sürüji we ýeňil (980 kg) we ykjam - Tebigy islegli V12 bu gezek BMW-den gelip bilmez, ýöne şonda-da tebigy islegli V12 bar.
MakLaren F1
We MakLaren F1 , bu sanawda bolup bilmedi. Asyl giper-sport? Köpler hawa diýýärler. Ykjam, ýeňil, geýip bolýan we köpleriň häzire çenli iň oňat tebigy islenýän V12 diýýänleri bilen.6.1 l, 627 at güýji (7400 aýlaw) bilen 680 at güýji (wersiýa baglylykda) , belki, BMW M-iň iň esasy eseri, has takygy, Pol Roşeniň we elbetde gykylykly ses:
Ferrari 812 Superfast
Munuň “Ferrari” -niň iň soňky “arassa” V12 boljakdygy we LaFerrari-de görşümiz ýaly giň ýaýran at markasyndaky V12 modelleriň indiki nesline elektronlar kömek eder, ýöne tebigy taýdan islenýän V12, elektrik bilen üpjün ediler! ýa-da ýok, ýakyn wagtda galar.
Näme? 812 Superfast ? Onuň hereketlendirijisi, 2002-nji ýylda Ferrari Enzo bilen peýda bolan F140, V12 (65-nji) iň soňky ewolýusiýa. Iň soňky gaýtalanyşynda, iň ýabany, synap görenleriň pikiriçe, kuwwaty 6496 sm3 we güýç ýokarlanýar 800 at güýji 8500 aýlawda, iň ýokary tork 718 Nm hem gaty ýokary 7000 aýlawda peýda bolýar - Bu bahanyň 80% -i 3500 aýlawdan elýeterlidir.
Elbetde, bu diňe bir san hereketlendirijisi däl, eýsem arassa eşidiş joşguny:
Lamborghini Aventador
Bu sanawda “Ferrari” bar bolsa, iň bolmanda bir “Lamborghini” bolmaly. Bu baglydy aventador marka döredileli bäri we takmynan 50 ýyllap önümçilikde galan (ýöne köp ewolýusiýa bilen) täzelenen, hakykatdanam täze V12 (L539) alan ilkinji bolmak.Tebigy islegli täze V12 (V 60º) 2011-nji ýylda 6,5 l kuwwatlylygy bilen peýda boldy we şondan bäri ösmegini bes etmedi. Iň soňky ewolýusiýa, Italiýanyň super sport görnüşleriniň iň ekstremal görnüşi bolan Aventador SVJ-de görüp bileris (şu wagta çenli)
85okary 8500 aýlawda 770 at güýji we beýik 6750 aýlawda 720 Nm bar “Aventador SVJ” -de we bu ýerde ony “Estoril” aýlawynda hem görüp bilersiňiz.
Aston Martin One-77
“Valkyrie” täze “Aston Martin” -iň iň radikal aňlatmasy bolsa - taryhynda ilkinji gezek merkezi yzky ýagdaýynda hereketlendirijisi bolan super we giper-sport ulaglary bolar - diýip bileris Bir-77 şol wagta çenli Aston Martin-iň iň soňky beýanydy.
“Valkyrie” bilen umumylykda, tebigy islegli V12 bar we ony “Cosworth” (ilki DB7-de peýda bolan 5.9 V12-den başlap) ösdürdi, ýöne maksat bilen has tapawutly birlik bolup bilmedi. Elbetde, ullakan V12 iki ýolagçynyň öňünde, yzynda däl.
7,3 l kuwwatlylygy, 7500 aýlawda 760 at güýji bar (2009-njy ýylda işe girizilende, dünýäde iň güýçli tebigy islegli hereketlendiriji boldy) we 5000 aýlawda 750 Nm tork. Bu nähili ses berýär? Fantastik:
Ferrari F50
F40-dan üstün çykmak hiç haçan aňsat bolmaz we şu güne çenli F50 öňküsini ýatdan çykaryp bilmedi, ýöne ýasalan maddalar sebäpli däl. Iň esasy zat? Elbetde, tebigy islegli V12, şol döwrüň Formula 1 awtoulagy bolan Ferrari 641-i herekete getirýän şol bir hereketlendirijiden gönüden-göni alnan.Diňe 4,7 l (V-den 65º), 8500 aýlawda 520 at güýji, 6500 aýlawda 471 Nm we silindr üçin bäş sany klapan - üç giriş we iki sany gaz çykaryjy - häzirki wagtda seýrek galýan çözgüt.
Kris Harris birnäçe ýyl mundan ozal F50-ni, şeýle hem F40-ny synap görmäge mümkinçilik tapdy we bu pursaty ýatda saklamak üçin bu pursatdan peýdalanyp bilmedik:
Lamborghini Murciélago
THE Murcielago marka döredileli bäri bar bolan V12-ni alan iň soňky Lamborghini boldy. “Ussat” Giotto Bizzarrini tarapyndan döredilen bu durmuş, 1963-nji ýylda bary-ýogy 3,5 l kuwwatlylygy we 350 GT-de 300 at güýjünden az bolup başlady we iň soňunda 6.5 l we 670 at güýji (8000 aýlaw) iň soňky Murciélago-da LP-670 SuperVeloce.
Şübhesiz, şu wagta çenli ähli Lamborghini V12 hereketlendirijileri bilen enjamlaşdyranymyzdan soň hemmämiz bilen hoşlaşmagyň iň gowy usuly: 350, 400, Miura, Islero, Jarama, Espada, Countach, LM002, Diablo, Murcilago we aýratyn we çäkli Reventón.
Pagani Zonda
Iň soňkusy, ýöne iň bolmanda - ýa-da ajaýyp… - ölmez Pagani Zonda . Bilşimiz ýaly, Italiýanyň super sport awtoulagynda 12 sany tebigy islegli V-silindrli nemes ýüregi bar we has gowy öýde döräp bilmedi: AMG.
M 120 we M 297 bellikleriniň aňyrsynda (M 120-den işlenip düzülen), kuwwatlylygy 6.0 l-dan 7.3 l çenli we ortaça 394 at güýjüne başlap, 800 at güýji bilen gutaran tebigy islegli V12 hereketlendirijilerini tapýarys. 8000 aýlawda) ähli şöhratynda eşidip boljak Zonda Revolucion-dan: