Ilkinji nesli işe girizilenden takmynan 19 ýyl soň, Oktawiýanyň has sport görnüşi hem elektrikleşdirilip, Skoda Oktawia RS iV.
Çeh maşgalasynyň has sport görnüşiniň ilkinji teaserlerini açanymyzda aýdyşymyz ýaly, bu “doganoglanlar” CUPRA Leon we Volkswagen Golf GTE tarapyndan eýýäm kabul edilen plug-in gibrid mehanikini ulanyp başlady.
Iki hereketlendiriji, 245 at güýji birleşdirilen kuwwat
Şonuň üçin 1,4 TSI-ni 150 at güýji bilen 85 kWt (115 at güýji) we 330 Nm bolan elektrik hereketlendirijisine birleşdirip, alty sany DSG gutusy bilen öň tigirlere iberilýän 245 at güýji we 400 Nm birleşdirilen kuwwata ýetýär.
13 kWt batareýa kuwwaty bilen enjamlaşdyrylan, “Octavia RS iV” 100% elektrik re iniminde 60 kilometre çenli gitmäge ukyply (WLTP sikline laýyklykda). Plagin gibrid ulgamyny kabul etmek Skoda bary-ýogy 30 g / km CO2 zyňyndylaryny yglan etmäge mümkinçilik berýär (wagtlaýyn sanlar).
Habarnamamyza ýazylyň
Netijede, öndürijilik nukdaýnazaryndan “Skoda Octavia RS iV” 7.3s-de sagatda 0-dan 100 km-e ýetýär we iň ýokary tizlige 225 km / sag ýetýär.
Gabat gelýän stil
Garaşyşyňyz ýaly, “Octavia RS iV” stili bu wersiýanyň sport görnüşlerine laýyk gelýär.
Şol sebäpden, Skoda Octavia RS iV-de täze bamper, täze panjara, ýörite duman çyralary, yzky diffuzor, spoýler (hatçbekde awtoulagda gara, beden reňkinde görünýär), 18 "tigir bar 19 ýaşa ýetiň) we gyzyl tormoz kaliprleri.
Içinde agdyklyk edýän reňk gara. Sport rulynda “RS” nyşany bar we DSG gutusyny işletmäge mümkinçilik berýän padler bar.
“Octavia RS iV” -de sport oturgyçlary hem bar (islege görä Ergo oturgyçlaryny deri we Alkantara bilen bezäp bilersiňiz), alýumin pedallary we Alcantara bilen örtülen dolandyryş paneli bar.
Haçan geler?
Täze Skoda Octavia RS iV-iň Portugaliýada haçan elýeterli boljakdygy ýa-da bahasynyň näçeräk boljakdygy entek belli däl.
Adaty bolşy ýaly tigirler 18 ''.