Çagalygymdan nemes modelleriniň köpüsiniň, gaty güýçli bolandygyna garamazdan, “diňe” iň ýokary tizlige sagatda 250 km ýetendigini, Italiýanyň ýa-da Demirgazyk Amerikanyň modelleriniň bu çäkden çykmagy başaryp başlandygyny görüp başladym.
Dogry, bu ýaş wagtynda gören dürli awtoulaglarymy bahalandyrmak üçin ulanan ýeke-täk çäreim (ýa-da iň bolmanda…) iň ýokary tizlikdi. Düzgün: iň köp ýöränler elmydama iň gowusydy.
Ilki bilen nemes ýollarynyň belli bir çäkleri bilen baglanyşykly bolup biler öýdüpdim, tä meşhur awtobahnalaryň birnäçesinde hatda tizlik çäklendirmeleriniň ýokdugyny bilýänçäm. Kämillik ýaşyna ýetýänçäm, bu 250 km / sag çäkden geçmegiň sebäbini düşündirdim.
Bularyň hemmesi geçen asyryň 70-nji ýyllarynda, Germaniýada ekologiýa we daşky gurşawa goldaw berýän güýçli syýasy hereket başlanda başlandy.
Soňra Germaniýanyň Greenaşyllar partiýasy mundan beýläk hapalanmagyň öňüni almagyň usullarynyň biri-de awtobahnda tizlik çäklerini girizmek boljakdygyny öňe sürdi, bu çäre henizem "ýaşyl çyrany" almazdy - bu tema häzirki günümizdäki ýaly, häzirki ýaly, Awtoulaglaryň hemmesi diýen ýaly sagatda 130 km bilen çäklenýär.
Şeýle-de bolsa, şol döwürde nemes awtoulag öndürijileriniň bu meseläniň gazanyp başlan syýasy ähmiýetine düşünip, bu meselede pikirlenip başladylar.
jenaplaryň şertnamasy
Şeýle-de bolsa, ýagdaý soňky ýyllarda awtoulaglaryň tizliginiň ýokarlanmagyny dowam etdirýändigi sebäpli ýagdaý hasam erbetleşdi: 1980-nji ýyllarda birneme ýeňil we BMW M5 ýerine ýetiriji / maşgala ýaly modeller bilen sagatda 150 km tizlige ýetip bilýän köp awtoulag bardy. Sagatda 245 km-e ýeten E28, hakyky sport awtoulaglary bilen deňeşdirip boljak baha.
Şeýle hem, ýolda awtoulaglaryň sany köpelýärdi, modelleriň iň ýokary tizligi ýokarlanýar we öndürijiler hem, hökümet hem hapalanmagyň köpelmeginden, ýol hadysalarynyň ep-esli ýokarlanmagyndan gorkýarlar.
Netijede, 1987-nji ýylda “Mersedes-Benz”, “BMW” we “Volkswagen Group” awtoulaglarynyň iň ýokary tizligini sagatda 250 km çenli çäklendirmek barada şertnama baglaşdy. Garaşylyşy ýaly, bu şertnama derrew tassyklanan Germaniýanyň hökümeti tarapyndan gowy garşylandy.
Tizligi 250 km / sag bilen çäklendirilen ilkinji ulag 1988-nji ýylda işe girizilen we 5,4 l we 326 at güýji bolan V12 hereketlendirijisi bilen enjamlaşdyrylan BMW 750iL (ýokardaky suratda) boldy. Häzirki wagtda köp BMW-lerde bolşy ýaly, iň ýokary tizlik elektroniki taýdan çäklendirildi.
Emma kadadan çykmalar bar ...
Porsche hiç haçan bu jenap şertnamasyna girmedi (italýan ýa-da iňlis bäsdeşlerinden yzda galyp bilmedi), ýöne wagtyň geçmegi bilen awtoulaglaryň yzygiderli ösmegi bilen “Audi”, “Mersedes-Benz” we “BMW” -iň birnäçe modeli hem “ýatdan çykaryldy”. sagatda 250 km ýa-da aýlanmagyň ýollaryny tapdy.
Mysal üçin, “Audi R8” ýaly modeller hiç haçan 250 km / sag bilen çäklenmedi - ilkinji nesilden bäri iň ýokary tizligi sagatda 300 km-den pes bolmady. Edil şonuň ýaly ýagdaý Mersedes-AMG GT ýa-da iň soňky M5 BMW M5 CS bilen, 625 at güýji bilen, sagatda 305 km tizlige ýetýär.
Ynha, düşündiriş gaty ýönekeý we bu modelleriň käbiriniň marka keşbi we bäsdeşleri bilen baglanyşykly, sebäbi iň ýokary tizligi sagatda 70 km ýa-da 80-e ýetmek täjirçilik nukdaýnazaryndan gyzykly bolmaz. km / sag göni italýan ýa-da iňlis bäsdeşinden pes.
pul meselesi
Birnäçe ýyl bäri “Audi”, “Mersedes-Benz” we “BMW” birnäçe modellerinde iň ýokary tizligi sagatda 250 km-e çenli çäklendirmegi dowam etdirýändigine garamazdan, elektron çägini “ýokarlandyrmaga” we 250-den geçmäge mümkinçilik berýän goşmaça paket hödürlediler. km / sag.
Jenaplaryň ylalaşygynyň we hatda ondan girdeji almagyň ýoly.