Iň tanyş Mazda3 (sedan) synag etdik. Dogry format?

Anonim

Veňil ulaglar bazara “çozýar” we hatda awtoulaglar hem öz meýdançasy üçin göreşýärkä, Mazda iň nusgawy görnüşlere jedel edýär. Mazda3 CS , sedan, Mazda3 hatçbekine has tanyş ýa-da hatda “ýerine ýetiriji” alternatiwasy.

Hatçbek wersiýasy bilen düýbünden meňzeş bir tarapyň bardygyna garamazdan, Mazda3 CS diňe bir “uzyn arka” görnüşi däl, gapdal dizaýn görnüşindäki tapawutlary belläp, beden işleriniň hatçbekleri bilen hiç bir (gapdal) paneli paýlaşmaýar. .

Mazdanyň pikiriçe, “Hatçbek bilen sedanyň özboluşly şahsyýetleri bar - hatçbek dizaýny dinamiki, sedan owadan” we hakykat, men Hirosima markasy bilen ylalaşmaly.

Mazda Mazda3 CS

Hatçbek görnüşiniň has dinamiki görnüşine ýokary baha bersem-de, has adaty görnüşli model gözleýänlere göz aýlamaga mümkinçilik berýän Mazda3 CS-iň has seresaply görnüşini öwüp bilemok.

Mazda3 CS-iň içinde

Mazda3 CS-iň içki bölegi barada aýdylanda bolsa, dizel hereketlendirijisi we awtomatiki geçiriş bilen hatçbek görnüşini barlanda aýdan zatlarymyň hemmesini saklaýaryn. Gowy gurlan, oňat materiallar bilen (el degirmek we göze ýakymly) we ergonomiki taýdan gowy oýlanyşykly, täze nesil Mazda3-iň içki bölegi segmentde bolmak üçin iň ýakymlylardan biridir.

Mazda Mazda3 CS

Maglumat ulgamynyň ekranynyň taktil däldigi, soňky ýyllarda gazanylan endiklere “täzeden başlamaga” mejbur edýär, ýöne rulda dolandyryşlar we oturgyçlaryň arasyndaky aýlaw buýrugy menýuda gezmek üçin uly ýaranlar bolup durýar. .

Mazda Mazda3 CS

Maglumat ulgamy doly we ulanmak aňsat.

Passengerolagçy otagynyň nyrhy boýunça hatçbek bilen sedanyň arasynda düýpli tapawut ýok bolsa-da, goşlar bölüminde-de beýle däl. Aralygynda mikroavtobus ýok, Mazda3 bu CS wersiýasynda 450 litr kuwwatlylygy (hatçbek 358 litr galyp) maşgala ulanmak üçin iň amatly wersiýa bar.

Mazda Mazda3 CS
Bagaage bölüminiň kuwwaty 450 litr bolup, girişiň birneme beýikdigi gynandyrýar.

Mazda3 CS-iň tekerinde

Hatçbekdäki ýaly, Mazda3 CS hem amatly sürüjilik ýagdaýyny tapmagy aňsatlaşdyrýar. Bu CS warianty bäş gapyly warianty bilen tapawutlanýan ýerinde yzky görüniş nukdaýnazaryndan has oňat çykdy, süpürgiçiň ýoklugy (diňe dört gapyly modellerde bolşy ýaly) ýeke-täk gynanç.

Mazda Mazda3

Sürüjiniň ýagdaýy amatly we ýakymly pes.

Eýýäm dowam edýärkä, 2.0 Skyactiv-G hereketlendirijisi takimetri adatça turbo hereketlendirijileriniň gitmeýän ýerlerine öwrümiň ýokarlanmagy üçin (ýa-da atmosfera hereketlendirijisi däl bolsa) tekiz we çyzykly bolmagy bilen häsiýetlendirilýär. Bularyň hemmesi bize iň ýokary re inimlerde geň galdyryjy ýakymly ses hödürleýär.

Mazda Mazda3 CS
122 at güýji bilen “Skyactiv-G” hereketlendirijisi dyrmaşanda tekiz we çyzykly boldy.

Peýdalary barada aýdylanda, 2.0 Skyactiv-G tarapyndan çykarylan 122 at güýji we 213 Nm uly howlukmaçlyga sebäp bolmaýar, ýöne şeýle edýär. Şeýle-de bolsa, alty tizlikli awtomatiki geçiriş bilen enjamlaşdyrylan, köşeşdiriji ritmleriň ileri tutulmagy bellidir.

Habarnamamyza ýazylyň

Aklamak gutynyň geň galmagynda, uzyn bir zat; gatnaşyklaryň çalt üýtgemeginde, has çalt ritm çap etmegi ýüregimize düwenimizde, ýeterlik çalt däl - bagtymyza şol döwürde el bilen re modeime ýüz tutup bileris.

Beýleki bir tarapdan, ortaça 6.5 bilen 7 l / 100 km aralygy hasaba almagy başaran uzak sahnadan peýdalanýan çykdajylar.

Mazda Mazda3 CS
Guty uzyn bir zat. Has gyssanmak üçin "Sport" re modeimi bar, ýöne adaty tapawutlar kän däl.

Netijede, dinamiki ýagdaýda Mazda3 CS hatçbek görnüşi ýaly öwgä mynasyp. Asma sazlama berk (ýöne hiç haçan oňaýsyz), göni we takyk rul we deňagramly şassi bilen egilip, segmentiň başga bir dinamiki salgysy bolan “Honda Civic” bilen deňeşdirilende, burçlara eltilmegini haýyş edýär.

Mazda Mazda3 CS

Maşyn meniň üçin dogrymy?

Mazda3 hatchback häsiýetleriniň muşdagy bolsaňyz, ýöne asyl arka sesini kesgitläp bilmeseňiz ýa-da has uly magistral gerek bolsa, Mazda3 CS siziň üçin dogry saýlaw bolup biler. Bu stil has seresaply (hatda ýerine ýetiriji-de mynasyp) we owadan - janköýerdigimi boýun almaly.

Mazda Mazda3 CS

Amatly, oňat gurlan, oňat enjamlaşdyrylan we dinamiki taýdan ökde (hatda birneme höweslendiriji), Mazda3 CS-de orta ädimlerde syýahat etmek üçin oňat ýoldaş hökmünde 2.0 Skyactiv-G hereketlendirijisi bar. Has ýokary öndürijilik gözleýän bolsaňyz, elmydama 180 at güýji bolan “Skyactiv-X” -ni saýlap bilersiňiz, hatda sarp edişini 122 at güýji “Skyactiv-G” -den has gowy ýa-da has gowy dolandyrýar.

Netijede, bu Mazda3 CS-iň iň gowy ýerine ýetirýän zady, ulag ýoluny ýa-da awtoulag ulagyny saýlamazdan biraz köp ýer gözleýänler üçin amatly teklipleriň bardygyny ýatlatmakdyr.

Koprak oka