gürläň Dakar Rally “Mitsubishi Pajero”, “Range Rover”, “Citroën ZX Rallye Raid” ýa-da “Mersedes-Benz G-Class” ýaly modeller barada gürrüň edýär, dünýädäki iň kyn ulaglar we 12 awtoulagyň sanawy munuň subutnamasydyr.
Kiçijik ulaglardan başlap, adyny diňe asyl nusgalaryndan saklaýan hakyky “Frankenşteýn haýwanlary”, Dakar Rallisiniň uzyn we baý taryhynda birneme bar.
Biziň hödürleýän zadymyz, Dakar ýörişinde hiç kimiň görmegine garaşmadyk 12 awtoulag bilen tanyşmagyňyzdyr. Ilkibaşda Afrika ýollary bilen ýüzbe-ýüz bolmak üçin dünýä inmedik awtoulaglar, ýoldan çykýan ilkinji ýaryşa gatnaşyp, käte hatda mutlak ýeňiş gazandy.
Renault 4L Sinpar
“Renault 4L” -iň hemmämiziň bilýän köp taraply modelimizdigini. Heröne ony Dakar ýörişine gatnaşmagy saýlamak? Bu meselede eýýäm käbir şübhelerimiz bar. Şeýle-de bolsa, kiçijik “Renault” modeliniň Dakara garşy durmak ukybyna şübhelenmedikler doganlar Klod we Bernard Marreau boldy.
Şeýlelik bilen, “Renault 4L Sinpar” (ähli tigirli) alyp, goşmaça ýangyç guýujy enjamy, ýörite amortizatorlary we “Renault 5 Alpine” komponentlerini (140 at güýji hereketlendirijisini hem goşmak bilen) ýerleşdirip, başdan geçirmä başladylar.
Ilkinji synanyşykda, ýaryşyň birinji neşirinde, 1979-njy ýylda doganlar ... umumylykda bäşinji ýeri eýeledi (umumy aýdanymyzda hakykatdanam umumy zat, sebäbi şol döwürde klassifikasiýa ýük awtoulaglary, motosikller we awtoulaglar), awtoulaglaryň arasynda diňe “Range Rover” -iň arkasynda durmak (ilkinji üç ýeri motosikller basyp aldy).
Bagtly däl, 1980-nji ýylda gaýdyp geldiler we klassifikasiýany kategoriýalara bölen Dakar ýörişinde, Fransuz doganlar kyn Renault 4L-ni ajaýyp 3-nji ýeri eýeledi , nemes markasy tarapyndan resmi taýdan hasaba alnan iki sany “Volkswagen Iltis” -iň aňyrsynda.
Bu doganlaryň ikisiniň mitingde iň soňky gezek Renault 4L-ä giren wagtydy, ýöne olar hakda dünýäniň iň agyr ýörişleriniň birinde iň soňky gezek eşitmek bolmaz.
“Youtube” kanalymyza ýazylyň
Rolls-Roýs Korniç “Jýul”
Dakar ýörişinde “Renault 4L” -iň bolmagy geň galdyryjy hasap edilip bilinse, dünýäniň iň kaşaň awtoulaglarynyň biri hökmünde tanalýan “Rolls-Royce” -e ýoldan daşary ýaryşda girmek kararyna gelen adam hakda näme aýdyp bilersiňiz?
Hakykat, 1981-nji ýylda Tierri de Montcorge atly bir fransuz, Afrika çölüne garşy durmak üçin iň amatly awtoulagyň a diýen karara geldi Rolls-Royce Corniche . Bu stilist Kristian Dioryň (taslamanyň esasy hemaýatkäri) şol döwürde başlaýan atyr çyzygyna salgylanyp, “Jýul” diýlip atlandyrylar.
Maşyn turba şassisinde oturdy we “Rolls-Royce” görnüşi we başga zatlary saklady.
Asyl hereketlendirijini 5,7 l we 335 at güýji bilen “Chevy Small Block V8” çalyşdy we dört tizlikli dişli guty we dört tigirli ulgam “Toyota Land Cruiser” -den geldi. Şeýle hem awtoulagda has ýokary asma we ýoldan çykýan tekerler bardy.
Netije? “Rolls-Royce” Jýullar Dakara geldi, ýöne 13-nji ýer ugrunda göreşýän mahaly “bikanun” abatlaýyş işinden mahrum ediler.
Jýul II Proto
Tierri de Montkorgyň Afrika çölüne soňky gezek ýüz tutmagy bolmaz. 1984-nji ýylda ýene Kristian Diora goşuldy we döredildi Jýul II Proto Alty tigirli “haýwan”, dördüsi sürüp, ilkinji Jýullaryň “Chevrolet V8” -ine we Porsche 935-iň geçişine miras galypdyr.
“Mad Maks” äleminde dünýä inen ýaly görünýän bu sanawdaky beýleki önümlerden alynmaýandygy ýa-da görünmeýändigi bilen tapawutlanýar. Bu enjam diňe bir maksat bilen döredildi: Pari Paris-Pekin ýörişine Dakardan üç esse uzyn.
