“Audi Sport” -yň ösüş bölüminiň başlygy markanyň indiki modellerinde “drift rejimi” opsiýasyny ret edýär.
“Ford RS” bilen “drift re modeimi” diýlip atlandyrylýan ulgamy öňe sürenden soň, “Ferrari”, “MakLaren” ýa-da “Mersedes-AMG” ýaly köp sanly marka yzarlandy. BMW-iň hem täze BMW M5-iň üsti bilen, sürüjiniň gapdal penjirelerden ýoly görmegini aňsatlaşdyrjak ýaly, yzky diferensiýany elektroniki taýdan has düýpli sazlamaga mümkinçilik berýär.TERJIME EDIP: Audi SQ5. «Hoş gal» TDI, «Salam» täze V6 TFSI
“Audi” -de halka markasy sport görnüşlerinde “drift re modeiminiň” ýerine ýetirilmegine garşy çykdy we mundan beýläk hem dowam eder. “Motoring” bilen söhbetdeşlikde “Audi Sport” -yň ösüş direktory Stefan Reil has düşnükli bolup bilmezdi:
“Çekiş tertibi bolmaz. Ne R8, ne RS 3, ne RS 6, ne-de RS 4-de. Arka tekerlerimiň ýanmagynyň sebäbini göremok. Awtoulaglarymyz hakda pikir edişimiz has täsirli we drift hakykatdanam awtoulaglarymyzyň arhitekturasyna laýyk gelmeýär. ”
“Audi Sport” tarapyndan işlenip düzülen modellerde “drift rejesi” ýok bolsa-da, Stefan Reiliň özi durnuklylyk dolandyryş ulgamyny (ESP) öçürip, şol bir netijäni gazanyp boljakdygyny boýun alýar. “Audi” hem “sürmek bir pökgi däl” diýip pikir edýän ýaly.