Käwagt “geçmişdäki şöhrat” hakda makala ýazmakda bu zatlar bolýar. “Opel Tigra” -ny ýatlamak bilen başladyk we 90-njy ýyllarda bazary köpeltýän kiçijik kupeleri ara alyp maslahatlaşdyk.
Taryh kitaplarynda ýazgarylýan ýaly görünýän ulaglaryň görnüşleriniň köpelmegi bilen 90-njy ýyllar hasyllydy we olaryň arasynda kiçi kupe hem bardy. Ahyrynda diňe garrylar däl-de, köp ýaşlaryň arzuwyna öwrüler. Bu sanawda bazarymyzy bellänleriň hemmesini ýygnaýarys
Marka inersenerleriniň häzirki döwürdäki ýaly ulagyň ulagyny döretmek üçin diňe ujypsyzja ulaglaryň platformasyny ulanmadyk wagtlaryny ýadyňyzdan çykaryp bilersiňiz.
Ford Puma
“Opel Tigra” hakda eýýäm has uzyn makala taýýarladyk, şonuň üçin bu sanawy iň uly bäsdeşi boljak zat bilen başladyk. Veňil ulag bolmazdan ozal Ford Puma geçen asyryň 90-njy ýyllarynyň iň islenýän kiçi kupelerinden biri.
Tigranyň Corsa B-de bolşy ýaly, 1997-nji ýylda işe girizilen “Puma” “Fiesta Mk4” -e-de bardy. Dizaýn, Puma 2001-nji ýyla çenli önümçilikde galdy.
Habarnamamyza ýazylyň
“Fiesta” (esasy, içerki, käbir mehanikler) bilen bölekleriň giňden paýlaşylmagyna garamazdan, “Ford Puma” täze hereketlendiriji getirdi. 1.7 16v, “Yamaha” bilen bilelikde işlenip düzüldi, 125 at güýji bolan, böleklere aýdyň artykmaçlyk berýän - dinamiki taýdan Tigra-da mümkinçilik bermedi.
Dwigateller nukdaýnazaryndan Puma 90 at güýji bilen 1,4 l, 103 at güýji bilen 1,6 l (2000-2001) bar.
500 birlik bilen çäklendirilen ýörite neşir bolan “Ford Racing Puma” hakda gürleşmän gutaryp bilmedik - olaryň hemmesi Angliýada - bu güýç 1,7 16v-den 155 at güýjüne çenli ýokarlandy. Şeýle hem täze, has giň palçyk we has uly tigirleriň bolmagy sebäpli has muskul görnüşine eýe boldy (17 ″).
Opel Tigra
1994-nji ýylda Frankfurt awtoulag sergisinde prototip görnüşinde açylandan bir ýyl soň satuwa çykaryldy Opel Tigra 90-njy ýyllarda kiçi kupe segmentiniň “partlamasyna” esasy jogapkärdi.
Corsa B platformasyna esaslanan Tigra, dolandyryş paneli we mehanikany paýlaşdy.
Gepiň gysgasy, Tigranyň iki hereketlendirijisi bardy, 1,4 l 90 at güýji we 125 Nm we 1,6 l 106 at güýji we Corsa GSi-den eýýäm 148 Nm.
2001-nji ýyla çenli öndürilen “Opel Tigra” -da diňe 2004-nji ýylda mirasdüşer bolar, ýöne şol döwürde moda formatyny aldy we demir depesi bilen öwrülişik hökmünde ýüze çykdy. Entek okamadyk bolsaňyz, pursatdan peýdalanyp Tigra hakda has giňişleýin maglumat alyň:
SEAT Córdoba SX
Bäş gapyly wersiýasy bilen iň meşhur SEAT Córdoba, kupe görnüşi bilen hem tanalýardy. Bellenen SEAT Córdoba SX , bu yzky gapylardan el üzdi we bir talon aldy - ABŞ-a gelen bolsa, amerikalylar kupe däl-de, iki gapyly sedan diýerdiler. Içeri, beýleki tarapdan, Ibiza SEAT-yň ikinji neslinde tapyşymyz ýalydy.
