Tagamlar jedelli däl diýýärler. Käbir ýagdaýlarda hakykat: Alfa Romeo 156 jedelsiz owadan. Alfa Romeo 156-nyň GTA wersiýasy bolsa has ýokary belentliklere çykdy.
2001-nji ýylda geçirilen Frankfurt awtoulag sergisinde açylan “Alfa Romeo 156 GTA” derrew dünýäniň ünsüni özüne çekdi. Bu diňe bir estetika meselesi däldi. Onuň kapotynyň aşagynda 3.2 l V6 Busso hereketlendirijisini (we şeýle hem owadan) tapýarys. Atmosfera? Elbetde.
Nähili sazly? Bu wideo 1000 sözden ybarat ...
Oňat ses berdi (gaty) we şol wagtky bäsleşige laýyk sanlar bardy: 250 at güýji (6200 aýlawda) we 300 Nm tork (4800 aýlawda). “Alfa Romeo 156 GTA” -ny sagatda 0-100 km-den 6.3-e çenli tizleşdirmek we iň ýokary tizlige 250 km / sag ýetmek üçin ýeterlik san bar.
Tehniki nukdaýnazardan seredilende, “Alfa Romeo 156 GTA” öň tigirli platforma esaslanyp, hereketlendirijisini alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen üpjün edýärdi (opsiýa hökmünde ýarym awtomat Selespeed dişli gutusy hem bardy).
Normalollar “adaty” 156-dan has giňdi, ýeriň arassalanylyşy hem azaldy we öňdäki asmanyň geometriýasy düýbünden täzeden gözden geçirildi. Bu üýtgeşmelere garamazdan, “Alfa Romeo 156 GTA” öň ujuny çümdürmäge we içki tigirden güýç syzmaga ýykgyn etdi - öň okda diferensial gulp gerekdi.
Şeýle hem biz V6 janköýerleri ... Suratda gutulgysyz Alfa Romeo "Busso"
Taryhyň iň owadan sport salonlarynyň biriniň ýadyna zeper ýetirmek üçin ýeterlik däl maglumatlar. Üstesine, gündelik durmuşda ulanyp bolýardy. Oratdan çykmajak!
Şeýle-de bolsa, onuň ömri gysga boldy, 4ewro4 zyňyndy standartlary sebäpli 2005-nji ýylda önümçilik bes edildi. Gysga, ýöne ýiti durmuş… Viva Italia!
“Geçmişiň şöhraty” giňişliginden has köp makalalar:
- Renault Mégane RS R26.R
- Volkswagen Passat W8
“Geçmişiň şöhraty” hakda. Bu “Razão Automóvel” -iň haýsydyr bir görnüşde tapawutlanan modellere we wersiýalara bagyşlanan bölümi. Bir wagtlar düýşümize getiren maşynlary ýada salmagy halaýarys. Wagtly-wagtynda bu syýahatda bize “Razão Automóvel” -e goşulyň.