Nissan Indiki üstünlikli bolsa, ýapon öndürijisini girdeji we maliýe durnuklylygyna gaýtaryp berjek orta möhletli meýilnama (2023-nji maliýe ýylynyň ahyryna çenli) berlen at. Ahyrynda, gurluşyk kompaniýasynda birnäçe ýyl bäri dowam edip gelýän krizisden çykmak üçin meýilnama.
Soňky birnäçe ýyl aňsat bolmady. Öňki baş direktor Karlos Gosnyň 2018-nji ýylda tussag edilmegi, köp netijelere sebäp bolan krizisi güýçlendirdi, olaryň hiç biri-de oňyn däldi. Liderlik boşlugyndan başlap, Renault bilen bileleşigiň esaslaryny sarsdyrmak. Diňe “Nissan” -y däl, eýsem tutuş awtoulag pudagyny hem uly basyş astynda saklaýan we ajaýyp tupana meňzeýän pandemiýa goşulyň.
Nowöne indi “Nissan” -yň häzirki baş direktory Makoto Uçidanyň ýolbaşçylygynda, Nissan Next meýilnamasynyň şu gün yglan edilen hereketlerinde durnuklylyk we girdeji gazanmak ugrunda ilkinji ädimleriň görülýändigini görýäris.
Nissan Indiki
“Nissan Next” meýilnamasy kesgitlenen çykdajylary azaltmaga we girdejili däl amallary azaltmaga we önümçilik kuwwatyny rasionallaşdyrmaga gönükdirilen birnäçe hereket bilen häsiýetlendirilýär. Şeýle hem, markanyň portfelini täzelemek, birnäçe esasy bazarlarda ortaça ýaşyny dört ýyla çenli azaltmak baradaky güýçli islegini açýar.
Maksat, 2023-nji maliýe ýylynyň ahyryna amal girdejisi 5% we durnukly dünýä bazaryndaky paýy 6% bilen ýetmek.
Makoto Uçida, “Nissan” -yň baş direktory"Üýtgetme meýilnamamyz, satuwy aşa köpeltmek däl-de, durnukly ösüşi üpjün etmegi maksat edinýär. Indi maliýe düzgün-nyzamyny saklamak we girdeji gazanmak üçin birligiň arassa girdejisine ünsi jemlemek bilen esasy başarnyklarymyza we işimiziň hilini ýokarlandyrarys. Bu gabat gelýär. "Nissan-ness" tarapyndan kesgitlenen medeniýeti dikeltmek, täze eýýamy başlatmak üçin. "
Rasionallaşdyryň
Nöne “Nissan Next” meýilnamasy bilen teklip edilen maksatlara ýetmezden ozal öndürijiniň göwrüminiň gysylmagyna sebäp boljak birnäçe rasionalizasiýa hereketlerine şaýat bolarys. Olaryň arasynda iki zawodyň ýapylmagy, biri Indoneziýada, beýlekisi Europeewropada, Ispaniýanyň Barselona şäherinde zawodyň ýapylandygyny tassyklaýar.Habarnamamyza ýazylyň
“Nissan” -yň önümçiligini ýylda 5,4 million ulaga çenli azaltmak, bazaryň isleg derejesine has gowy sazlamak üçin 2018-nji ýylda öndüreninden 20 göterim az. Beýleki tarapdan, maksat zawodlarynyň 80% -ini peýdalanmak derejesine ýetmekden, şol bir wagtyň özünde işiniň girdejili bolmagyndan ybaratdyr.
Diňe önümçilik sanlarynyň azalýandygyny däl, eýsem modelleriň sanyny hem göreris. 2023-nji maliýe ýylynyň ahyryna çenli “Nissan” -yň planetada satýan 69 sany häzirki modelinden 55-e çenli azalýar.
Bu hereketler, ýapon öndürijisiniň kesgitlenen çykdajylaryny bary-ýogy 2,5 milliard ýewrodan 300 milliard ýen azaltmaga gönükdirilendir.