Bu sanawdaky kiçijik kupeleriň arasynda 455 l kuwwatlylygy dört gapyly çemodany bolan maşgalalar üçin iň amatlysy bolar.
Bu aýratynlyk, “Volkswagen” toparynyň meşhur 1.9 TDI (90 we 110 at güýji) bilen enjamlaşdyrylan Dizel hereketlendirijileri bilen ýeke-täk hereketlendirijiniň derejesine çenli giňeldiler. Benzin 75 at güýji we 100 at güýji bilen 1,6 l; 130 at güýji bolan 1,8 l 16 klapan; we 8 l we 16 klapan bilen degişlilikde 116 we 150 at güýji bolan 2.0 l.
Ine, 1999-njy ýylda gaýtadan işlenenden soň SEAT Córdoba CUPRA.
1996-2003-nji ýyllar aralygynda öndürilen SEAT Córdoba SX 1999-njy ýylda (aşakda) giňişleýin gaýtadan işledildi. Şeýle hem, 150 at güýji görnüşinde 2.0 l bilen enjamlaşdyrylan CUPRA wersiýasy bolan ilkinji SEAT-dan biri boldy.
Mazda MX-3
1991-nji we 1998-nji ýyllar aralygynda öndürildi Mazda MX-3 90-njy ýyllarda kiçi kupe segmentinde ýapon markasynyň jedelidi.
Bu sanawdaky beýleki agzalaryň köpüsi SUV dünýäsi bilen has baglanyşykly bolsa, MX-3 üstünde gurlan häzirki Mazda 323 bilen has baglanyşyklydy.
Futuristik stilinden başga-da, MX-3 önümçilik modeline gabat gelýän iň kiçi V6 hereketlendirijilerinden biri bilen meşhurdyr. Diňe 1,8 l kuwwatlylygy bilen bu ekzotik we kiçi V6 131 at güýji we 156 Nm.
Bu hereketlendirijiden başga-da, MX-3-de 1,5 l we iki güýç derejesi bolan 1,6 l bar: 1993-nji ýyla çenli 90 at güýji we şol ýyldan 107 at güýji.
Portugaliýada jezalandyrylan awtoulag salgydyny ýeňip geçmek üçin birneme wagtlap täjirçilik hökmünde satylan MX-3-iň bilesigeliji we şol bir wagtyň özünde-de gyzykly bir bölümi bardy. Onlyeke-täk zat däldi ... Portugaliýa iki oturgyçly “Citroën Sakso” kubogyny satyn alyp boljak ýeke-täk bazar bolmalydy we akril kellesi!
Toyota Paseo
Belki-de, bu ýerde has az tanalýan kiçijik kupenleriň biri bolup, onuň öňem bardygyny ýatdan çykaran bolmagyňyz mümkin, emma “Toyota” -yň bu synpda wekili hem bardy Toyota Paseo.
Iki nesil bilen, diňe ikinjisi, 1995-nji ýylda işe girizilip, 1999-njy ýyla çenli öndürilen, Opel Tigranyň başdan geçirýän ägirt uly üstünligine jogap hökmünde bu ýerde satyldy. Dwigateller barada aýdylanda bolsa, Portugaliýada “Toyota Paseo” -da 90 at güýji bolan 1,5 l, 16 klapan bar.
Tehniki taýdan kiçijik “Starlet” we “Tercel” bilen baglanyşykly Paseonyň karýerasy biziň tarapymyzda gaty paýhaslydy. Hakykat, kiçijik kupe bilen baglanyşykly haýsydyr bir nokady: stil, hereketlendiriji ýa-da dinamika hiç wagt ynandyrmady.
Hyundai S Coupe
Üstünlikli we ajaýyp Hyundai Coupé-ni mälim etmezden ozal Günorta Koreýanyň markasynyň kiçi kupe segmentinde eýýäm wekili bardy: Hyundai S Coupe.
