20 ýyl geçdi, ýöne beýle däl ýaly. Ilkinji Audi TT 1998-nji ýylda halka mälim edildi we täsirli boldy. Bu düýbünden garaşylmadyk bir zat bolmasa-da, şübhesiz geň galdyryjy ylhamdy.
Geň galdyryjy zat, sebäbi ilkinji TT üç ýyl mundan ozal, 1995-nji ýylda belli bolan asyl prototipiň ygtybarly çykarylyşydy. Şol asyl prototipden birleşmek, berklik we konseptual arassalyk satyn alyp boljak ulagymyza geçirildi we çalt hadysa boldy.
Onuň täsiri möhümdi. Bir markanyň düşünjesini üýtgetmäge ukyply modeller bar bolsa, TT hökman “Audi” prosessiniň esasy garşydaşlary “Mersedes-Benz” we “BMW” bilen deň derejede garalmagy üçin aýgytlydy.
Entyigrimi ýyldan soň we üç nesilden soň, edil kinodaky ýaly, asyl film dowamyndan has gowudyr - “Empire Strikes Back in Star Wars” äleminden başga, bu başga bir çekişme.
Habarnamamyza ýazylyň
Ondan soňky iki nesil hiç haçan ilkinji TT bilen deň derejä ýetip bilmedi, salgylanma setirleriniň awtoryny Freeman Tomas we bir Piter Şreýer kesgitledi - bu Kia-ny öňem göz öňüne getirip bolmajak belentliklere çykardy.
Soňky nesil “Audi TT” -niň “dört gapyly kupe” hökmünde täzeden dikeldilip bilinjekdigi baradaky myş-myşlar bilen, hatda alternatiw ýollary öwrenen konseptual teklipleriň ýok ýerinde geçmişine täzeden göz aýlamagy makul bildik. modeliň geljegi üçin.
Geliň, syýahaty başlalyň ...
“Audi TT” düşünjesi, 1995
Asyl düşünje bilen başlamaly bolarys. 1995-nji ýylda geçirilen Frankfurt awtoulag sergisinde görkezildi TT düşünjesi geçmiş bilen düýpgöter arakesmäni aňladýardy. Esasan ýarym tegelekler we (adatça) tekiz ýüzler bilen berk geometriýa bilen kesgitlenýän estetiki. Ilkinji dizaýn mekdebi (Germaniýada ýerleşýän) Bauhaus we önümiň dizaýny bilen obýektleriň şekillerini wizual ünsüni peseldip, çalt baglanyşdy.
1998-nji ýylda geň galdyryjylyk, önümçilik modeli düşünjäniň ygtybarly şöhlelenmesi bolup, tapawutlar kabinanyň göwrümine we käbir jikme-jikliklere, önümçilik liniýasynyň talaplaryna çenli azaldyldy. Içeri, tegelek we ýarym tegelek elementler bilen bellenen berk geometrik dizaýn bilen daşky görnüşi bilen birmeňzeş filosofiýa eýerdi.
“Audi TTS Roadster” düşünjesi, 1995
Şol ýyl Tokio salonynda “Audi” bilen ikinji hereketi görkezdi “Audi TTS Roadster” düşünjesi , adyndan görnüşi ýaly, TT-nyň öwrülişik görnüşini üpjün etdi.
“Audi TT” tormoz düşünjesi, 2005
2005-nji ýylda TT önümçiliginiň bazardaky ýedi ýyllyk ömrüne ýetmegi bilen täze nesle garaşylýardy. Şu ýylky Tokio awtoulag sergisinde “Audi” prototipini görkezdi TT tormoz modeliniň ikinji neslini üpjün etdi.
Ilkinji gezek tormoz görnüşini alyp, nusgawy kupe we ýol sürüjisine alternatiw beden işini gördük. BMW Z3 Coupé-ä garyndy? Kim bilýär… Önümçilik liniýasyna ýetjekdigi baradaky myş-myşlara garamazdan, beýle bolmady.
“Audi TT Clubsport Quattro” düşünjesi, 2007
2007-nji ýyldaky Wörthersee festiwalynda TT-nyň ikinji nesliniň ýaňy-ýakynda işe girizilmeginden peýdalanyp, “Audi” sport awtoulagynyň has radikal tarapyny öwrenýän düşünje hödürledi. THE TT Clubsport Quattro ýol ulagyndan doguldy, ýöne bu ýerde güýçli tizlikli diýlip hasaplanyldy - şemal ekrany deflektora diýen ýaly azaldy, gaty pes A sütünleri we hatda kapotam ýokdy.
“Audi TT Clubsport Quattro” düşünjesi, 2008
2008-nji ýylda we Wörthersee gaýdyp gelen “Audi” -iň täzeden işlenen görnüşini hödürledi TT Clubsport Quattro öňki ýyldan Täze ak reňkli we öň tarapy täzeden bezelen görnüşde peýda boldy. Üýtgemedik zat mehaniki argumentler - 2.0 Audi TTS-den 300 at güýji, ähli tigirli we goşa gysgyçly dişli guty.
“Audi TT Ultra Quattro” düşünjesi, 2013
Wörthersee. “Audi” ýokary öndürijilikli TT düşünjesini öwrenýärdi we bu gezek diňe at güýjüni artdyrmak bilen çäklenmedi. Agramy düşürmek üçin duşman hasaplandy, şonuň üçin TT Ultra Quattro garyndyda köp mukdarda uglerod bilen berk iýmitlenmäge sezewar edildi, netijede öndürilen TTS-iň takmynan 1400 kg agramy bilen deňeşdirilende, bary-ýogy 300 at güýji üçin 1111 kg agram bolýar.
