Üzük markasy, “A A6” -yň täze nesli (C8) hakda bilmeli zatlarymyzy açyp gutardy, suratyň syryny gutaransoň. Elbetde, ýaňy-ýakynda “Audi A8” we “A7” ýaly, täze A6 baýram ... tehnologiki.
Markanyň şahsyýetiniň iň soňky wizual kodlary bilen täzelenen ewolýusiýa görnüşiniň aşagynda - bir çarçuwaly, has giň altyburçly panjara esasy zat - täze “Audi A6” -da awtoulagyň ähli taraplaryny öz içine alýan tehnologiki arsenal bar: 48 V ýarym gibrid ulgamyndan 37 (!) sürüjilik kömek ulgamyna çenli. Täze modeliň alty esasy nokadyny aşakda belläp geçýäris.
1 - -arym gibrid ulgam
Muny eýýäm A8 we A7-de görüpdik, şonuň üçin täze “Audi A6” -yň bu modellere ýakynlygy başga bir zady çaklamaga mümkinçilik bermez. Enginehli hereketlendirijiler paralel 48 V elektrik ulgamyndan, ony güýçlendirmek üçin litiý batareýadan we alternatoryň we starteriň ornuny tutýan elektrik hereketlendirijisinden ybarat ýarym gibrid bolar. Şeýle-de bolsa, käbir güýç güýçlerinde 12V ýarym gibrid ulgam hem ulanylar.
Maksat az sarp edilişini we zyňyndylaryny kepillendirmek, ýangyç hereketlendirijilerine kömek etmek, birnäçe elektrik ulgamyny işletmek we başlangyç ulgamy bilen baglanyşykly käbir funksiýalary giňeltmek. Bu, awtoulagyň sagatda 22 km ýeten pursatyndan başlap, svetofora ýakynlaşan ýaly sessiz duralga süýşüp biler. Tormoz ulgamy 12 kWt energiýa dikeldip biler.
Şeýle hem, ähli elektrik we elektron ulgamlaryny işjeň saklap, sagatda 55 bilen 160 km aralygynda işleýän “erkin tigir” ulgamy bar. “Audi” -iň pikiriçe, hakyky şertlerde ýarym gibrid ulgam ýangyjyň sarp edilişiniň 0,7 l / 100 km çenli azalmagyny kepillendirýär.
Öň tarapynda "ýeke çarçuwaly" panjara tapawutlanýar.
2 - Dwigateller we transmissiýalar
Häzirlikçe marka diňe iki hereketlendirijini hödürledi, biri benzin, beýlekisi dizel, ikisi hem V6, 3.0 litr kuwwatlylygy degişlilikde 55 TFSI we 50 TDI - bu atlar öwrenişmek üçin wagt alar ...THE 55 TFSI 340 at güýji we 500 Nm tork güýji bar, A1-den 100 km / sag aralygy 5.1-e ýetmäge ukyply, ortaça sarp ediş mukdary 6,7 bilen 7.1 l / 100 km we CO2 zyňyndylary 151 bilen 161 g / km arasynda. THE 50 TDI 286 at güýji we 620 Nm öndürýär, ortaça sarp ediş 5.5 bilen 5,8 l / 100, zyňyndylar 142 bilen 150 g / km aralygynda.
Täze “Audi A6” -daky ähli ýaýlymlar awtomatiki bolar. El bilen geçirişiň ulanylmagy bilen mümkin bolmadyk birnäçe sürüjilik kömek ulgamynyň bolmagy sebäpli zerurlyk. Severalöne birnäçe bar: 55 TFSI ýedi tizlikli goşa gysgyçly dişli guty (S-Tronic), 50 sany TDI sekiz dişli tork öwrüjisi (Tiptronic) bilen has adaty birine gabat gelýär.
Iki hereketlendiriji hem diňe quattro ulgamy, ýagny ähli tigirli hereketlendiriji bilen elýeterlidir. Geljekdäki 2.0 TDI ýaly giriş hereketlendirijileri üçin elýeterli öň tigirli “Audi A6” bolar.
3 - Sürüji kömek ulgamlary
Olaryň hemmesini sanamak islemeýäris - iň azyndan 37 (!) Barlygy sebäpli, hatda “Audi” hem müşderileriň arasynda bulaşyklygyň öňüni almak üçin olary üç bukja böldi. Awtoulag duralgasy we garaage piloty tapawutlanýar - bu awtoulagyň özbaşdak ýerleşdirilmegine mümkinçilik berýär, meselem, smartfon we myAudi programmasy arkaly gözegçilik edilip bilinjek garaage - we “Tour Assist” - adaptasiýa kruiz dolandyryşyny goşmaça sähelçe gatyşmak bilen goşýar. ulagy ulag ýolunda saklamak üçin ugur.
