Dabarany bellemek üçin ýapon gurluşykçysy sowgat berdi Subaru WRX STi EJ20 Jemleýji neşir , ýokary öndürijilikli salonyň ewokatiw 555 birligi bilen çäklendirilen ýörite neşir.
THE EJ20 kodunyň ady, dünýäde iň meşhur dört silindrli boksçy (garşy silindrler) bolar diýlip garaşylýar we şu maliýe ýylynyň ahyrynda - Japanaponiýada, maliýe ýyly 31-nji martda tamamlanar.
Roadolda ýa-da ýaryşda 30 ýyllyk şöhrat gutardy - EJ20 bilen Impreza Subaru üçin üç WRC titulyny gazandy.
EJ hereketlendiriji maşgalasy, Subaru mirasyny enjamlaşdyrmakdan başlap, ilkinji bolup 2000 sm3 kuwwatyna görä EJ20 - 20 bilen ýüze çykdy. EJ hereketlendirijileriniň tutuş maşgalasyndan EJ20 iň öndümli we iň ewolýusiýa boldy.
Habarnamamyza ýazylyň
Esasan turbo wersiýalary üçin bilýän bolsak - bary-ýogy 200 at güýjünden ýokary güýç bilen 300 at güýjüne ýeter - takyk, Imprezanyň köp sanly wersiýasy enjamlaşdyrylan bolsa, atmosfera görnüşleri hem bardy. Elbetde, WRX STi EJ20 Final Edition turbo hereketlendirijisini ulanýar.
Bar bolan WRX STi Type S-e esaslanyp, ony EJ20 Final Edition-a öwürmek üçin Subaru hereketlendirijä has berk çydamlylyk bilen, gysgyç we polwi bilen aýratyn üns berdi.
Daşyndan Subaru-nyň öňki WRC maşynlaryny ulanýanlary ýada salýan BBS 19 ″ ýasalan alýumin tigirleri bilen tapawutlanýar; panjara we yzky bamperde alça gyzyl öwüşginleri bar (STi reňki). Içinde kümüş reňkli guşak Ultrasuede örtülen rul tapýarys.
Motoryň özi barada aýdylanda bolsa, EJ20 iň soňky gurnamasynda sagdyn 308 at güýji we 422 Nm berýär we alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen birikdirilýär.
EJ20 häzirki wagtda diňe ýapon bazarynda elýeterli boldy, şonuň üçin WRX STi EJ20 Final Edition diňe şol ýerde satylar.
EJ20 bilen hoşlaşyp biler, ýöne Subaruda boksçynyň soňy däl. 2010-njy ýylda ýapon öndürijisi, zyňyndylary we sarp etmegi peseltmäge ukyply EJ-iň mirasdüşeri FB hereketlendiriji maşgalasyny hödürledi.