Serediň ... Täze Hyundai i20 öňküsinden seretmek has gyzykly, şeýlemi? Liveaşaýyşyň, suratlarda görenimden has köp täsir edendigini we oňyn täsir edendigini boýun almaly.
Günorta Koreýanyň ulagynyň üçünji nesli öňküsiniň paýhasy we gorizontallygy bilen has dinamiki, sport we… gyzykly setirleri çykarýar. Hyundai, "Sensual Sportness" (Sensual Sportness) diýip atlandyrýar, täsirli çyzgylary, ýiti diklikleri we has täsirli grafiki elementleri ulanýar - mysal üçin yzky optikanyň "Z" -ine üns beriň. Has dinamiki we zarýadly stil, bu hakykat, ýöne ulaltma ýa-da stilistik arabesklere düşmezden.
Has köp ýerine ýetirilen nisbatlar bilen doldurylýan stil - öňküsinden has gysga we has giňdir. Synag eden maşynymyň sahy ölçegli tigirleri (215/45 R17), şeýle hem gara üçek (iki tonly beden işi Stiliň üstünde işleýär we Stil Plus-da standart) bilen tapawutlanýar. hakykatdanam pes derejede görünýär.
Içinde has köp stil
Dinamiki stiliň aksenti içerde-de görünýär, öňküsinden has täsirli we başlangyç duýgusyny güýçlendirýär. Örän oňat kesgitleme bilen 10,25 ″ sanly gurallar paneliniň bolmagy hem muňa goşant goşýar - men “Comfort” sürmek re iniminde “gurallara” ulanylýan stiliň muşdagy bolmasa-da, deň ölçegdäki we kesgitli ekranda göçürilýär! maglumat üçin (öňki gaýtalanmalara garanyňda has täsirli we hezil).
Şeýle-de bolsa, sürüjiniň oturgyjyna “laýyk” bolandan soň - oturgyç berk, ýöne amatly we göwnejaý goldaw bilen - daş-töweregimizi duýup başlaýarys we olaryň hemmesiniň hemişe däl-de, gaty täsirli plastmassadan ýasalandygyna düşünýäris. - hawa, bu peýdaly ulag, ýöne Peugeot 208, meselem, seretmek we degmek üçin has ýakymly materiallar bar. Pleakymly sintetiki deriden örtülen rul üçin bellik - onuň laýyk diametri we galyňlygy hem-de gaty gowy tutmagy bar.
Habarnamamyza ýazylyň
Ikinji hatara geçip, uzynlygynda-da, beýikliginde-de sahy ýer hödürleýäris. Şeýle-de bolsa, kelläniň gapy bilen potolok aralygyndaky ýakynlygy elmydama iň amatly däl. Merkezi tunel gaty uzyn däl, üç adamy yzda goýmaly bolsa kömek edýär - munuň üçin iň gowy awtoulag däl, ýöne ortadaky ýolagçy bäsdeşlik tekliplerinden has az zeýrener.
Täze Hyundai i20, 352 l kuwwatlylygy bilen segmentdäki iň uly goş goş böleklerinden birine eýedir, giriş birneme kyn bolsa-da, has uly we has agyr zatlary daşamaly bolsak - açylyşyň has ýokarydygy sebäpli magistralyň poly
Sport stili, sport dinamikasy?
Bu soraga anyk jogap birneme garaşmaly bolar. Täze Hyundai i20 bilen ilkinji dinamik aragatnaşygyň gysga bolandygy we içgysgynç howa şertlerinde bolup geçendigi sebäpli (ýagyş ýagmagy hiç wagtam dowam etmedi), bu mowzuga öwrenmäge wagt we ýer bermedi.
Emma ilkinji täsirler gaty oňyn. “Ford Fiesta” ýaly bada-bat ynandyrmaýar ýa-da güýmenmeýär, ýöne täze Hyundai i20 hiç wagt monoton bolmazdan başarnykly ýolda akýar. Sizi alyp barmaga çagyrýar, çeýelidir, öňdäki ok buýruklarymyza derrew jogap berer we zerur zat, eýýäm zerur bolşy ýaly has aragatnaşykly ugur.
(Örän) çygly asfalt göz öňünde tutulsa, has çalt ädimlerde aşgazana garşy durmagy hatda geň galdyrdy. Haçan-da bolsa, elmydama kem-kemden aýak basmagyň ýerine tizlendirijini ezýärdi.
