Recentlyaňy-ýakynda Estoril awtodromy baradaky bilimlerim diňe kompýuter oýunlary bilen çäklenýärdi. Mundan başga-da, ýolda “ot çokundyrylmagymyň” a gözegçilik astynda ediljekdigini aýdanymda, hatda zynjyrda-da sürmändigimi ýadyňyzdan çykarmaň. Renault Mégane R.S. kubogy Estorilde, tolgundym diýmek gaty ýönekeý.
Gynansagam, Murhpiniň kanuny bilen girizilen düzgüni subut etmek, her bir ýalňyşlygyň iň erbet we iň erbet wagtda gitjekdigini subut etmek bilen, Keramatly Piter meniň buýrugymy ýerine ýetirmek kararyna gelmedi we syýahat günümde gaty güýçli ýagyş saklady. Estoril ätiýaçlandyryldy
Şeýlelik bilen, gaýtalap göreliň: tejribesiz “sürüji”, arkaňy gowşatmagy halaýan gyzgyn lybas, aslynda näbelli bir zynjyr we düýbünden siňdirilen ýol. Bir seretseň, betbagtçylygyň reseptine meňzeýärmi? Bagtymyza, beýle bolmady.
Birinji maksat: zynjyry ýatda saklamak
“Renault Mégane R.S.” kubogynyň gutusyna ýeten badyma, ilkinji eşiden zadym: “çep tarapda suw köp we akwaplanasiýa edýän içerki göni üns beriň”. Beýleki journalistsurnalistler ylalaşyp baş atanlarynda, "içki göni nirede?" Resmi boldy, “Top Gear” ýolundaky Jeýms Maýdan has köp ýitirdim.
Habarnamamyza ýazylyň
Nearbyakyn ýerdäki ýekeje guralymy ulanyp, zynjyryň ýerleşişini ýuwaşlyk bilen tanamaga synanyşdym: esasy stendde peýda bolýan ýaryş nyşany! Bu usuly ulanmaga başlanymdan soň, men beýle ýoldan gitmejekdigime tiz düşündim.
Meşhur Aýrton Senanyň Formula 1-de ilkinji ýeňşini gazanan (we şol bir howada bilesigelijilik bilen) şol bir zynjyrda sürmek mümkinçiliginden el çekmek islemän, gezelenje giden hünärmen kärdeşimden peýdalanmagy makul bildim. sürüji sürýän maşyn we men gezelenje gitdim.
“Youtube” kanalymyza ýazylyň.
Bu iki aýlawda diňe bir zynjyry ýatda saklamaga synanyşmak üçin däl-de, eýsem, “Mégane RS” kubogynyň tebigy mekanynda we jaň eden biri bilen özüni alyp barşyny görmek üçin pursatdan peýdalandym. ikinji öýüňiz Estoril awtodromyna.
indi meniň nobatymdy
Lissabonyň duralgasynda “Mégane R.S.” kubogyny eýýäm sürmäge mümkinçilik alandygyna garamazdan, onuň bilen zynjyrda gezmek haýwanat bagynda we savannada arslany görmek bilen deňdir. Haýwan birmeňzeş, ýöne bir gijede özüni alyp barşy üýtgeýär.
Şeýle-de bolsa, tebigy ýaşaýyş ýerinde arslan has howply bolsa, Megane bilen tersine bolýar. Şäheriň töweregindäki ulaglaryň agyrdygyny subut eden sürüjilik, zynjyrda meniň ýaly bir degişmä ynam döretmek üçin dogry agramy görkezýär we birdenkä hasap eden gysgyçym, has gyssagly gatnaşyklaryň üýtgemegi üçin ajaýypdygyny görkezýär.
Şeýlelik bilen, ýolda “Mégane R.S.” kubogy barada size aýdyp biljek zadym, sürüjiniň çäkleri awtoulagyň çäklerinden has ir görünýär. Arkaňy gowşatmak meýline garamazdan, reaksiýalary aňsatlyk bilen dolandyryp bolýar, Megane hereketiň güýmenjeden has täsirli, hatda suw joşmasynda-da dolandyrylýan yzky okuň goşant goşýan zadyny açyp görkezýär.
Egrilen goýma ynamy hödürleýär we tormozlar ýadawlyksyz hyýanatçylyga garşy durmaga ukyplydyr. Dwigateli barada aýdylanda bolsa, re regimeimiň köpelmegi öňe gidýär we 300 at güýji zynjyrlara (ýa-da radarsyz çöl ýollara) has çäklendirilen peýdalary hödürleýär. Beýleki tarapdan, tükeniksizlik, ony diňlemek üçin tizlenmegi dowam etdirmäge mejbur edýär.
Megan R.S. kubogynyň dolandyryşynda iki (gysga) gezelençimiň ahyrynda we “mukaddes ýer” hasaplaýan asfaltda ilkinji çykyşymyň ahyrynda iki netijä gelmek ýönekeýdi. Birinjisi, “Mégane R.S.” kubogynyň köpçülikleýin ýollara garanyňda özüni has gowy duýmagydy. Ikinjisi: Estorile gaýdyp barmaly!