Täze Jeep Gladiator Wrangler-iň ýoldan çykýan ähli mümkinçiliklerini (şol ýerden gelip çykýar) adaty pikap köpugurlylygy bilen birleşdirmegi wada berip, bize gelýär. Wrangler-de bolşy ýaly, gapylary aýyryp, hatda aýna penjiresini hem düşürip bilersiňiz ...
“Europeanewropaly” Gladiator diňe bir hereketlendiriji bilen çäklenýär: 264 at güýji we 600 Nm torkly 3.0 l V6 Multijet, sekiz tizlikli awtomatiki geçiriş bilen bilelikde. Dört silindrden has köp hereketlendiriji, şeýle hem dizel, 2.2 CRD 200hp Wrangler.
Diňe goşa taksi konfigurasiýasynda we 152 sm uzynlykdaky polat ýük gutusynda bar bolan “Gladiator” -yň goşmaça kuwwatyna garşy durmak üçin. Ikinjisi barada aýdylanda bolsa, dürli görnüşli örtükden (togalanmak, üç esse, çeýe we gaty) “Spray-In Bedliner” gorag pürküji örtügine çenli birnäçe goşmaça mazmun bar.
Şeýle hem, “Pack Cargo Trail Rail” bar, ol oturgyjyň aşagyndaky zipli saklaýyş bölümini we guýruk derwezesindäki panjarany öz içine alýar, gutujykdaky zatlary tertiplemek we goramak üçin goşmaça ammar mümkinçiliklerini hödürläp, täze ýygnamak üçin has köp peýdalylygy üpjün edýär. ýük.
jyns taýdan ýasaldy
Wrangler-den gözbaş alyp, diňe bir “Command-Trac 4 × 4” ulgamyny getirmän, 2.72: 1 azalma gatnaşygy bolan iki tizlikli geçiriş gutusy bilen ýol syýahaty üçin ägirt uly kuwwatdan başga zada garaşmaz. üçünji nesil Dana 44 ok ýaly, 3,73 arka ok dişli gatnaşygy.
Onuň arsenaly öz-özüni gulplaýan arka diferensiýasy, şeýle hem sahy burçlar (degişlilikde 41 °, 25 °, 18,4 °, hüjüm, çykyş we ventral) we ýoldan çykýan tekerler bilen doldurylýar. “Jeep Gladiator” -yň ähli wersiýalarynda “Trail-Rated” möhüri bar.
gamma
Bazarymyzda üç wersiýa bar: sport, Landerüsti ýer we Neşiriň çykarylyşy . Ikinjisi, ýörite çykarylyş neşiri Portugaliýada bary-ýogy bäş birlik bilen çäklener. Garaşyşyňyz ýaly, güýçlendirilen enjamlary bilen tapawutlanýar.
Habarnamamyza ýazylyň
Serial hökmünde Neşiriň çykarylyşy görlüp-eşidilmedik öňdäki kamerany (beýleki wersiýalarda islege görä), 18 ″ tigirleri (Sportda islege görä, ýerüsti ýerlerde hem standart), eksklýuziw emblemany, gaty tagtany, beden işleriniň reňkinde teker arka goraglaryny, pürkülen jaý gorag örtügi, “Pack Cargo Trail Rail ”we ýük gutusynyň gapagy.
Içine bökmek, kabinasy suw geçirmeýän “Jeep Gladiator Launch Edition” gara deri oturgyçlar, “Alpine Premium” ses ulgamy (subwoofer we göçme simsiz gürleýjisi bilen) we “UConnect” 8.4 ekranly (iň ulusy) bar. “Launch Edition” -da standart ýaly birnäçe sürüjiniň kömekçisi bar, ýöne beýleki wersiýalarynda islege bagly: “Stop” funksiýasyna uýgunlaşdyrylan kruiz dolandyryşyndan başlap, gözüň kör gözegçiligine, göni çaknyşma duýduryşyna ýa-da ulaglaryň ýüze çykarylmagyna çenli.
Vershli wersiýalarda standart bolşy ýaly, doly LED baş we guýruk çyralary, yzky kamera, öň we yzky awtoulag duralgasynyň kömekçisi, UConnect (nawigasiýa bilen 7.0 ″ ýa-da 8.4 ″ ekrany) we UConnect Hyzmatlary (My UConnect programmasy ýaly dürli usullar bilen elýeterli) ), ýöne diňe 8.4 ″ ekrany bilen bilelikde elýeterli.
“Jeep Gladiator” -ny sazlamak isleýänler üçin “Mopar” -dan 200-den gowrak aksessuar bar. Bular kapotlardan we gapaklardan başlap, üçek barlarynyň gözenegine, turba basgançaklary, içerki goraglar, jantlar we ş.m.
Bahasy näçe?
Indi sargyt üçin elýeterli we indiki fewral aýynda ilkinji eltip bermek bilen, täze “Jeep Gladiator” 70 müň ýewrodan başlap elýeterli bolar.