Ykbalyň bolşy ýaly, Pari Paris-Pekin geçirilmänsoň, Dakara gatnaşdy. Goldaw berýän ulaglarsyz ýerine ýetirmek we geljegi uly başlangyja garamazdan, ýokary tizlikdäki islendik päsgelçiligi ýeňip geçmek üçin döredilen “Jules II Proto”, iki arka okuň arasynda turba şassisiniň döwülendigini görüp, üçünji tapgyra çykmaz. motory tapdy.
Renault 20 Turbo
Marreau doganlary we olaryň Renault 4L ýadyňyzdamy? Indi, fransuz markasynyň kiçi modeli bilen bäsleşmediklerinden soň, goşa has uly (ýöne has näbelli) bir zadyň gözegçiliginde başdan geçirme başlady. Renault 20 Turbo.
Ilkinji synanyşykda, 1981-nji ýylda, turbo hereketlendirijisi we tigirli hereketlendiriji bilen enjamlaşdyrylan “Renault” -yň mehanikleri garşy durmansoň, doganlar ýüz öwürmeli boldular. Şeýle-de bolsa, 1982-nji ýylda fransuz modelini täzeden ýazdylar we köpleri geň galdyrdy, Dakar rallisinde ilkinji (we diňe) ýeňşini gazandy , “Renault 20 Turbo” -ny Jeki Ikx-iň resmi “Mersedes-Benz” ýa-da “Jaussaud” ýa-da “Briavoine” we “Deliaire” -iň Lada Niva ýaly modellerine ýüklemek.
“Renault” bilen “Marreau” doganlaryň arasyndaky baglanyşyk 1983-nji we 1985-nji ýyllar aralygynda galar we “Renault 18 Break 4 × 4” -e saýlanar. Şeýle-de bolsa, bu üç neşirde netijeler 1983-nji ýylda 9-njy, 1984-nji we 1985-nji ýyllarda 5-nji ýerde boldy.
Renault KZ
“Dakar” ýörişiniň ilkinji neşirleri Afrika çöllerinden başga islendik ýere degişli modeller bilen dolduryldy. Bu modelleriň biri Renault KZ 1979-njy we 1980-nji ýyllarda ýeriniň muzeýde boljak döwründe ýoldan daşary ýaryşa gatnaşan.
Näme üçin beýle diýýäris? Pleönekeý zat, bu Renault, belki-de eşitmedik bolsaňyz, 1927-nji ýylda stendden çykdy ! Diňe 35 at güýji bolan dört silindrli hereketlendiriji we üç tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen enjamlaşdyrylan bu hakyky ýadygärlik diňe bir “Dakar” -yň birinji neşirine gatnaşman, ony tamamlamagy hem başardy, 71-nji ýere ýetmek.
1980-nji ýyldaky neşirinde Afrika gaýdyp gelende, “Gazelle” lakamly Renault KZ Dakarda Roza kölüniň kenaryna çykmagy başardy, ýöne ýörişden ýüz öwrüp, klassifikasiýa girmedi.
“Citron” wizasy
“Citroën” we “Dakar” hakda gürlesek, kellä gelýän model “Citroën ZX Rallye Raid”. Şeýle-de bolsa, bu goşa şewron markasyndan talap edilýän ýaryşa gatnaşan ýeke-täk model däldi.
ZX Rallye Raid-iň gelmeginden birnäçe ýyl öň we CX, DS ýa-da Traction Avant ýaly modelleriň gatnaşmagynyň arasynda Visa hem ýaryşda şowlulygyny synap gördi. Hasaba alnanda-da a “Citron” wizasy 1982-nji ýylda kiçi fransuz ulagynyň ýaryşyň ahyryna ýetmegini görmek üçin 1984-nji ýyla çenli garaşmaly boldy.
Bu neşirde ýarym resmi “Citroën” topary ýygnanyşyklara we iki hereketlendiriji tigirli üç wiza girdi. Netije? Olaryň biri 8-nji ýerde, beýlekisi 24-nji ýerde, üçünjisi bolsa ýüz öwürdi.
1985-nji ýylda Dakara on sany “Citroën” wizasy girizildi (iki we dört tigirli wersiýa), ýöne olaryň hiç biri-de ýaryşy tamamlap bilmedi.
Porsche 953 we Porsche 959
Porsche we motorsport hakda gürleşmek ýeňişler hakda. Bu ýeňişler köplenç asfalt ýa-da iň gowusy ýöriş bölümleri bilen baglanyşykly. Şeýle-de bolsa, “Porsche” -iň Dakarda ýaryşyp, haçan-da bolsa bir gezek ýeňiş gazandy.
“Porsche” -iň “Dakar” rallisinde ilkinji ýeňşi 1984-nji ýylda, a Porsche 953 - uýgunlaşdyrylan 911 SC we ähli tigirli hereketlendiriji bilen enjamlaşdyrylan - dolandyryşda Rene Metge bilen ähli bäsdeşlerinden öňe geçdi.
