Awtoulag pudagynda işleýän inersenerler üçin täzelenmek, döwrebaplaşdyrmak, döwrebaplaşdyrmak synagy ýeňip bolmaýar. Bäsdeşlik diýseň ýiti, modalar barha artýar we täzelik üçin hereket hemişelikdir. Thisöne bu köplenç gowy tejribe bolsa-da, ölüm şahadatnamasyny görkezip biljek käbirleri bar. Adamzat taryhynda hemişe diýen ýaly bir zada salgylanma hökmünde awtoulag dünýäsinde özüni tanadýan nyşanly modeller hakda aýdýaryn. “Jeep Wrangler” Ikinji jahan urşunda söweşen meşhur Willysyň göni mirasdüşeri.
77öne 77 ýyl ozal gözbaş alyp gaýdýan we esasy düşünjäni terk etmedik modeliň täze neslini işe girizmegiň wagty gelende näme etmeli? Ynkylap we döwrebaplaşdyryňmy?… Justa-da diňe ösýärmi?… Iki gipotezanyňam töwekgelçiligi bar, üstünligiň iň gowy ýoluny kesgitlemek zerur. Bu ýerde üstünlik hatda Wrangler-iň göni satuwy däl.
“Jeep”, öz nyşanynyň marka däl-de, öz işinden has möhümdigini bilýär. Bu, markanyň “hakyky TT-iň soňky öndürijisidigini” aýtmaga mümkinçilik berýän modeliň içki we hakyky aýratynlyklary. Hut şu şekil, marketingiň hemişe bolşy ýaly katalogyň galan ýerlerinden ulaglary satmak üçin ulanýar.
Daşyndan ... az üýtgedi
Bir dostumyň aýdyşy ýaly "Willys-y ilkinji gezek Ikinji jahan urşy hakda filmde, telewizorda gördüm we ilkinji gezek 4 × 4 süren ýaly boldum". Bu duýgyny paýlaşýaryn we täze Wrangler-iň tekeriniň arkasyna elmydama bilesigelijilik bilen girýändigimi inkär etmeýärin, ýöne iň soňky gezek on ýyl mundan ozal edenimde ...
Daşyndan üýtgeşmeler inçejik, birneme has ýykylan şemal penjiresi, dürli çyra çyralary, başga profilli goragçylar we faralar ilkinji CJ-de bolşy ýaly ýedi girelgäni ýene bir gezek “dişleýär”. Gysga, iki gapyly we uzyn, dört gapyly wersiýa bar; we aýrylyp bilinýän plastmassadan ýa-da kanwas panellerden ýasalan örtükler, aşagynda elmydama berk howpsuzlyk arçasy bar. Täzelik, ýokarsy üçin elektrik dolandyryşly kanwas üçeginiň görnüşi.
Içinde ... has köp üýtgedi
Şeýle hem, kabinet hil, dizaýn we şahsylaşdyrma nukdaýnazaryndan ösdi, häzirki wagtda dolandyryş paneliniň reňkini we gapma-garşylykly tikiş bilen imitasiýa derisindäki goşundylary öz içine alýar. Marka bilen tanalýan “Uconnect” maglumat maglumaty hem elýeterli we oturgyçlar has uly goldaw bilen täze dizaýna eýe. Oturylyşyga çykmaga kömek etmek üçin öňdäki sütünde tutawaç bar we sürüjiniň ýagdaýy köp ulagly ulaglardan has ýokary bolany üçin has amatly.
Esasy dolandyryşlar bilen sürüjiniň arasyndaky baglanyşyk, ruluň ulydygyna we dişli gutujygynyň we geçiriji leňňerleriniň uludygyna garamazdan ergonomiki taýdan dogry. Öňe görünmek gaty gowy, arka tarapdan hakykatdanam däl. Iki gapyda yzky oturgyçlar henizem berk, ýöne portugaliýaly alyjy üçin bu möhüm däl, sebäbi bu ýerde iň köp satylan wersiýa diňe iki oturgyç we bölek bilen söwda bolar.
