Ilkibaşda 2014-nji ýylda çykan “Macan”, şol formulany has kiçi göwrümde ulanyp, “Cayenne” -niň üstünligine esaslandy. Başga sözler bilen aýdylanda, “Porsche” nyşanyny has tanyş aýratynlyklary we iň moda görnüşi bolan modelde ulanmak, ýöne markanyň mirasyny ýatdan çykarmazdan.
Indi, hödürlenenden bäş ýyl soň we indiki nesliň elektrik boljakdygyna kepillik bilen, Macan adaty estetiki täsirlerden başga-da täze 2.0 hereketlendirijisiniň gelmegine sebäp bolan (paýhasly) täzeleniş etdi. , dört silindrli turbo, 245 at güýji we 370 Nm tork.
Thisöne bu hereketlendiriji bilen nemes ulaglaryny satyn almagyň manysy barmy? Muny bilmek üçin ony synagdan geçirdik. Estetiki taýdan, “Macan” işe girizilişi ýaly köp ünsi çekmegi dowam etdirýär, başyny aýlaýar we markanyň beýleki modellerinde (esasanam öň tarapda) ylhamy gizlemeýän dizaýny görkezýär.
“Porsche Macan” -yň içinde
Täzelenen Makanyň içinde bir gezek tapawutlanýan zat, gurluşyň hili (we materiallar). Everythinghli zat ygtybarly görünýär (we ygtybarly), hatda şemal arassalaýjy süpürgiçiň ýönekeý degmegi bilen, Porsche-iň iň kiçi awtoulaglarynyň markany “kowalap” hiliniň abraýyna laýyk gelýändigi we ajaýyp berkligi görkezýär.
Habarnamamyza ýazylyň
Gurluşyň hili ýokary bolsa, ergonomika barada-da aýdyp bolmaz. Köp düwmeler bilen Makanyň merkezi konsoly islendik uçary ýada salýar (dizaýn bu birleşigi döretmäge hem kömek edýär) we asyl taslamanyň ýaşyny açýar. 11 ″ ekranly täze maglumat ulgamy ulanmak üçin içgin we amalydyr.
Estetiki taýdan sagdyn bolandygyna garamazdan, merkezi konsolda bar bolan köp sanly düwme ergonomikany zaýalaýar.
Elýeterli ýer barada aýdylanda bolsa, munuň ýeterlikdigini subut edýär. Başga bir söz bilen aýdylanda, ýok, bu dünýäni we ahyreti almak üçin ýeriňiz ýok, ýöne Macanyň içinde hiç kim utanmaz, dört ulularyň rahatlykda syýahat etmegi gaty mümkin. Magistral, 500 l bilen segmentiň ortaça gabat gelýär.
Iki uly adamyň rahatlykda syýahat etmegi üçin yzky oturgyçlarda ýeterlik ýer bar.
“Porsche Macan” -yň tekerinde
“Macan” -yň tekeriniň arkasynda oturanyňyzdan soň, amatly sürüjilik ýerini tapmak aňsat. Sürüjiniň ýagdaýy barada aýdylanda, bu mydama beýleki ulaglara garanyňda birneme pes bolup, modeliň sport gelip çykyşyna “gözüňi gyrpmak” ýaly hyzmat edýär.
Hereketde, Macan ýokary derejeli tutgaýly, beden hereketlerine gaty gowy gözegçilik edýän we nemes ulagynyň relslerde diýen ýaly egrilmegini üpjün edýän aragatnaşyk we göni rul bilen (şeýle hem gowy tigirli ulgamyň kömegi bilen) salgylanma häsiýetine eýedir. ).
245 at güýji 2.0 l turbo barada aýdylanda bolsa, bu diňe… ýerliklidir. Ilki bilen, Porsche-de garaşyşymyz ýaly reaksiýa bildirmek üçin “Sport” ýa-da “Sport +” re modeimini saýlamaly bolýarys, sebäbi “Adaty” re inimde “öýkeniň” we islegiň ýoklugyny ýüze çykarýar karar bilen Makany öňe itekläň.
Has beteri, Porsche-iň bu hereketlendirijini kabul etmek niýeti “Macan” -yň has tygşytly görnüşini hödürlemek isleýän bolsa, bu başa barmady, sebäbi “Adaty” re inimde-de şäherlerde sarp edilişini 10 l / 100 km-den azaltmak kyn. 15 l / 100 km (!) -dan ýokary ýöräp barýarlar. PDK gutusy barada aýdylanda bolsa, size aýdyp biljek zadymyz, henizem bazardaky iň çaltlardan biri.
“Youtube” kanalymyza ýazylyň.
Maşyn meniň üçin dogrymy?
Akyldar bolsa-da, “Porsche Macan” -yň täzelenmegi “Ştutgart” markasynyň iň köp satyjysyna birnäçe täze argument hödürledi, ýöne 245 at güýji 2.0 l hereketlendirijisi olaryň iň gowusy bolup bilmez.
Munuň soralýan zady ýerine ýetirmeýändigi däl, esasy zat, “Porsche” -iň elmydama tapýan zatlarymyzdan has az öndürijiligine (hatda ses, bu hereketlendirijiniň hödürlemeýän zadyna) garaşylýar. bäsdeşlik we hakykat, bu 2.0 lo Macan bilen Porsche-iň sürüjilik tejribesinden garaşýan zatlarymyzdan pes bolýar.
Şonuň üçin “Porsche” kysymly ulag isleýän bolsaňyz, arka ot ýakýan ýerine işlemäge garşy däl bolsaňyz, “Macan” bazasy siziň üçin dogry awtoulag bolup biler. Şeýle-de bolsa, “Macan” gözleýän bolsaňyz, ýöne kapotdaky “Ştutgart” markasynyň nyşanyndan başga bir zat isleýän bolsaňyz, “Macan S” -ni satyn almak üçin has köp tagalla edip bilersiňiz.