THE “Honda Civic Type R FK8” ýakynda abatlandy we indi sürenimizden soň, nämäniň dogrydygyny tassyklady: bu segmentiň iň ýyrtyjy ýyrtyjy "öňdäki hemme zat" gyzgyn lybasyň (öňdäki hereketlendiriji we öň tigir). , henizem ýeňilmezek - “Mégane RS Trophy-R” -iň bir sözi bolup biler, ýöne takmynan 30 000 funt sterling töweregi we “Civic Type R” -ni ulanmagyň köp taraplylygy ýok.
Maşyna dogry bejergi bermek üçin Serra de Montejunto gitdik we ünsüňizi çeken ýaly, Razão Automóvel-iň YouTube kanalynda täze bir keşp bar: Migel Dias. Guilherme, Migeliň kanalda ilkinji çykyşy üçin zerur girişleri hödürleýär we bu ilkinji “ýangyn synagy” üçin “Civic Type R” -iň gözegçiliginde bolmakdan gowy bolup bilmez.
Migel Diasyň ilkinji çykyşyndan başga-da, Guilherme kanalda ilkinji gezek “Renault Twingo” -ny (1-nji nesil) ýazgylarda ulanylýan mümkin däl, ýöne başarnykly goldaw awtoulagyny görkezýär - ondan has gapma-garşy bolup bilmeýän awtoulag. raýat görnüşi R. sypdyrmaly däl wideo:
“Honda Civic Type R” -de näme üýtgedi?
Kän hereket etmek hökman däldi - hatda zaýalanmak töwekgelçiligini hem başdan geçirmeli däldi ... - eýýäm gowy, hatda gaty gowy zady gowulaşdyrmak üçin.
Täze estetiki jikme-jiklikler bar (ýalňyş howa girişlerini we işleýiş enjamlaryny doldurmak ýaly), şeýle hem täzeden işlenip düzülen öň panjara (motoryň sowadylmagyny gowulandyrmak üçin 13% uly) bar. Içinde rul indi Alkantarada we el bilen işleýän dişli guty düwmesi täzeden işlenip düzüldi (häzirki gözýaş görnüşi bar) we hereketini gowulandyrmak üçin 90g agramy bar.
Mehaniki taýdan hiç hili tapawut bolmadyk bolsa - 320 at güýji 2.0 Turbo öz synpynda iň oňat we iň güýçli bölümleriň biri bolmagynda galýar - şassi taýdan birnäçe üýtgeşme bolupdy. Yzky asma aşaky baglanyşyk bloklary 8% has berk, öňdäki asma bloklar hem täze we has ýiti rul üçin pes sürtülme top bogunlaryny alýar.
Tormoz ulgamy, şeýle hem, täze iki materially öňdäki diskleri gazanýar (gurulmadyk massalarda 2,5 kg az), tormoz ulanylmazdan öň tormoz pedalynyň syýahaty 15 mm azaldy.
Bu nesliň “Honda Civic Type R” -iň iň uly tankytlary motoryň sesi, has dogrusy, ýoklugydyr. Hotaponiýanyň gyzgyn lybasynyň täzelenmegi bu meseläni çözmedi, ýöne indi “Active Sound Control” (ASC) bilen enjamlaşdyryldy, ýagny sesiň üsti bilen iberilýän motoryň hakyky sesini örtýän goşmaça sintezlenen ses gatlagyna eýe boldy hereketlendirijiniň ulgamy. ulag (diňe içerde eşidilýär).
Bolýar ... Hemmesine eýe bolup bilmersiňiz we “Civic Type R” -iň öz synpynda esasy görkeziji bolmagyny dowam etdirmegine asla päsgelçilik ýok.