Häzirki wagtda, öňküsinden has köp, eger bir zat bar bolsa SEAT Leon hereketlendirijileriň dürli görnüşleri (Portugaliýada 2021-nji ýylyň awtoulagy hökmünde saýlanmagynyň sebäplerinden biri bolup biler). Benzinden dizel hereketlendirijilerine, CNG ýa-da plug-gibridlere çenli hersine laýyk hereketlendiriji bar ýaly.
Bu ýerde synagdan geçirýän Leon TDI, ozal diapazonyň içinde iň tygşytly warianty, indi plug-in gibrid görnüşiniň “içerki bäsleşigi” bar.
(Birneme) arzan bahanyň bardygyna garamazdan, şol FR wersiýasynda 36,995 ýewro, şol bir enjamda plug-in gibrid warianty üçin soralan 37,837 ýewro bilen deňeşdirilende, 54 at güýji azdygyna garşy.
Has güýçli wersiýada-da 2.0 TDI 150 at güýji we 360 Nm “diňe” bolýar. Beýleki tarapdan, 1,4 e-gibrid iň ýokary kombinirlenen güýji 204 at güýji we 350 Nm tork hödürleýär. Bularyň hemmesi dizel dwigateli bilen teklibi aklamak üçin kyn durmuşy garaşýar.
Dizel? Men näme üçin isleýärin?
Häzirki wagtda kanun çykaryjylaryň we daşky gurşawy goraýjylaryň “oturgyçlarynda” dizel hereketlendirijileri 150 at güýji we 360 Nm bolan bu 2.0 TDI-de näme üçin beýle üstünlik gazanandyklarynyň gowy mysalydyr.
Ölçegli we çalt ýedi tizlikli DSG (goşa gysgyç) dişli gutusynyň kömegi bilen bu hereketlendirijini ulanmak gaty ýakymly, elektrik üpjünçiliginde çyzykly we hatda mahabatdan has güýçli ýaly görünýär.
Bu, iň ýokary güýjüň 3000-den 4200 rpm aralygynda “ýokarda” elýeterli bolmagy bilen baglanyşyklydyr, ýöne 360 Nm tork 1600 aýlawda peýda bolýar we 2750 rpm-e çenli dowam edýär.
Habarnamamyza ýazylyň
Ahyrky netije, gapdalyndaky awtoulagyň sürüjisini “dostlamazdan” geçmäge mümkinçilik berýän hereketlendiriji (dikeldiş çalt) we ilkinji nobatda, plug-in gibrid wersiýasynda üýtgeşik bir tapawut ýok ýaly. ýaňy-ýakynda synagdan geçirildi (ikili derrew eltip bermekden başga).
Gibridleşdirilen görnüşiň 54 at güýjünden ýokarydygy hakykat bolsa, Dizeliň 1448 kg dosty bilen deňeşdirilende 1614 kg agramyny hem ýatdan çykarmaly däldiris.
Netijede, sarp ediş pudagynda-da 150 at güýji 2.0 TDI bar. Bu hereketlendirijileriň tebigy mekanyna (milli ýollar we awtoulag ýollary) eltiň we aladasyz sürüjide ortaça 4,5-5 l / 100 km aralygy almakda kynçylyk çekmersiňiz.
Aslynda, köp zähmet çekmezden we tizlik çäklerini ýerine ýetirmän, esasan Ribatejo batgalyk ýerlerinde ortaça 3,8 l / 100 km sarp edilýän ugurda dolandyrdym. Plagin in gibrid hem edil şonuň ýaly edýärmi? Hat-da has gowy etmek mümkinçiligi bar - esasanam şäher şertlerinde - ýöne munuň üçin Dizel endiklerimizi üýtgetmegimizi talap etmezden ýerine ýetirmeli.
Netijede, dinamiki özüni alyp baryş barada bellik. Elmydama berk, öňünden aýdyp boljak we täsirli, bu FR wersiýasynda Leon has uzak ýolagçylyga gowy saýlan rahatlyk derejesini pida etmezden, burç ýerine ýetirişine has köp üns berýär.
Has köp zat?
“Leon” -iň plug-in gibrid görnüşini barlanda belläp geçişim ýaly, öňküsi bilen deňeşdirilende ewolýusiýa görnüp dur. Daşardan, dinamiki, ýöne ulaltmazdan we arka tarapdan geçýän ýeňil zolak ýaly elementleriň kömegi bilen Leon ünsden düşmeýär we meniň pikirimçe, bu bapda “oňyn bellige” mynasyp.
Içinde döwrebaplyk (käbir ergonomiki jikme-jiklikleriň we ulanmagyň aňsatlygynyň hasabyna), şeýle hem berkligi, diňe bir parazit sesleriniň ýoklugy bilen çäklenmän, eýsem el degirmek üçin ýakymly materiallar bilen hem subut edilýär. göz.
Kosmos barada aýdylanda bolsa, MQB platformasy “karzlaryny beýlekileriň elinde” goýmaýar we Leon-a oňat ýaşaýyş derejesinden peýdalanmaga mümkinçilik berýär we 380 litrlik goş-golam bölümi segmentiň ortaça bölegidir. Bu nukdaýnazardan, Leon TDI, batareýalary “tertipleşdirmek” zerurlygy sebäpli, kuwwatynyň has çäkli 270 litre çenli azalýandygyny görýän “Leon e-Gibrid” -den peýdalanýar.
Estetiki taýdan özüne çekiji, Leon-iň içki böleginde merkezi ekrana ep-esli bil baglamaga mejbur edýän fiziki gözegçilikleriň düýbünden ýoklugy.
Maşyn meniň üçin dogrymy?
Bu jogap, “SEAT Leon” -iň niýetlenen ulanylyşyna baglydyr. Awtoulag ýolunda we milli ýolda esasan uzak aralyklara gidýän meniň ýaly adamlar üçin bu Leon TDI, iň amatly saýlawdyr.
Pes sarp etmek üçin zarýad bermegimizi soramaýar, oňat öndürijilik berýär we häzirki wagta çenli has amatly ýangyç sarp edýär.
Döwrebap grafika bolmakdan başga-da, maglumat ulgamy çalt we doly.
Syýahatynyň ep-esli bölegini şäher gurşawynda başdan geçirýänleri görýänler üçin Dizeliň aýratyn manysy ýok bolmagy mümkin. Şäherde tygşytly bolandygyna garamazdan (ortaça 6,5 l / 100 km uzaklyk geçmedi), bu Leon TDI FR plug-in gibrid Leon-iň rugsat berýän zadyna ýetip bilmeýär: 100% elektrik re modeiminde aýlanmak we bir damja hem sarp etmezden ýangyç.
Netijede, Leon TDI wersiýalarynyň her 30,000 kilometre ýa-da 2 ýyldan (haýsy birinji ýerde bolsa) peýda bolýandygyny we plug-in gibrid görnüşiniň her 15 000 kilometre ýa-da her ýylda ýasalýandygyny bellemek möhümdir (ýene-de ilki ýerine ýetirilýär).