Dört gapyly hem elýeterli bolar, pikop hökmünde birmeňzeş bolar, ikisi tölegli 2-nji synpy tölär.
aralygy
Aralykda üç enjam görnüşi bar, Sport, Sahara (ýerüsti enjamlar toplumy üçin opsiýa) we Rubicon, hemmesi 2143 sm3 Multijet II Dizel dwigateli bilen birleşdirilen tigirli hereketlendiriji we sekiz tizlikli awtomatiki geçiriş bilen VM tarapyndan öndürilen we birnäçe FCA modellerinde ulanylýar 200 at güýji we 450 Nm.Sürüjilik enjamlary: kör nokat duýduryşy, yzky ulag duýduryşy, awtoulag duralgasy we gapdal rulony azaltmak bilen durnuklylyk gözegçiligi ýaly käbir tölegler goşuldy. Duýgur ekran menýusynda bir ýerde gizlenýän, ýoldan daşardaky sürüjilik şertleri barada hakyky wagtda maglumat berýän köp sanly grafika bar.
sahara çölünde
“Bidgestone Dueller” tekerleri we 4 × 4 geçirişiň iň ýönekeý görnüşi bolan “Command-Trac” bilen has şäher görnüşi bolan Saharany sürüp başladym. Bu täze geçiriş 2H / 4HAuto / 4HPart-Time / N / 4L pozisiýalaryna eýedir we ýolda 2H (yzky tigir) -den 4H, sagatda 72 km çenli üýtgedilip bilner. Positionerleşişi 4Hauto täze we pursatyň talaplaryna görä iki okuň arasynda torky yzygiderli paýlaýar - buzda ýa-da garda çyzgy üçin ajaýyp.
Inerinde 4Hart-Wagt , paýlanyş az üýtgeýär, her ok üçin 50% töweregi. Bularyň ikisi-de mümkindir, sebäbi Wrangler ilkinji gezek merkezi diferensiýa eýe. Topardaky beýleki modellerde-de ulanylýan sekiz tizlikli awtomat transmissiýa barada aýdylanda bolsa, “D” -de bolsun ýa-da üstündäki berkitmeleriň üsti bilen çalşyklaryň tekizligi sebäpli ilki bilen göwnüňizden turar. rul
Jeep Wrangler Sahara
Wrangler-iň gurluşy, bölekleriň täze we has ýokary derejede polatdan ýasalan manysynda düýbünden täze. Wrangler has giňdir, ýogsa hüjüm / ventral / gitmek üçin degişlilikde 36.4 / 25.8 / 30.8 bolan ýoldan çykýan burçlary gowulandyrmak üçin has gysga. Jeöne Jeep esasy düşünjäni üýtgetmedi, aýry-aýry beden işlerinde, gaty ok asma bilen şassini ulanmagy dowam etdirýär, indi hersi bäş eli bilen dolandyrylýar we rulon çeşmeleri bilen dowam edýär. . Agramy azaltmak üçin kapot, aýna çarçuwasy we gapylar alýuminiýdedir.
Hemişe bolşy ýaly, Mekkano oýnamagy halaýanlar üçin üçek öňe bukulyp, gapylar aýrylyp bilner.
Käbirleriniň köne diýjek esasy düşünjesi, awtoulag ýolunda sürmegiň ilkinji täsirlerini kesgitleýär. Asma ýoluň erbet ýüzüne düýbünden çydamsyz bolsa-da, beden işleriniň adaty sarsmagy henizem bar. Kanwanyň üçegine siňmäge synanyşýan howanyň sesleri ýoldaşlardyr.
Elbetde, ses izolýasiýasy az bolan hereketlendiriji, ses nukdaýnazaryndan uzakdadygyny we ýokary reimesimlere isleginiň azdygyny görkezýär. Iň ýokary tizlik sagatda 160 km töweregi, ýöne bu möhüm däl, sebäbi 120 eýýäm has çalt gidýär diýen düşünje berýär, ýöne 7.0 l / 100 km-den az sarp etmek . Şinalar pes togalanýan ses sebäpli geň galdyrýar, ýöne şonda-da topy aýlanyş ulgamyny ulanýan we ýokary derejede peselýän ruluň nädogry bolmagynyň öňüni almaga kömek etmeýär.
Egriler gelende hemme zat erbetleşýär. Wrangler egilýär we durnuklylyk gözegçiligi derrew içeri girýär we kiçijik ýaly görünse-de, awtoulagyň ýoluň ugruna çüýlenýär. Theoluň yzyna gaýdyp gelmeýän diýen ýaly, çatryklarda çalt "yzyna gaýtarmaga" mejbur edýär, şonuň üçin öň tarapy ters tarapa görkezmek bilen gutarmaz.
Isleg aslynda haýallamak, iň syýahatçylyk ýoluny gözlemek, kanwanyň üçegini yza çekmek we peýza .dan lezzet almak.
