THE mini geljegi manysynda kesgitlenildi. Häzirki nesil 2020-nji ýylda belli bir nesil (4-nji) gelmegi bilen bazarda ýene birnäçe ýyl ýaşar. Nowöne häzirki wagtda hemme zat “öňe sürlen” ýaly, 2023-nji ýyl gelmegi üçin ýatlanylýar. täze nesliň
2023-nji ýyl tassyklansa, häzirki nesliň on ýyllap bazarda galjakdygyny aňladýar, munuň şaýatlyk eden awtoulag tehnologiki ewolýusiýasynyň tizliginde bakylyk. Munuň näme üçin bolup geçýändigi, “Mini” -iň eýesi BMW-iň öz geljegi üçin kesgitlän strategiýasy bilen baglanyşykly.
Häzirki wagtda awtoulagyň geljegini gurşap alýan näbellilik derejesini we iň ýokary girdejiligini, elektrik hereketine degişli meseleleri göz öňünde tutup, BMW ösüş tagallalaryny iki “geljege garşy” arhitektura gönükdirmegi karar etdi.
eýýäm belli CLAR , esasy arhitekturasy yzky tigirli we öň tigirli diýlip atlandyrylýan täze Et , hereketlendirijileriň ähli görnüşlerini - içerki ýanmagy, plug-in gibridlerini we elektrik energiýasyny almak üçin döredilip, şeýlelik bilen gözegçilik edilýän çykdajylar bilen geljekdäki ähli ssenariýalara garşy durmagy başarýar.
Habar býulletenimize şu ýere ýazylyň
FAAR vs UKL
Hut şu täze FAAR arhitekturasy Mini-iň geljegi üçin meseleleriň özenidir. Häzirki wagtda Mini UKL-ni ähli modelleri üçin ulanýar we hatda X2 ýa-da 2 Series Active Tourer ýaly öň tigirli BMW-ler we hatda häzirki 1-nji seriýanyň mirasdüşeri bilen hem paýlaşylýar.
Elbetde, Mini, öň tigirli BMW-leriň geljekki nesilleri ýaly, UKL-iň FAAR bilen çalşyljakdygyny görer, ýöne bu “geljegi subut etmeli” FAAR-y aşa gymmat we uly edýär.
“BMW” üçin hiç hili mesele ýok bolsa, onuň modelleriniň diapazony “C” segmentinde başlanýanlygy sebäpli, “Mini” üçin häzirki “model” -den has uly modelleri aňladýar, eýýäm “gaty” däldigi üçin “günäkärlenýär”. Newöne täze arhitektura bilen baglanyşykly çykdajylary ýeňip geçmek üçin iň kyn mesele bolmaly, Mini-iň geljekdäki girdejisini näzik edýär - ýylda 350 000-den gowrak enjam bilen bu kiçi marka hasaplanýar.
Näme üçin UKL-i saklamaly däl?
Bu meseläni çözmek üçin bir çözgüt, UKL-ni ösdürip, başga bir nesliň ömrüni uzaltmak bolar. Hereöne bu ýerde ýene-de masştab meselesi bilen ýüzbe-ýüz bolýarys.UKL we dürli integrirlenen tehnologiýalary BMW modelleri bilen paýlaşyp, Bawariýa markasy UKL-den ýyllyk önümçilik mukdaryny 850 000-den gowrak çykarmagy başarýar. UKL-ni FAAR-yň tapgyrlaýyn çalyşmagy bilen (2021-nji ýyldan başlap), diňe Mini UKL-den peýdalanmak üçin goýulsa, bu san markanyň modelleriniň sagdyn girdejiligine ýene-de päsgel berýän ýarymdan az bolar.
Başga bir çözgüt gerek ...
Senagat logikasy düşnüklidir. Başga bir platforma gerek we zerur masştabyň bolmagy üçin başga bir öndüriji bilen bilelikde tagalla edilmeli.
BMW ýakynda “Z4” we “Supra” -ny ösdürmek üçin “Toyota” bilen muny amala aşyrdy we iki öndürijiniň arasynda täze tigirli arhitektura barada gepleşikleriň geçirilendigi mälim, ýöne hiç hili ylalaşyk gazanylmady.
Iň geljegi uly çözgüt Hytaýda bolar.
Hytaý çözgüdi
BMW-iň Hytaý bazarynda bolmagy, hytaý kompaniýasy bilen (hökmany) bilelikdäki kärhana arkaly amala aşyryldy, bu ýagdaýda Great Wall. Bu hyzmatdaşlyk, ykjam modeller üçin täze “öňde hemme zat” platformasynyň döredilmegi bilen Mini-iň geljegini kepillendirýän çözgüt bolup biler. Bu pudakda görlüp-eşidilmedik ýagdaý däl - “Volvo's CMA” Geely bilen ýarym ýolda işlenip düzüldi.
Hytaý çözgüdi, öňe geçse, BMW-iň Mini-iň geljegi üçin ýüzbe-ýüz bolýan köp meselelerini çözýär. Platformanyň ösüş çykdajylary has pes bolar, bu bazaryň aşaky gatlaklaryna gönükdirilen modelleriň maşgalasyna maýa goýumlarynyň amortizasiýasyny ýeňilleşdirer, satuw bahasy şol bir platformadan gelýän BMW-den arzan.
Şeýle hem, “Mini” -ni diňe bir Europeewropada däl, eýsem Hytaýda-da öndürip, ýerli bazary üpjün edip, ýokary import salgytlaryndan gaça durar, 2017-nji ýylda bary-ýogy 35 000 birlik bolan bu ýerde satylan Mini sanyny ep-esli artdyrmak mümkinçiligi bolar. .
Geljekki Mini-den nämä garaşmaly
Mini modelleriň täze neslini görmekden henizem 4-5 ýyl uzakda, bu çözgüt öňe gitmeli bolsa, Mini model maşgalasynyň häzirki maşgalasyndan tapawutly bolmagyna garaşylýar. Girdejiligini kepillendirmek üçin jedel iň ýokary önümçilik göwrümi bolan jisimlerde bolar, şonuň üçin “Cabriolet” -iň hatda mirasdüşeri bolmaz, hatda 3 gapyly Mini ýoldan - başgaça aýdylanda, hemmeleriň iň ajaýyp bedeni.
Maşgala bäş gapyly beden işine, “Clubman” awtoulagyna we “SUV / Crossover Countryman” -a ýapyşar we bu täze nesil modelleriň satuwda häzirki ýerlerden has az ýer tutmagyna garaşylýar - bu fiziki netijäniň UKL-iň çäklendirmeleri, häzirki nesil has kiçi bolup bilmez.
Diňe içerki ýangyç hereketlendirijileri bolan adaty wariantlara garaşylman, ýarym gibrid ulgamlar bilenem garaşylýar, elektrik görnüşleri hem bar. 2019-njy ýylda peýda boljak “Mini Electric” henizem häzirki modelden gelip çykar.
Mini-iň dördünji nesli we şonuň netijesinde modeller maşgalasy, Beýik diwar çözgüdi saýlansa, birneme wagt gerek bolar - täze platforma noldan döredilmeli…
Çeşme: Awtokar