Tekst: Joaquim Oliveira / Press-Inform.
Iki on ýyl mundan ozal peýda bolanda, A3 ykjam premium modelleriň segmentine ilkinji bolup girdi we bu öňdebaryjy ruh bu ýyllaryň dowamynda meşhur orny eýeledi. BMWöne köp ýyllaryň dowamynda BMW we Mersedes-Benz munuň hem gyzykly bir segmentdigine düşündiler we degişlilikde 1-nji seriýa we A-klass bilen birleşdiler.
Şol bir wagtyň özünde, “Volkswagen Golf R”, “SEAT Leon CUPRA” we “Skoda Octavia RS” tarapyndan janlandyrylan “Volkswagen” toparynyň içinde-de bu awtoulag siluetinde sport görnüşleriniň teklibi gowulaşdy, bu ýagdaýda iň göni garşydaş bolsa-da, “Audi S3”, elbetde BMW M135i we Mersedes-AMG A 35.
Dünýä premýerasy Şweýsariýanyň topragynda-da şol bir sahna meýilleşdirilýär, ýöne ýygy-ýygydan bolşy ýaly, nämäniň bolmalydygy barada ilkinji pikir üçin soňky synag tapgyrynda prototipiň gizlenen görnüşini ugrukdyrmak mümkinçiligimiz boldy. gel “Audi” modelinde negatiw teswir däl bolsa, bu geň galdyryjy bolmaz.
Wizual görnüşde (fotosuratlarda düýbünden göze ilmeýän bolsa-da ...), adaty yşyklandyryjy funksiýalar bilen standart LED faralar bilen gaplanan täze bal ary panjarasy, yzky böleginde barha artýan “ýiti” gyralara goşmaça, gorizontal optika.
Bu “Audi S3” -de awtoulag stasionar bolanda-da drama goşmak üçin bedeniň alawlary we bamperleri bar. 2017-nji ýyldan başlap, “Audi” üç gapyly görnüşi ýasamagy bes etdi - bu günler hiç kimiň gaçyp bilmejek tendensiýasy -, ýöne şonda-da täze A3 2022-nji ýylda bolmaly bolanda on elementden ybarat maşgala bolar (Hytaý bazarynda uly isleg bilen üç gaply warianty goşmak bilen).
Birmeňzeş hil, düwmeler az
Içinde (Genevaenewa awtoulag sergisinde garaşylmadyk ýagdaýda galdyrmak üçin bu synagda örtülen) materiallar we gurnama / gutarnykly önümler, Audi-de bilýän adaty hilimizi dem alýar, indi düwmeleriň azdygyny, yzyna gaýtaryp bolmajak başga bir alamatdygyny belläp geçýär döwür.Habarnamamyza ýazylyň
Bu “Audi S3” -iň sport oturgyçlary, egri egrilere ynam döredýär we içerki giňişlik, hatda yzky aýak astyndaky çylşyrymly pol tuneli bilenem gowy derejede galýar: täze modeliň şol bir gurluşy ulanýandygy üçin geň zat ýok - MQB - öňküsinden.
kwattro ewolýusiýasy
Bu S3-ni enjamlaşdyrýan we çygly sürüjilik sessiýasynda gaty peýdaly bolan kwattro ulgamynda başga bir kiçijik ewolýusiýa edildi. Sürüjiniň ujunda yzky ok diferensiýasynyň öňünde ýag bilen siňdirilen köp diskli debrýus bar, ýöne häzirki wagtda amortizatoryň hereketini we tormoz tork wektoryny birleşdirýän merkezi dinamiki dolandyryş bar, bu awtoulagyň hemmesine mümkinçilik berýär. dinamika şu wagta çenli has integrirlenendir.
Netijede, ýolda goýlan talaplara has çalt we has laýyk jogap, işlemek we ýol tutmak. Paýlanyşy düýpgöter üýtgeýän görnüşde amala aşyrylýar, ähli güýç göni tigirlere we orta tizlikde sürlende öň tigirlere eltilýär, ýöne yzky okuna iberiljek “şiräniň” 100% -ine çenli üýtgäp biler. .
Entegem diňe ýanmak
Dwigateli, 300 at güýjünden birneme öndürilmegine garaşylýan 2.0 litrlik turbo (EA888) - öňki nesil bilen deňeşdirilende, resmi tassyklamany almak mümkin däldi, sebäbi bu çärä girip bilýän journalistsurnalistleriň çäklendirilen toparyna ýoldaş nemes inersenerleri öz atlaryndan başga maglumatlary açmadylar ... - hatda zyňyndylary bogup öldüren bu döwürde netijelilikde gazanylan üstünlikler kabul ederliklidir we enjamyň ýerleşdirilmegi bilen bu derejedäki ösüş hiç haçan ekspensial bolup bilmez.
Turbo hereketine giriş 1900 rpm-den ýokary derejede duýulýar we takmynan 4,7s-de 0-dan 100 km / s aralygy we iň ýokary tizligi 250 km / sag (elektroniki gözegçilikde) ýaly çykyşlar hakda pikir etsek, bu bolmaz ' hakykatdan daşlaşarys. Againene-de bir gezek özgerdiljek model bilen meňzeş ýazgylar.
“Audi S3” -de bar bolan ýeke-täk klawişli awtomatiki transmissiýa, doly sürmekden lezzet almaga kömek edýär we ruluň rulunyň arkasyna çalşyk padleri bilen enjamlaşdyrylýar, progressiw kömek bilen ruluň takyklygy bilen dildüwşük edýär (bu sport sürmekde has gönümel bolýar) we göni çyzykda az) şonuň üçin sürüji ellerini “10-dan 2” ýagdaýyna seýrek aýyrmaly ýa-da egriniň ýolunda düzediş girizmeli.
Sürüjilik usullarynda has tapawut
“Audi” inersenerleri, ulanyjy tarapyndan has köp ulanylmagy üçin dürli sürüjilik reesimleriniň arasyndaky tapawudy artdyrandyklaryny (iň amatlysyndan iň dinamiki we dürli sazlamalary parametrlemek üçin Aýry-aýry programmalar bilen jemi bäş sanysy bar) aýdýarlar. bolşy ýaly üýtgeýän damping ulgamy bilen enjamlaşdyrylan ulaglarda iň gowusydyr.
“Comfort” -da erbet pollar “ýumşadylýar” we “Dynamic” -de hemme zat az süzgüçli görnüşde sürüjiniň bedenine we ellerine geçirilýär, ýöne üýtgeýän aralyk jogaby makul bilýänler üçin çözgüt “Auto” -da sürmek, ikitaraplaýynlygy “Audi” müşderileriniň islegine mynasyp.
Indi, “Audi S3” bilen diňe Genevaenewada, bir aýyň içinde başga bir duşuşyk.