Bu netije markany bellige almaga itergi berdi Porsche 959 Turbo hereketlendirijisi bilen enjamlaşdyrylmasa-da, 1985-nji ýyldaky neşir üçin. Şeýle-de bolsa, giren üç awtoulag mehaniki näsazlyklar sebäpli ýüz öwürdi.
1986-njy ýyldaky neşir üçin Porsche jedelini “iki esse köpeltdi” we 959-ny yzyna getirdi, bu gezek ilkibaşda bolmaly turbo hereketlendirijisi bilen, synagda birinji we ikinji orny eýeledi , geçen ýylyň yzyna alynmagyndan ar almak.
Opel ýorgan 400
“Opel Manta 400” bilen Belgiýanyň sürüjisi Gaý Kolsoul 1984-nji ýylda çykan “Dakar” neşirinde dördünji orny eýeledi.
“Dakar” -yň 1984-nji ýyldaky neşiri garaşylmadyk zatlardan dolydy. “Porsche” -niň garaşylmadyk ýeňşinden we “Citroën Visa” -nyň gazanan sekizinji ýerinden başga-da, Belgiýanyň birnäçe sürüjisine gözegçilik astynda ýer hem bardy… Opel ýorgan 400 dördünji ýerde dur.
Yzky tigirli kupe bilen Dakaryň ujuna ýetmek özi üçin batyrgaýlyk, ýöne ony münberiň aşagynda bir ýere öwürmek hakykatdanam ajaýyp. Manta, Dakara däl-de, ýöriş bölümlerine has uýgunlaşdyrylan bolsa-da, Nemes kupesi hemmäni we hemme zady geň galdyryp, Range Rover V8 ýa-da Mitsubishi Pajero ýaly modellerden öňe geçdi.
Üstünlik, Opeliň 1986-njy ýyldaky Dakar ýörişine iki adam gatnaşmagyna sebäp boldy “Opel Kadett” -iň ähli tigirli sürüjisi “B” topara taýýarlanan jübüt maşynlar birnäçe mehaniki näsazlyklara sezewar bolup, 37-nji we 40-njy ýerden geçmediklerine garamazdan, Kadett ýaryşyň bu neşiriniň soňky iki basgançagynda sürüjisi Gaý Kolsul bilen tigirde ýeňiş gazandy.
Citroën 2CV
“Renault 4L” -den başga-da, “Citroën 2CV” Dakar ýörişine-de gatnaşdy. ýadyňyzda bolsa, “Bi-Bip 2 Dakar” diýlip atlandyrylýan bu 2CV hakda size eýýäm aýdypdyk. ýoldan çykýan ýaryş şa aýalynyň 2007-nji ýyldaky neşirine girizildi.
Iki sany “Citroën Visa” hereketlendirijisi bilen enjamlaşdyrylan bu 2CV-de… 90 at güýji we tigirli hereketlendiriji . Gynansagam, başdan geçirmeler yzky asmanyň şowsuzlygy sebäpli dördünji tapgyra tamamlandy.
Mitsubishi PX33
Düzgün bolşy ýaly, “Mitsubishi” we “Dakar” hakda “Pajero” hakda gürlemek. Şeýle-de bolsa, 1989-njy ýylda ýapon markasynyň fransuz importçysy Sonauto, Pajero bazasyny has az bilinýänleriň nusgasyny döretmek kararyna geldi. PX33.
THE Mitsubishi PX33 Asyl nusgasy 1935-nji ýylda Japaneseapon goşuny üçin döredilen dört tigirli modeliň prototipi bolupdy. Dört sanysy gurlan hem bolsa, awtoulag hiç haçan köpçülikleýin öndürilmedi. Şondan soň diňe “Dakar” -yň 1989-njy ýyldaky neşirinde replika görnüşinde, hatda ýaryşy gutaranda-da görnerdi.
Mersedes-Benz 500 SLC
Bir seretseň, “Mersedes-Benz 500 SLC” -iň hemme zady “diňe asfaltda münmek üçin ýasalandyr” diýýän ýaly. Şeýle-de bolsa, bu Formula 1-iň öňki sürüjisi Joçen Massyň “Dakar” -yň 1984-nji ýyldaky neşirine gatnaşmagyna päsgel bermedi. Esasy üýtgemesi yzky tigirlere ýerleşdirilen ullakan daşarky tekerler bolan “Mersedes-Benz 500 SLC”.
“Jochen Mass” -dan başga-da, sürüji Albert Pfuhl “Mersedes-Benz” kupeniniň gözegçiliginde Afrika çölüne ýüz tutmagy karar etdi. Netijede, iki sany “Mersedes-Benz” ýaryşyň ahyryna ýetmegi başardy, Albert Pfuhl 44-nji ýeri eýeledi we Jochen Mass ýaryşy 62-nji ýerde tamamlady.