Damping meseläniň gury tarapyna has köp ýykgyn edýär - meselem, Renault Clio, dinamiki endikde hiç zat ýitirmän düzgünsizlikleri has gowy siňdirýär - ýöne "günäkärlemäniň" asma kalibrleme tarapynda bardygyny ýa-da ýokdugyny bilemok. . Againene-de uly tigirler muňa goşant goşup bilerler.
Beýlekilerden has tapawutly bir tarapy bar bolsa, tormozlamakdy. Hyundai inersenerleri haýsydyr bir ýalňyşlygy ýok etmegi ýa-da pedal hereketine boýun egmegi başaran ýaly. Başlangyç jogap güýçli we çişiriji bolmazdan dişlenýär we modulirlemek aňsat - bu ägirt uly ynamy we ynamy berýär.
Diňe 100 at güýji? has köp görünýär
Anotherene bir oňyn tarapy, bu enjamyň hereketlendirijisi bilen baglanyşykly: 100 at güýji 1.0 T-GDI 7DCT, ýagny ýedi tizlikli goşa klawişli dişli guty bilen birikdirildi. Olar biri-biri üçin ajaýyp, 7DCT hemişe ideal gatnaşyklaryň nämedigini bilýän ýaly. Bu “Comfort” ýa-da “Eco” re modeiminde (tizlendiriji… anemiki), sebäbi Sportda onuň hereketi indi ynandyryjy däl.
Bu re Inimde tizlendirijini göni çyzyk bilen eziň we dişli çäklendirijä degýän dişleri üýtgedýär, bu hem gülkünç. Moreöne has çalt sürmekde, ulaltmazdan. ýokary wersiýalara bolan bu höwes, kämahal has çalt, suwuk ýa-da has ýakymly ösüşe öwrülmezden, ideallardan has pes derejede galmagyna sebäp bolýar.
Gözden geçirmegiň ýene bir tarapy, bu Sport re iniminde gazyň kalibrlemesi. Sag tarapdaky pedal, şübhesiz has duýgur, ýöne has öňe gidiş herekete eýe bolup, pedalyň hereketiniň birinji derejelerinde hereketlendirijiniň ähli “ýangyn güýjüne” girip bilýän ýaly.
1.0 T-GDi "köne" tanyş, ýöne boýun almaýaryn, bu gaýtalanma ýaly sagdyn görünmedi. Iň nepis birlik, ne-de iň gowy ses akkordy bolan - elmydama gümürtik we önümçilik däl, ýöne esasanam orta aralyk reimesimlerinde bermäge we satmaga güýjüniň bardygyny görkezýär. mahabatlandyrylan 100 at güýjünden köp ýaly.
Täze i20-iň ýokary durnuklylygy ýüze çykaran awtoulag ýoly ýaly has ýokary gezelenç tizligini saklamak üçin ýeterlik güýji bar.
Täze modeli dowam etdirilende tankyt edilmeli bolsa, ony hasam kämilleşdirýär. Siziň etmeli zadyňyz, togalanýan sesiň islenýän zadyň üstünden ýokary çykmagy üçin has asfalt almak. Hawa, bu peýdaly ulag, ýöne käbir garşydaşlary, mysal üçin Peugeot 208 ýaly has “asuda”.
Has köp zat?
Synag bölümim, awtomatiki kondisioner, äheňli (we uly) 17 ″ tigirler we “opsiýa” görnüşinde iki sesli “işleýiş” getirýän “Stil” boldy. “Apple CarPlay” we “Android Auto Wireless” ýaly her täze i20-de bar bolan we başgalara goşulýan zatlar, awtonom gyssagly tormozlamak we zolagy saklamak ulgamy (LKA) ýaly işjeň howpsuzlyk bilen baglanyşykly zatlar.
Bahasy yglan edilende belläp geçişimiz ýaly, täze Hyundai i20 ekwiwalent wersiýalarynda öňküsinden has arzan, hatda has gowy enjamlar hem getirýär. Bu Hyundai i20 1.0 T-GDI Style 7DCT ýagdaýynda, hödürleýän zatlarynyň hemmesini göz öňünde tutup, bahalar 19,400 ýewrodan başlaýar.