5G tehnologiýasy bilen has ygtybarly ýollar? SEAT şeýle ynanýar

Anonim

IoT (zatlaryň interneti) taslamasy we SEAT-dan birikdirilen awtoulag oba ýerlerine baryp, 5G we ulaglaryň hakyky wagtda aragatnaşyk diňe şäher şertleri bilen manydaş däldigini subut etmek üçin geldi.

SEAT-yň birikdirilen awtoulagy taslamanyň birinji tapgyrynda şäher gurşawynda synagdan geçirilenden soň, kameralar, ýagtylyk signallary ýa-da infragyzyl datçikler ýaly ýol infrastrukturasyna integrirlenen enjamlar bilen täsirleşmek ukyby synagdan geçirildi, indi wagt geldi “Howanyň üýtgemegi”.

Şeýlelik bilen SEAT, Telefónica, DGT, Ficosa we Aeorum IoT (zatlaryň interneti) synag taslamasyna başladylar we SEAT-yň birikdirilen awtoulagyny Madridden 80 km uzaklykda ýerleşýän daglarda ýerleşýän Robledillo de la Jara alyp gitdiler. şäherlerden uzakda birleşdirilen awtoulag.

“Ateca” oturgyjy
Pilotsyz we 5G tehnologiýasynyň ulanylmagy netijesinde SEAT-yň birikdirilen awtoulagy hatda oba ýerlerinde-de baýlyklaryny görkezýär.

SEAT-a görä, bu taslamanyň maksady "sürüjä betbagtçylyklardan gaça durmak üçin" altynjy many bermek ". Aslynda, 5G halkara awtoulag birleşiklerine (5GAA) görä, tigirde 5G tehnologiýasynyň ornaşdyrylmagy 69% töweregi awariýa töwekgelçiliginiň azalmagyna sebäp bolup biler.

Bu synag synagynda maglumatlary ykjam tora we ulaga iberýän pilotsyz uçary goşduk we sürüji gurallar panelinde görkezilen maglumatlary görüp biler.

SEAT-da 5G birikdirilen awtoulag üçin jogapkär Sezar de Marko

Synag birikdirilen SEAT awtoulagyny we pilotsyz uçary ulanyp geçirildi. SEAT-a görä, 5G birikmesi bilen baglanyşykly bu tehnologiýanyň ulanylmagy, awtoulag bilen aragatnaşygyň päsgelçiligini ýüze çykarmakdan reaksiýa wagtyna bary-ýogy 5 millisekunt geçmäge mümkinçilik berer.

Habarnamamyza ýazylyň

“Ateca” oturgyjy
Ulgam ýolda päsgelçilikleri ýüze çykarmaga we gurallar panelindäki duýduryş arkaly sürüjä duýduryş bermäge mümkinçilik berýär.

Bir pikire gelmek üçin adam degmek, görmek we ys almak üçin 150 millisekunt töweregi wagt alýar, ýagny SEAT-yň teklip edýän zady 30 esse çalt reaksiýa!

Baglanan awtoulagyň oba gurşawynda nädip işläp biljekdigi bilen gyzyklanýan bolsaňyz, düşündiriş:

  1. Pilotsyz kameranyň suraty, mysal üçin ýolda sürýän tigir sürüjisi;
  2. Pilotsyz suraty hakyky wagtda MEC (Multi-Access Edge Computing) serwerine iberýär;
  3. MEC serwerinde şekili seljerýän we ýolda welosipediň ýa-da başga bir päsgelçiligiň bardygyny anyklaýan emeli görüş programma üpjünçiligi bar;
  4. Maglumat seljerilenden soň, birikdirilen ulaga duýduryş iberilýär we gurallar panelinde duýduryş açylýar. Sürüji öňde welosipedçiniň bardygyny we öňünden geçmek üçin seresaplylyk bilen hereket etmelidigini eýýäm bilýär.

Esasan, SEAT-yň synag edýän bu tehnologiýasy, “egrileriň aňyrsynda görmek” niýeti bilen, “moda” ýaly bolup görünýän bir zat, sebäbi Nissan eýýäm egrileriň aňyrsynda I2V öňünden çaklamaga mümkinçilik berýän tehnologiýany görkezipdi.

Koprak oka