Beýleki markalaryň göreldesine eýerip, Renault täze dizel hereketlendirijilerini ösdürmegi bes eder we bar bolan bloklary täzelemegi dowam etdirer.
Muny fransuz markasynyň ýerine ýetiriji direktory italýan Luka de Meo tassyklady, Renault-yň dizel hereketlendirijileriniň täze neslini ösdürmäge maýa goýmagy bes etjekdigini mälim etdi.
Şeýle-de bolsa, de Meo barha artýan zyňyndy maksatlaryna ýetmek üçin bar bolan dCi bölümleriniň täzelenjekdigini we uýgunlaşdyryljakdygyny tassyklaýar.
Bu tassyklama, Renaultyň in engineeringenerçilik bölüminiň başlygy Gilles Le Borgne tarapyndan alty aý mundan ozal Fransiýanyň “Auto-Infos” neşirine beren interwýusynda “Biz indi täze dizel dwigatellerini ösdürmeýäris” diýip yglan edenleri hasam güýçlendirdi.
Munuň Renaultyň 2025-nji ýylda bolup geçmeli täze “Euroewro 7” döwri üçin strategiýasyna nähili täsir etjekdigini görmek galýar.
AGVES-iň (Awtoulag serişdeleriniň zyňyndylary boýunça maslahat beriji topar) Europeanewropa Komissiýasyna beren iň soňky maslahatynda, 7ewropa Komissiýasy tehniki taýdan mümkin bolan çäkleri ykrar edip we kabul edip, Euroewro 7-iň talaplaryna görä bir ädim yza çekildi.
Şeýle-de bolsa, Dizel bilen deňeşdirilende Europeewropada elektrik we gibridleriň barha artýan meşhurlygyny göz öňünde tutup, “Gallic” markasy 2025-nji ýylda Dizelleri taşlasa, geň bolmaz. Europeewropada iň soňky model nesli.