Orta hereketlendiriji, 6.2 V8, 502 at güýji we 55 müň ýewrodan az (ABŞ-da). Bu täze “Corvette Stingray”

Anonim

Uzak garaşmakdan soň, ine, täze “Chevrolet Corvette Stingray” . Öň hereketlendirijiniň we yzky tigir sürüjisiniň arhitekturasyna wepaly 60 ýyldan gowrak wagtdan soň (asyl Corvette 1953-nji ýyldan başlaýar) sekizinji nesilde (C8) Corvette özüni rewolýusiýa etdi.

Şeýlelik bilen, “Corvette Stingray” -da hereketlendiriji, Europeanewropanyň supersportlarynda (ýa-da “Ford GT”) görşümiz ýaly, basybalyjylaryň aňyrsynda, merkezi yzky ýagdaýda görünmek üçin uzyn kapotyň aşagynda däl.

Estetiki taýdan hereketlendirijiniň öň tarapdan merkezi yzky ýagdaýyna üýtgemegi, Korwetiň adaty nisbatlarynyň taşlanmagyna sebäp boldy, täzelerine ýol açdy, netijede Atlantikanyň bu tarapynda birneme modeller berilýär.

“Chevrolet Corvette Stingray”
Öňki nesillerde bolşy ýaly, “Corvette Stingray” -da damperleriň çalt sazlanmagyna mümkinçilik berýän ýörite magnit duýgur suwuklygy ulanýan Magnetic Ride Control bar.

Täze binagärlik “Corvette Stingray” -ny ösdürmäge mejbur etdi

Dwigateli merkezi yzky ýagdaýa geçirmek Corvette Stingray-yň 137 mm ösmegine sebäp boldy (häzirki uzynlygy 4,63 m we tigir bazasy 2,72 metre çenli ösdi). Şeýle hem has giňeldi (ölçegi 1,93 m, goşmaça 56 mm), birneme gysga (ölçegi 1,23 m) we has agyr (agramy 1527 kg, goşmaça 166 kg).

Habarnamamyza ýazylyň

Içinde sanly gurallar paneli we täze sürüjä gönükdirilen merkezi ekrany (merkezi konsolda bolşy ýaly) Corvette Stingray döwrebaplaşdyryldy.

“Chevrolet Corvette Stingray”
Içinde sürüjä gönükdirilen düzülip bilinýän duýgur ekran bar.

Corvette C8 belgileri

Oturgyçlaryň aňyrsynda hereketlendirijä bil baglamaga göçendigine garamazdan, “Corvette Stingray” tebigy islegli wepaly V8-den ýüz öwürmedi. Şeýlelik bilen, bu sekizinji nesilde Amerikanyň super sport awtoulagy öňki nesilde ulanylan LT1-den alnan 6.2 l V8 bilen enjamlaşdyrylandyr (häzirki LT2 diýilýär).

“Chevrolet Corvette Stingray”

Kuwwat barada aýdylanda, LT2 debetleri 502 at güýji .

Şeýle-de bolsa, bularyň hemmesi gül däl. Ilkinji “Corvette” -den bäri ilkinji gezek super sport awtoulagy el bilen geçiriş getirmez, diňe awtomatiki transmissiýa bilen elýeterlidir. Bu ýagdaýda, ruluň üstündäki padler arkaly dolandyrylyp we yzky tigirlere güýç iberip bilýän sekiz tizlikli goşa gysgyçly dişli guty.

“Chevrolet Corvette Stingray”
Alty onýyllygyň dowamynda kapotyň aşagynda gizlenen Corvette Stingray's V8 indi oturgyçlaryň aňyrsynda we aç-açan görünýär.

Näçe?

Bahasy barada aýdylanda bolsa, Amerikanyň Birleşen Ştatlarynda bahasy 60 müň dollar (takmynan 53 müň ýewro), bu hakykatdanam bir söwda! Diňe bir düşünje bermek üçin ABŞ-daky “Porsche 718 Boxster” bazasy, ýagny 2.0 Turbo, dört silindr we 300 at güýji bilen birmeňzeş bahasy bar.

Portugaliýa geljekdigi ýa-da gelmejegi belli däl, ýöne Korwetiň öňki nesillerinde bolşy ýaly, ol hem eksport ediler. Ilkinji gezek Korwetiň taryhynda görlüp-eşidilmedik sag el sürüjisi bilen wersiýalary bolar.

Bu “Corvette Stingray”, eýýäm tassyklanan ýol sürüjisi hökmünde has köp wersiýasy meýilleşdirilen başlangyçdyr; Demirgazyk Amerikanyň habar beriş serişdeleriniň myş-myşlaryna ynanyp, hereketlendirijiniň öň okuny kepillendirýän gibrid bolup bilýän has köp hereketlendiriji.

Koprak oka