1990-njy we 1995-nji ýyllar aralygynda öndürilen, 1993-nji ýylda Hyundai Pony bilen platformany paýlaşan bu kiçijik kupe, 90-njy ýyllaryň tendensiýalaryna laýyklykda has näbelli we has egrem-bugram görnüşe eýe bolan gaýtadan işledildi.
Couadyňyzda bolsa-da, S Coupe bu ýerde Koreýanyň markasynyň Portugaliýada satuwa çykarylmagyna gabat gelip satyldy we 1,5 l bilen 92 ýa-da 116 at güýji bolan “Mitsubishi” -iň hereketlendirijisi bilen satyldy.
daşarky adamlar
Bolýar, bu sanawdaky indiki we soňky iki modeliň hakykatdanam kiçi kupeler däldigini, şol bir ýerde bäsleşýändigine garamazdan kiçijik targa bolandygyny boýun almalydyrys. Şeýle-de bolsa, 90-njy ýyllardan başlap, ownuk sport görnüşleriniň sanawyny düzmegiň mümkin däldigini gördük.Honda CR-X Del Sol
1992-nji we 1998-nji ýyllar aralygynda öndürilen Honda CR-X Del Sol nyşanly we üstünlikli “Honda CR-X” -ni çalyşmak ýaly kyn meseläni çözdi.
Kupe beden işini targa görnüşine öwürdi - şol döwürde birnäçe sport awtoulaglary hem bardy, diňe bir (Suzuki X-90-y kim ýada salýar?) Bu görnüşli beden işini kabul edip, gaty meşhur tegelek şekilleri aldy. 90-njy ýyllarda platforma, garaşylşy ýaly häzirki zaman Honda Civic bilen deňdi.
Dwigateller barada aýdylanda, CR-X Del Sol-da 1,6 l kesgitlenen ESi we VTi bilen iki wariant bardy. Birinjisi 125 at güýjüne gowşuryldy, ikinjisi 160 at güýjüne ýetdi - 100 at güýjünden ýokary bolan ilkinji hereketlendirijileriň biri, awtoulag taryhynyň iň meşhur dört harpy, VTEC.
Nissan 100NX
Bu sanawyň iň soňky agzasy Nissan 100NX , Europeewropadaky sport awtoulaglarynyň Nissan maşgalasynyň henizem 200SX we iň güýçli 300ZX Biturbo bolan döwrüniň modeli.
Kiçijik Nissan 100NX hem öz watandaşy ýaly targa boldy. MX-3 ýaly, onuň stili hem özboluşlydy, hatda futuristikdi, ýöne hemişe iň özüne çekiji hasaplanmady.
Nissan 100NX, 200SX we 300ZX-den tapawutlylykda, “Güneşli” (Nissanyň “Golf”) mehaniki we tehniki bazasyndan alnan adaty “hemme öňde” bolup, 1990-njy we 1996-njy ýyllar aralygynda öndürilip başlandy.
.Ewropada diňe iki dwigateli, 1,6 l we 2,0 l bilýärdi. Birinjisi elektron sanjymyň ýa-da karbýuratoryň ulanylyşyna baglylykda 90-dan 95 at güýji aralygynda, ikinjisi bolsa has kiçi sport awtoulagynyň garaşylýan ýerine ýetirişini kepillendirýän has gyzykly 143 at güýji hödürledi.
Kiçijik kupeleriň köpüsi ýaly, onuň oruntutary bolmaz. Bu ýer 1990-njy ýyllaryň dowamynda ýokarlanmagyny we ýykylmagyny gördi we gysga wagtyň içinde başga bir “moda” ýerine geçerdi: demirden ýasalan konwertiwler. Iki görnüşi, öwrülişikleri we kupeleri birleşdirmäge synanyşan çözgüt - bu jandarlar hakda has giňişleýin maglumat almak üçin aşakdaky baglanyşyga eýeriň: