Birnäçe ýyl mundan ozal kimdir biriniň aýdyşy ýaly “diňe oýnuň ahyrynda çaklamalar”. Futbol ýaly (deňeşdirmäni bagyşlaň), Le Mansyň 24 sagady hem öňünden aýdylmaýar.
“Toyota” dünýädäki iň simwoliki çydamlylyk ýaryşynyň bu neşiri üçin iň halanýan hökmünde başlady, ýöne TS050-iň öndürijiligi mehaniki kynçylyklar bilen bellendi - tötänleýin LMP1 kategoriýasyndaky ähli awtoulaglara geçýän meseleler.
Gije düşdi we Toyota-da kynçylyklar ýüze çykdy. Gün ýene-de gün şöhlesini alanda, Ştutgart awtoulaglarynyň ak, gara we gyzyl reňklerinde has ýalpyldaýardy. “Toyota” -yň çukurlaryndaky ýüzler aljyraňňylykdy. Trackolda 24 sagat Le Mansyň 85-nji neşirine Porsche 919 Gibrid # 1 ýolbaşçylyk etdi.
Emma, hatda Porsche 919 Gibrid # 1 sürüjileriniň ägälik bilen ädim ätmegi-de, La Sarthe zynjyrynda duýulýan ýokary temperatura çydamly däl ýaly görünýän V4 hereketlendirijisiniň mehaniki kynçylyklaryndan gaça durmagy başarmady. . Thearyş tamamlanmagyna dört sagat galanda, Porsche-iň 1-nji awtoulagy ýylylyk hereketlendirijisinde näsazlyk bilen pensiýa çykdy.
Towşan we pyşdyl hakda hekaýa
LMP1 kategoriýasyndaky ähli (!) Maşynlara täsir eden kynçylyklar bilen ýüzbe-ýüz bolup, ýaryşyň çykdajylaryny LMP2 kategoriýasyndaky “pyşbagadyr”. Jeki Çan DC ýaryş topary Oreca # 38 hakda gürleşýäris - hawa, bu siziň pikir edýän Jeki Çan ... - Ho-Pin Tung, Tomas Laurent we Oliwer visarwis tarapyndan dolandyrylýar. 38-nji “Oreca” ýaryş gutarmanka bir sagatdan gowrak wagt öň ýaryşa ýolbaşçylyk etdi.
Şübhesiz, “Le Mans” -yň bu 24 sagadynyň sensasiýa toparlaryndan biri, LMP2 kategoriýasyndaky ýeňişden başga-da, LMP1 kategoriýasynyň “haýwanlary” üçin bölünip berlen pozisiýany eýeläp, ikinji orny eýeledi. Emma Le Mansda ýeňşi asla kabul edip bolmaz, ýeňip bolmaz ...
görgi görmelidigini bilýär
Nädip ejir çekmelidigini bilýän topar bardy. Porsche 919 Gibrid # 2-iň mehanikleri we sürüjileri (Timo Bernhard, Brendon Hartli we Earl Bamber) hakda gürleşýäris. Thearyşyň birinji böleginde öňdäki elektrik motoryna zeper ýetenden soň iň soňky ýere gelen awtoulag.Görnüşinden, hemmesi ýitdi. Megerem. 9öne 919 Gibrid # 1-iň yzyna alynmagy bilen ýoldaky iň soňky Porsche öňe saýlanmaga mümkinçilik tapdy we Jeki Çan DC ýaryş toparynyň 1-nji ýerine hüjüm etdi. Thearyş gutarandan bir sagatdan gowrak wagt geçensoň, “Porsche” ýene-de ýaryşa ýolbaşçylyk etdi. Bu neşirde ilkinji ýeňilenler ahyrynda ýeňiş gazananlar boldy. Bu?
Sürüjiler Timo Bernhard, Brendon Hartli we Earl Bamber bu ýeňiş üçin mehaniklerine minnetdarlyk bildirip bilerler.
Görnüşine görä, galan LMP1-den aýrylmak asmandan düşen ýeňiş däldi. Garşylygyň we tutanýerliligiň ýeňşi boldy. Trackolda we daşynda gazanylan ýeňiş. Sürüjiler Timo Bernhard, Brendon Hartli we Earl Bamber, ýeňişden soň bir sagadyň dowamynda 919 Gibridiň elektrik motoryny çalşyp bilýän bu ýeňşi üçin mehaniklerine minnetdarlyk bildirip bilerler. Şol bir kynçylyk bilen ýüzbe-ýüz bolan ýaryşy tamamlan ýeke-täk “Toyota” şol bir abatlaýyş işini geçirmek üçin iki sagat wagt aldy.
GTE PRO we GTE Am
GTE PRO kategoriýasynda drama hem bardy. Racearyş diňe jemleýji aýlawda, Magnuseni, Antonio Garsiýany we Iordaniýa Teýloryň Corvette C7 R 63 belgisini ýeňiş ugrundaky söweşden çykaranda karar berildi. Victoryeňiş Jonatan Adamyň “Aston Martin”, Darren Turner we Daniel Serra ýylgyryp gutarar.
GTE Am kategoriýasynda ýeňiş Dries Wanthoor, Will Stiwens we Robert Simth tarapyndan “JMW Motorsport” -yň “Ferraria” -yna berildi. Sapak münberini Marko Cioci, Aaron Skott we Dankan Kamero “Race of Ferrari 488 # 55” we Kuper MakNeil, William Sweedler we Scuderia Corsa Ferrari 488 # 62-de Towsend Bell tamamlady.
Foryl üçin has köp zat bar!