Rubikon!
Saharany ýolda we awtoulag ýolunda birnäçe sagat sürenimden soň, hakykatdanam asfalt bilen geçýän çölümi duýdum. Emma Awstriýanyň Spilberg şäherinde “Jeep” guran lageriň ortasynda duran Rubikonyň görnüşi keýpini üýtgetdi. Bu hakyky Wrangler , 255/75 R17 BF Goodrich Mud-Terrain tekerleri we has Selec-Trac geçiriş gutusy bar, ýöne gysga dişli gatnaşygy (Saharanyň 2.72: 1 ýerine 4.10: 1) has çylşyrymly “Rock-Trac” geçirijisi bilen. Şeýle hem, “Tru-Lock”, yzky ýa-da yzky diferensiýalaryň elektrik gulpy, aýrylýan öň stabilizator paneli bar. Saharada, arka tarapda awtomatik blokirlemek üçin diňe bir mümkinçilik bar. Gaty oklar, Saharanyň Dana 30-dan has ygtybarly Dana 44.
“Rubicon” -da yşyk-diodly indikator
Bu arsenalyň hemmesini barlamak üçin, “Jeep” dagyň üstünden sürüjiniň tarapynda çökgünlik bilen dik dyrmaşyp başlaýan we çuňňur çukurlardan geçip, boş çukurlardan we çägeli toprakdan ýasalan ulag ýaly giň ýol açdy. Wrangler-iň düýbi. Şinalar, ýeriň üstünden 252 mm beýiklikdäki gaýduwsyzlyk bilen gaýalaryň üstünden geçýärdi, diňe bir gezek ýeriň aşagyny döwmäge rugsat berýärdi, galanlary üçin 4L çekmek we çalt, çalt hereket etmek ýeterlikdi. Dartyş ýitirilmez, duýdansyz rul reaksiýasy we garaşylmadyk rahatlyk duýgusy bolmaz.
Hemme zat aňsat görünýär
Soňra tekerleriň durmuşyny kynlaşdyrjak howp abanýan başga bir daga çykdy.
Wrangler ullakan pnewmatik çekiç bilen daňylan ýaly, onlarça metrdi.
Munuň kyn päsgelçilikdigini däl-de, aslynda hiç wagt arz etmeýän gurluşy weýran ediji. Öňe, Jeep erkekleri okuň artikulýasiýasyny, öňdäki stabilizator zolagyny öçürmek üçin beýikligi we oklaryň eýýäm kesileninden soň tigirleriň ýerden nädip ýokary galýandygyny görmek üçin alternatiw deşikler gazypdyrlar. Indiki päsgelçilik, synamak üçin suwdan doldurylan ullakan deşikdi 760 mm ford geçelgesi , Wrangler kabinada bir damja goýbermän geçdi.
Öňe, tigirleriň ortasyndan geçýän, diferensial gulplar üçin iň gowy ýer bolan palçykly ýer bardy. Upokardan çykýan hemme zat ýaly, aşak düşmeli, dürli pollary we dik ýerleri saýlap alýan tükeniksiz gaýanyň kemçiligi ýokdy, hatda tormozdan asylan Wrangler hem birneme ikirjiňlenýändigini görkezýär.
Netijeler
Islendik TT-de dokuzy synagdan geçirip boljak iň synag päsgelçilikleri bolmadyk, şu wagta çenli amala aşyran iň kyn ýolumyz diýip biljek däl, ýöne bu islendik adamy jezalandyrjak ugurdy ýoldan çykýan ulag we Wrangler Rubicon ony meýdan syýahatyna meňzeýär. Hemmesi çekiş ulgamy, awtomatiki geçiriş, asma we rul arkaly berilýän ägirt uly rahatlyk duýgusy bilen.
Başga bir söz bilen aýdanymda, ýolda we awtoulag ýolunda tankyt eden zatlarymyň hemmesi, “Jeep Wrangler” -iň iň başarnykly TT-leriniň biri bolmagynda galýar diýen netijä gelmek üçin ýoldan çykanymda öwmeli. “Jeep” öz nyşanyny zaýalamazlygy bilýärdi we modeliň muşdaklarynyň bütin dünýäde bagtly bolmaga esaslary bar. Jeep-iň 2020-nji ýylda yglan eden Wrangler-iň “Plug-in” gibrid görnüşi olary biynjalyk etmese.