Bulardan başga-da, täze “Audi A6” awtonom sürüjilik derejesini 3-e ýetirmäge mümkinçilik berýär, ýöne tehnologiýanyň kanunçylykdan has ýokary bolan ýagdaýlaryndan biri - häzirki wagtda diňe öndürijileriň synag ulaglary bu sürüjilik derejesi bilen köpçülikleýin ýollarda aýlanmaga rugsat berilýär. awtonom.
4 - Maglumat
MMI ulgamy “Audi A8” we “A7” -den miras galyp, 8,6 ″ bilen, iň ýokarysy 10.1 to çenli ösüp bilýän, çalt we sesli sesli iki duýgur ekrany açýar. Merkezi tuneliň üstünde ýerleşýän aşaky ekran, howanyň funksiýalaryna, şeýle hem tekst ýazgysy ýaly beýleki goşmaça funksiýalara gözegçilik edýär.
MMI Nawigasiýa plýusyny saýlasaňyz, 12.3 with sanly gural paneli bolan Audi Virtual Cockpit tarapyndan ikisine-de ýoldaş bolup biler. Thereöne ol ýerde saklanmaýar, sebäbi “Head-Up” displeýi bar, maglumatlary göni penjirä gönükdirmäge ukyply.
MMI infotainment ulgamy taktil işleýşine köp pul berýär. Iki ekran bilen bölünen funksiýalar, ýokarky bölegi multimediýa we nawigasiýa, aşagy bolsa howanyň gözegçiligi üçin jogapkärdir.
5 - Ölçegler
Täze “Audi A6” öňküsi bilen deňeşdirilende birneme ösdi. Dizaýn, ýel tunelinde seresaplylyk bilen optimallaşdyryldy, wariantlaryň biri üçin 0.24 Cx yglan edildi. Elbetde, esasy material hökmünde polat we alýumin bilen köp materially A8 we A7-de eýýäm görlen MLB Evo ulanýar. Şeýle-de bolsa, “Audi A6” birnäçe kilogram gazandy - wersiýa baglylykda 5-25 kg aralygynda - 25 kg goşýan ýarym gibrid ulgamyň "günäkärligi".Bu söwda markasynda ýaşaýyş derejesiniň ýokarlanandygy aýdylýar, ýöne içerki giňligine garamazdan goşlar bölüminiň kuwwaty 530 litrde galýar.
6 - togtatmak
“Sport awtoulagy ýaly çeýe, ykjam model hökmünde hereket edip bolýar”, markanyň täze “Audi A6” -ny görkezýär.
Bu aýratynlyklara ýetmek üçin rul diňe bir gönüden-göni däl-de, üýtgeýän gatnaşygy bilen işjeň bolup biler - ýöne yzky ok tigirli bolup, tigirleriň 5º çenli aýlanmagyna mümkinçilik döreder. Bu çözgüt, A6-a iň az öwrüm radiusynyň 1,1 metr pes bolmagyna, jemi 11.1 m bolmagyna mümkinçilik berýär.
Şassi dört görnüşli asma bilen hem enjamlaşdyrylyp bilner: adaty, sazlap bolmaýan amortizatorlar bilen; sport, has berk; uýgunlaşdyrylan damperler bilen; we ahyrsoňy, adaptasiýa amortizatorlary bilen howanyň asmagy.
Asma komponentleriniň köpüsi indi has ýeňil alýuminiýden ýasalýar we “Audi” -iň pikiriçe, tigirler 25 ″ / 35-e çenli tekerler bilen 21 ″ çenli bolup bilse-de, ulag sürmekde we ýolagçylar üçin amatlylyk derejesi öňküsinden has ýokarydyr. .
Öňki optika LED bolup, üç wersiýada bar. Aralygyň ýokarsy, bäş sany gorizontal çyzykdan ybarat öz ýagty goly bilen HD Matrix LED.
Haçan bazara çykýar?
Täze “Audi A6” indiki hepde Genevaenewa awtoulag sergisinde köpçülige hödürlener we häzirki wagtda ýeke-täk maglumat iýun aýynda Germaniýanyň bazaryna çykar. Portugaliýa gelmek indiki aýlarda amala aşyrylmalydyr.