Şübhesiz, öz döwrüniň iň owadan we ajaýyp awtoulaglaryndan biri. Ygtybarly platforma, bizi çümdürýän hereketlendiriji, el bilen işleýän dişli guty (elbetde…) we ýüzümizde ýylgyryş galdyrýan käbir çykyşlar. Öňüni alyp bolmajak BMW M5 E39 hakda aýdýarys.
Bu maşyn, asylly nesiliň üçünjisi BMW M5 , ýok diýen ýalydy. Inersenerler bu ahyrky enjamy dizaýn etmek üçin alty silindrli blok blokyny bir gyra goýmalydygyny bilýärdiler. Iki sany ajaýyp nesil üçin M5-ni enjamlaşdyran we indi ýaýramaga taýyn blok. Bir wagtlar M1-ni janlandyran şol bir alty silindr indi köneldi.
Täze M5 täze maksatlar goýmalydy we munuň üçin täze güýç derejesine ýetmeli boldy. Alty silindrli çeşmeler tükenipdi, “gapjyk setirlerini” açyp, täze hereketlendirijini ösdürmegiň wagty geldi. Markanyň muşdaklaryny lapykeç eden hereket, gönüden-göni alty sany BMW markasynyň şekillerinden biri.
Ilkinji sekiz silindrli M5
Hakykat, saýlanan V8 hereketlendirijisi çalt janköýer gazanyp başlady. Tebigy islegli 4.9 l V8 hereketlendirijisi, 400 at güýji we 3800 aýlawda 500 Nm tork. Amerikan bazarynda uly kabul edilen Europeanewropaly “myşsa”. Jedel ýeňer, sebäbi beýleki alternatiw yzly-yzyna alty sany turbo bolar, netijede beýle giň kabul edilmez.
V8 bilen meşhur E39 diňe 5s-den az tizlikde 100 km / sag tizlige ýetip bilmedi, 1998-nji ýylda 80 km / sag-dan 120 km / sag-a çenli dikeldildi ... 1998-nji ýylda!
Mehaniki meseleler çözülensoň, dinamiki ýagdaýda BMW M5 karzlaryny beýlekileriň elinde galdyryp bilmedi. Bawariýa markasy bolsa muny az etmedi: M5 1,2 g gapdal tizlenmäni gazanyp bilýän ilkinji salondy. Ilkibaşda mümkin däl ýaly bolup görünýän bir zat, emma jenap minnetdar. Şol wagt BMW-iň M bölüminiň başlygy Karlheinz Kalbfell, jogap üçin "ýok" almady we şol wagt tehniki taýdan kämillik derejesine ýetýänçä berk durdy.
Jany bolan maşyn. Maşyn däl, maşgala, sport awtoulagy, ýerine ýetiriji, hemmesi bir. Maşgalasyny, dostlaryny we hatda itini kanagatlandyrmaga ukyply M5-iň jadysy. Jaýyň girelgesinde, dükanyň penjireleriniň şöhlelenmesinde, şäherde we daglarda, ýolda ýa-da awtoulag duralgasynda dogry.
Hatda Madonna hem aklyndan azaşdy…
"Muny ýadyňyzdamy?" . Bu “Razão Automóvel” -iň haýsydyr bir görnüşde tapawutlanan modellere we wersiýalara bagyşlanan bölümi. Bir wagtlar düýşümize getiren maşynlary ýada salmagy halaýarys. Wagtly-wagtynda bu syýahatda bize “Razão Automóvel” -e goşulyň.