Aslynda ilkinji tigirli BMW bolmasa-da, henizem möhüm pursat. Bu üçünji we täze nesle çenli BMW 1 seriýasy , bu segmentde Bawariýa markasynyň bolmagy elmydama yzky tigir bilen ýasalýardy.
Öňki synagda-da subut edişimiz ýaly artykmaçlyklar we kemçilikler bilen arhitektura, ýöne bu segmentde özboluşly teklip boldy.
FAAR platformasynyň kabul edilmegi - köp derejeli elektrikleşdirmäge mümkinçilik berýän UKL-iň ewolýusiýasy - täze 1-nji seriýanyň (F40 nesli, giň ýaýran atlar bilen hiç hili baglanyşygy ýok) häzirki wagtda beýleki C segmentleri ýaly arhitektura görnüşini ulanýandygyny aňladýar. we, ilkinji nobatda, garşydaşlaryndan “Mersedes-Benz A” we “Audi A3” - öňdäki hereketlendirijini transvers ýagdaýda we öň okuna görä has ösen ýagdaýda.
Dizaýndan başlap, ýaşaýyş şertleriniň ölçegleri bilen gutarýan, dinamiki hereketden gutulgysyz geçip barýan sansyz netijeler bilen üýtgeşme.
Dizaýn barada aýdanymyzda, täze nisbatlary tapýarys (gysga kapot we has yza çekilen öň ok); ýaşaýyş jaý kwotalary barada aýdylanda, tapawutlar garaşylýandan has kiçi bolup çykdy. Yzky eýeler birneme giňişlikden peýdalanýarlar, bu hakykat, ýöne has giň açylyşyň netijesinde yzky oturgyçlara girmek gaty peýdaly.
Habarnamamyza ýazylyň
Dinamiki gylyk-häsiýet hakda aýdanymyzda? Bolýar ... Guilherme söz bermegiň we soragyň jogabyny bilmegiň wagty geldi: öňe sürülýän BMW 1 seriýasy yzky tigirli öňküsinden has gowumy?
Bu synagda Guilherme 118d wersiýasyny synagdan geçirdi. Dört silindrli 2.0 l dizel hereketlendirijisi we 150 at güýji bilen üpjün edilendir, bu ýerde oňat öndürijiligi we oňat sarp etmegi wada berýän sekiz tizlikli awtomatiki geçiriş bilen üpjün ediler.
BMW 118d 39,000 ýewrodan başlaýar - 116d-dan 8500 ýewro köp (ISV, başga kim?) - ýöne bu aýratyn enjam, bahasyny 51 435 ýewro ýokary galdyran uzyn sanaw bilen üpjün edildi - hemmesi hakda bilmek üçin tehniki sahypany barlaň gymmatlyklary ýalydyr.