“Audi Allroad” tormoz düşünjesi, 2014
Bu sanawdaky TT diýip kesgitlenmedik ýeke-täk düşünje. Şu ýylyň başynda, Detroýt awtoulag sergisinde 2014-nji ýylda hemişe “Audi TT” -e esaslanan dört prototipiň ilkinjisi bolar.
2005-nji ýyldaky atyş tormozy ýaly, 2014-nji ýyldaky bu täze gaýtalama, şol ýyl belli boljak “Audi TT” -niň üçünji neslini öňünden görüpdi. Görşüňiz ýaly, günsaýyn üstünlik gazanýan ulagyň we krossoweriň dünýäsiniň täsiri aç-açan bolup, plastmassa galkanlary we ýeriň beýikligi ýokarlanýar - beýik ökjeli TT manysy barmy?
Başdangeçirme tarapyna goşmaça Allroad atyş tormozy 2.0 TSI iki elektrik hereketlendirijisi bilen bilelikde gibriddi.
“Audi TT Quattro Sport” düşünjesi, 2014
Birnäçe aýdan soň Genevaenewada “Audi” ekstremistiň görkezmesi bilen TT-nyň sport genlerini ýene bir gezek çekdi. TT Quattro düşünjesi . Enougheterlik “gykylyk” döretdi welin, şol bir zalda üçünji nesliň hem görkezilendigini ýatdan çykardyk.
Daş görnüşi diňe bir “ýaryş” däl-de, eýsem daşky görnüşe ýoldaş hereketlendiriji we aýratynlyklary hem bardy. 2.0 TFSI-den ajaýyp 420 at güýji, başgaça aýdylanda 210 at güýji / l çykarmagy başardylar. Diňe 3,7-de 100 km / sag çenli TT-ni işe girizmäge ukyply.
“Audi TT Offroad” düşünjesi, 2014
TT köp bedenli modeller maşgalasyny döredip bilermi? Audi şeýle pikir etdi we Pekin awtoulag sergisinde, Detroýt Allroad atyş tormozyndan birnäçe aý soň, “SUVised” TT mowzugy bilen ýene-de öňe çykdy. TT Offroad.
Iň uly habar, gipotetiki TT “SUV” -a has köpugurly goşmaça goşmaça gapylaryň bolmagydy. Gibrid hereketlendirijini Allroad Shooting Tormozdan miras aldy.
“Audi TT Sportback” düşünjesi, 2014
2014-nji ýylyň Pari Paris salonynda TT Sportback , TT esasly salon ýa-da dört gapyly “kupe” - haýsysyny isleseňiz… TT “SUV” TT-ni modeller maşgalasyna giňeltmegiň täze usullaryny öwrenişi ýaly, TT Sportback hem döredildi. bu ugurda.
Netijede, TT Sportback önümçilige iň ýakyn boldy we taslama öňe gitmek üçin ýaşyl yşyk berildi - Mersedes-Benz CLA-nyň göni garşydaşy. Emma bir ýyldan soň Dizelgate berildi we bulaşyklyk ýüze çykdy. Bu dawa garşy göreşmek üçin meýilnamalar täzeden gözden geçirildi, üýtgedildi we ýatyryldy. TT Sportback beýle bolmazdy ...
... emma dünýä köp öwrüm edýär. “Audi TT” -niň dördünji nesli eýýäm hereket edýär we sport awtoulaglarynyň köpüsiniň çekýän az satuwyna jogap bermek üçin TT Sportback düşünjesi TT-iň “halasgäri” hökmünde meşhurlyk gazandy. Diňe myş-myş bolandygyna garamazdan, TT-nyň dördünji nesliniň bilýän ýeke-täk beden işi bolmagy mümkin. Munuň manysy barmy?
“Audi TT Clubsport Turbo” düşünjesi, 2015
TT-den şu wagta çenli alnan iň soňky düşünje 2015-nji ýylda Wörthersee-de açyldy we bu, islendik zynjyryň üstüne hüjüm etmäge taýyn TT-iň iň ulusydyr. Agressiw görnüşiniň aşagynda TT Clubsport Turbo iki sany elektrik hereketlendiriji turbosyň bolmagy sebäpli TT RS (240 at / l!) 2,5 l pentasilindrden alnan 600 at güýji bolan haýwandy.
Dört tigirli hereketlendirijiden başga-da, 600 at güýjüni asfaltda netijeli ýerleşdirmek üçin 14 sm has giňdi we birneme örtük gazandy. Dişli guty ... gollanma. 100 km / sag tizlige ýetmek üçin diňe 3,6s gerek, bu TT iň ýokary tizligi 300 km (sagatda 310 km) geçýär.
Geljek
2020-nji ýa-da 2021-nji ýyla çalyşmagy meýilleşdirmek bilen, indiki nesil hakda gürleşilýär we öňem belläp geçişimiz ýaly, “Audi TT” täzeden işlenip, dört gapyly salon ýaly bolup biler. Elbetde, “Audi” ýakyn wagtda bir ýa-da başga bir düşünjäniň görkezilmegi bilen suwlary barlamak mümkinçiligini elden gidirmez.