Täze bölümiň C segmentinde diýen netijä gelmek üçin uly synlaýyş endikleri gerek däl Citron C4 goýulýar, “aşakdaky formula” adatça bir model tarapyndan görkezilýär: “Volkswagen Golf”.
Birnäçe ýyllap ýolbaşçylyk edensoň, nemes modeli özüni salgylanma hökmünde görkezdi we “Volkswagen” -iň ulanýan formulasyny köpeltmäge synanyşýan köp model bar. Köp, ýöne hemmesi däl.
Fransiýadan adaty fransuz “resepti” bilen segmentde söweşmegi maksat edinýän täze “Citroën C4” gelýär: rahatlyk üçin jedel we tapawutly görnüş.
Emma munuň üçin argumentleriňiz barmy? Köp ata-babalaryňyz üçin esas bolup hyzmat eden üstünlikli formulany köpeltmegi başardyňyzmy? Muny bilmek üçin C4-i iň güýçli benzin hereketlendirijisi, 1,2 Puretech 130 at güýji we sekiz tizlikli awtomatiki geçiriş bilen synagdan geçirdik.
Wizual görnüşde göwnüňi ýykmaýar
Çagalygymdan “Citroën” awtoulag duralgasyndaky beýleki modellerden tapawutly dizaýn bilen manydaş. “Günäkär”? Goňşusynyň “Citroën BX” her gün irden gidropnewmatiki asma we ýarym örtükli yzky tigirlere haýran galýar.
Bu “Citroën” -yň C4-de “gutudan daş” görnüşine jedel edendigini birneme begendim. Her kimiň tagamy? Elbetde ýok. Emma Ami 6, GS ýa-da BX ýaly modeller ýokdy we şol sebäpli üstünlik gazanmagy bes etdiler.
“Kupe” krossoveri bilen hatçbekiň arasyndaky garyşyk, täze C4 üns berilmeýär - ýa-da öň tarapdaky tapawutly gol bilen ýa-da yzky penjiräni bölýän gyryjy (çotgasy ýok) - we mümkin däl. köne C4-iň umumy we näbelli görnüşinden has uzaklaşdyk (C4 Kaktus däl).
Gyzykly tarapy, içerki görnüşi has amatly bolsa-da has akylly. Materiallar köplenç gaty kyn, ýöne teksturaly we ýygnanyşygyň ähmiýeti ýoklugy sebäpli ýakymly görnüş bilen.
Içki görnüşi has ergonomika bilen has seresap. Bu ýerde “Citroën” -yň geçmişini ýada salýan ýok.
Şeýle hem, howanyň gözegçiligi üçin fiziki gözegçiliklerimiz bar (ergonomika üçin sag boluň), ulanmak üçin ýönekeý we doly maglumat ulgamy we kiçijik ekran ululygyna garamazdan (islege bagly, ýöne hökmany diýen ýaly) baş goldaw berýän sanly gural paneli. ekrany
hemme zatdan ýokary rahatlyk
Estetiki batyrgaýlyk ugrunda täze C4 ata-babalarynyň öňünde şowsuz bolmasa, “Gallic” modeli hem rahatlyk taýdan göwnünden turmaýar.
Sport ulaglary üçin has amatly dinamikany saýlaýan markalaryň köp bolan döwründe “Citroën” ters ýoldan geçip, ýene-de bir gezek rahatlyk bermek kararyna geldi.
380 litr goş goş kuwwaty segmentiň ortaça derejesine laýyk gelýär.
Şeýlelik bilen, C4-iň dinamiki mümkinçilikleri gönüden-göni we takyk rullara eýe bolup, C4-i dinamiki mümkinçilikleriniň çägine ýakynlaşdyranymyzda beden işi belli bir derejede täsir edýär. Saidagny, täze C4-iň “Nürburgring şasy” bolmagyna garaşmaň, sebäbi bu onuň maksady däl.
C4 oňat syýahat ýoldaşy we bulaşyk köçeleriň “şasy” bolup çykýar, ýaňy bir kiçijik Aý kraterine ädim ädendigiňizi duýman, käbir möhüm näsazlyklardan geçýär.
Roadsollarymyzyň köpüsiniň zynjyrdan has köp oba ýollaryna meňzeýändigini göz öňünde tutsak, belki rahatlyk baradaky jedel erbet pikir däldir. Gowy asfaltlanan awtoulag ýollarynda gowy durnuklylyk, amatly oturgyçlar we ses izolýasiýasy bar, käbir nemes bäsdeşlerinden birneme deşik bolsa-da, göwnüňi ýykmaýar.
1.2 PureTech hereketlendirijisi, sekiz tizlikli awtomatiki geçiriş bilen gowy goldanýar we “Adaty” hereketlendiriş tertibinde iň gowy tarapyny açýar. Bu re Inimde, gyzykly ritmleri girizmäge mümkinçilik berýän ýerine ýetirişe zyýan bermezden, oňat sarp edilişe (ortaça 5.5 l / 100 km aldym).
C4-i ýaryşdan tapawutlandyrýan şuňa meňzeş jikme-jiklikler.
“Eko” re 130iminde, 130 at güýji ýarawsyz ýaly bolup, tizlendiriji pedal köp duýgurlygy ýitirýär, bu re modeimi diňe kruiz tizliginde awtoulag ýollarynda uzak wagtlap ulanmak maslahat berilýär; "Sport" re modeimi, hereketlendirijini has peýdaly edýän ýaly görünse-de, täze C4-iň has rahat we amatly häsiýetine garşy birneme gidýär.
Bu siziň üçin dogry awtoulagmy?
Kiçijik maşgala gözleýän bolsaňyz, ýöne ýaryşyň birnäçe tarapynda tapawutlanýan (görnüşden keşbiň özüne çenli) gözleýän bolsaňyz, “Citroën C4” segmentiň iň gyzykly alternatiwasy bolup biler.
Onda “Volkswagen Golf” -yň “Ford Focus” ýa-da “Honda Civic” -iň dinamiki özüni alyp barşy ýa-da “Skoda Scala” -nyň kosmos teklibi ýok, ýöne bu segmentde iň amatly bolmagy mümkin we görmek ýakymly bolup çykýar. başga bir sarp edijiniň isleglerine jogap bermäge synanyşýan C segmentinden teklip.