Ileri tutulýan ugurlar
Öň habar berşimiz ýaly, “Nissan Next” -yň çäginde kabul edilen kararlaryň biri esasy bazarlarda - Japanaponiýada, Hytaýda we Demirgazyk Amerikada öz işini ileri tutmakdy, beýlekilerde bolsa synergiýany hasam artdyrmak üçin synanyşyk we / ýa-da peseldiler. beýleki soýuzdaş hyzmatdaşlar, Europeewropada bolşy ýaly. Onsoňam, Nissan mundan beýläk işlemejek Günorta Koreýanyň mysaly bar.
Günorta Koreýadan gitmekden başga-da, Datsun markasy hem ýapylar - arzan bahaly marka bolup hyzmat etmek üçin 2013-nji ýylda gaýtadan dikeldildi, esasanam Russiýada, ýarym ýyldan gowrak dowam eden işden soň ýene-de gutarýar.
Portfolioňyzy täzelemek hem ileri tutulýan ugurlaryň biri, ýakyn 18 aýda 12 sany täze modeli satuwa çykarar , aglaba köplügi belli bir derejede elektrikleşer. 100% elektrik modellerinden başga-da, giňelmegini göreris e-Power gibrid tehnologiýasy has köp modellere - B-SUV Kicks ýaly (Europeewropada satylmaz). “Nissan” -yň maksady, “Nissan Next” meýilnamasy ýerine ýetirilýänçä ýylda bir million elektrikleşdirilen ulag satmak.
Şeýle hem, “Nissan” -yň “ProPilot” sürüjilik kömek ulgamlaryna köp maýa goýmagyny dowam etdireris. Bu tehnologiýa bilen enjamlaşdyrylan ýylda 1,5 million awtoulag satmak maksady bilen 20 bazarda ýene 20 modele goşular.
Nissansewropada Nissan az
Afteröne, Europeewropada näme bolar? Jedel, “Nissan” -yň ägirt uly üstünlik gazanan awtoulag görnüşleri, krossowerde we ulagda düşnükli bolar.
Geljek ýyl täze nesil boljak “Juke” we “Qashqai” -den başga-da, 100% elektrik ulagy goşular. Bu täze modeliň “Ariýa” ady bar we 2021-nji ýylda çykar, ýöne indiki iýulda aýan ediler.
Nissan Ariya
Krossover / SUV-daky bu jedel, Nissan Micra ýaly modelleriň markanyň kataloglaryndan ýitip gitmegini görer. “Nissan 370Z” -iň mirasdüşeri “tutulan” (wideoýazgyda) bize ýetip-ýetmejekdigini görmek galýar ...
Yglan edilen meýilnamalara laýyklykda, Europeewropada öndürilen üç sany 100% elektrik modelini, iki sany “Elektron Power” gibrid modelini we bir plugin gibridini göreris - bularyň hemmesi garaşsyz model däl-de, eýsem modeliň birnäçe görnüşi bolup biler. Elektrikleşdirmek “Nissan” -da güýçli tema bolmagyny dowam etdirer - elektrikleşdirilen modelleriniň Europeewropadaky umumy satuwynyň 50 göterimini düzjekdigini çaklaýar.
Makoto Uçida, “Nissan” -yň baş direktory"Nissan dünýädäki müşderilerine gymmatlyk hödürlemeli. Munuň üçin bäsdeşlik edýän önümlerimizde, tehnologiýalarymyzda we bazarlarymyzda öňegidişlik gazanmalydyrys. Bu Nissanyň DNK-sy. Tehnologiýany demokratiýalaşdyrmak we diňe Nissan ýaly kynçylyklar bilen ýüzbe-ýüz bolmak. etmek ukyby. "
Razão Automóvel topary, COVID-19 wirusynyň dowamynda gije-gündiziň dowamynda 24 sagat onlaýn işini dowam etdirer. Saglyk Baş müdirliginiň tekliplerine eýeriň, gereksiz syýahatdan gaça duruň. Bilelikde bilelikde bu kyn tapgyry ýeňip geçeris.