Birnäçe ýyl ozal a turbo hereketlendirijisi Esasan ýokary öndürijilik we Dizel bilen baglanyşykly, köplenç marketing guraly bolup hyzmat edýän täzelik diýen ýalydy (beden işinde uly harplar bilen “Turbo” sözi bolan modelleri kim ýada salmaýar?) häzirki wagtda bu köp zat. has demokratiýalaşdy.
Dwigatelleriniň işleýşiniň we netijeliliginiň ýokarlanmagyny gözlemekde we peseltmek diýen ýaly döwürde köp markalarda hereketlendirijilerde turbos bar.
Şeýle-de bolsa, turbo hereketlendirijilere ulanylanda diňe peýda getirýän gudratly eser diýip pikir etmäň. Ulanylyşynyň özi bilen baglanyşykly köp sanly artykmaçlygynyň bardygyna garamazdan, turbo hereketlendirijisi bolan awtoulagyňyzyň kadaly işlemegini dowam etdirmek we ussahanada çykdajylaryň öňüni almak üçin käbir çäreleri görmeli.
Geçmişde BMW-iň metbugat sekretarynyň aýdyşy ýaly “Taryhy taýdan turbo bilen enjamlaşdyrylan awtoulaglar barada maslahat bererdik” diýlende, markalaryň özleri turbo bilen enjamlaşdyrylan maşyny nädip ulanmalydygy we saklamalydygy barada maslahat berýän bolsalar, şu gün indi beýle däl. Diňe markalaryň munuň zerur däldigini pikir edýändigi sebäpli, bu tehnologiýalar synagdan geçirilýär.
“Audi” -iň metbugat sekretary"Audi" -iň häzirki wagtda ulanýan turbo görnüşli hereketlendirijileri köne bölümleriň talap edýän aýratyn ätiýaçlyklaryna mätäç däldir. "
Şeýle-de bolsa, awtoulaglar üýtgedilse, Londonyň Imperial kollejiniň mehaniki in engineeringenerçilik kafedrasynyň professory Rikardo Martinez-Botasyň belleýşi ýaly häzirki zaman hereketlendirijiler tarapyndan hödürlenýän ygtybarlylyk azalýar. Bu, “Häzirki hereketlendirijileriň dolandyryş ulgamlary we dizaýny“ hemme zada üns beriň ”(…) diýilýär, emma ulgamy üýtgedenimizde, hereketlendirijiler synagdan geçirilmänsoň, asyl dizaýnyny awtomatiki üýtgedýäris we töwekgelçilik edýäris. edilen üýtgeşmeleri hasaba alyň "-diýdi.
Habar býulletenimize şu ýere ýazylyň
Şeýlelik bilen, häzirki döwürde geçmişe garanyňda has ygtybarlydygyna garamazdan, hereketlendirijilerimizdäki turboslar bilen gyzyklanmak zyýany ýok diýip pikir edýäris. Gereksiz töwekgelçilik etmezlik üçin maslahatlarymyzyň sanawyna serediň.
1. Motoryň gyzmagyna ýol beriň
Bu maslahat islendik hereketlendirijä degişlidir, ýöne turbo bilen enjamlaşdyrylanlar bu faktora aýratyn duýgur. Bilşiňiz ýaly, optimal işlemek üçin hereketlendiriji belli bir temperaturada işlemeli, ähli böleklere güýç ýa-da aşa sürtülmesiz hereket etmäge mümkinçilik berýär.Diňe sowadyjy temperatura ölçeýjisine seredip, onuň iň gowy temperaturadadygyny görkezmegine garaşýarsyňyz öýdemok. Termostatyň kömegi bilen sowadyjy we hereketlendiriji blok ýagdan has çalt gyzýar, ikinjisi bolsa turbanyňyzyň saglygy üçin iň möhümdir, sebäbi onuň ýaglanmagyny üpjün edýär.
Şeýlelik bilen, maslahatymyz, sowadyjy iň oňat temperatura ýetenden soň, ulagy dogry “çekýänçäňiz” we turbinanyň potensialyndan doly peýdalanýançaňyz ýene birnäçe minut garaşyň.
2. Motory derrew öçürmäň
Bu maslahat turbo hereketlendirijisi bolan birneme köne awtoulaglary bolanlara degişlidir (hawa, meşhur 1.5 TD hereketlendirijisi bilen Corsa eýeleri bilen gürleşýäris). Döwrebap hereketlendirijiler, motor öçürilenden soň nebit üpjünçiligi ulgamynyň derrew öçmezligini kepillendirýän bolsa, köne enjamlarda bu “döwrebaplyk” ýok.
Turbo ýaglamakdan başga-da, onuň düzüm böleklerini sowatmaga kömek edýär. Dwigateli derrew öçürseňiz, turbo sowadyşy daşky gurşawyň temperaturasy bilen göteriler.
Mundan başga-da, turbanyň entek aýlanmagyna sebäp bolup bilýän turbanyň henizem aýlanmagy (inersiýa bilen bolup geçýän bir zat) töwekgelçiligini döredýärsiňiz. Mysal üçin, sport bilen meşgullanýan bölümden ýa-da dünýäniň ýarysyna aýlanmagy ýüregiňize düwen awtoulag ýolunda uzak ýoldan soň, turbo turbinasyny uzak we güýçli tagalla etmäge mejbur edeniňizden soň, derrew maşyny öçürmäň, rugsat beriň ýene bir gezek işle. minut ýa-da iki.
3. highokary dişli enjamlar bilen gaty haýal gitmäň
Bu maslahat ýene-de hereketlendirijileriň ähli görnüşlerine degişlidir, ýöne turbos bilen enjamlaşdyrylanlar birneme has köp ejir çekýärler. Diňe bir turbo hereketlendirijisinde ýokary dişli enjam bilen gaty çaltlaşsaňyz, turboga aşa köp basyş edýärsiňiz.Slowlyuwaş-ýuwaşdan sürýän we tizlenmeli ýagdaýlaryňyzdaky iň amatly zat, dişli gutyny ulanmak, aýlanyş we torky köpeltmek we turbanyň täsir edýän güýjüni azaltmakdyr.
4. Benzin ulanýar ... ajaýyp
Gowy gaz üçin, sizi premium ýangyç stansiýalaryna iberýäris öýdemok. Size aýdýan zadymyz, öndüriji tarapyndan görkezilen oktan reýtingi bilen benzini ulanmak. Döwrebap hereketlendirijileriň köpüsiniň 95 we 98 oktanly benzini ulanyp biljekdigi hakykat, ýöne kadadan çykmalar bar.
Çykdajylara sebäp bolup biljek ýalňyşlyklar etmezden ozal, awtoulagyňyzyň haýsy benzini ulanýandygyny biliň. 98 oktanly bolsa, gysganmaň. Turbonyň ygtybarlylygy hatda täsir edip bilmez, ýöne awtomatik ot ýakmak (birikdiriji çybyklary kakmak ýa-da kakmak) motoryna uly zeper ýetirip biler.
5. Nebit derejesine üns beriň
Bolýar.Bu maslahat ähli awtoulaglara degişlidir. Theöne makalanyň galan bölegine üns berşiňiz ýaly turbos bilen nebitiň gaty ýakyn gatnaşygy bar. Munuň sebäbi, turbanyň gazanan rewolýusiýalaryny göz öňünde tutup, köp ýag çalmagy talap edýär.
Dogrusy, motoryňyzyň ýagy pes bolsa (we pomada görkezilen aşakda bolmak hakda gürleşemzok) turbo dogry ýaglanmazlygy mümkin. Carefulöne seresap boluň, aşa köp ýag hem erbetdir! Şonuň üçin iň ýokary çäkden geçmäň, sebäbi turbo ýa-da girişde nebit gutaryp biler.
Bu maslahatlary ýerine ýetirersiňiz we turbo zarýadly awtoulagyňyzdan näçe kilometr uzaklykda “gysyp” bilersiňiz diýip umyt edýäris. Bu maslahatlardan başga-da, awtoulagyňyzyň dogry saklanmagyny, barlaglary wagtynda geçirmegi we maslahat berilýän ýaglary ulanmagyňyzy unutmaň.