Ispaniýadaky “gizlin diýen ýaly” SEAT muzeýinde ýene oturyp bilerdik, ýöne ýok. Bu gezek, fon hökmünde, Kaskaýda Guinçonyň güýçli tolkunlary bardy Oturgyçda oturgyç we CUPRA.
SEAT we CUPRA başlangyjy, bu markalaryň geçmişini, şu gününi we geljegini görkezmek üçin birnäçe ýurtdan, demirgazykdan günorta Europeewropa aýlanýar. Dürli SEAT we CUPRA işgärleriniň arasynda Isidre Lopez , SEAT-da “taryhy tälimçileriň” bölünmegine jogapkär.
Pursatdan peýdalanyp, Ispaniýanyň markasynyň DNK-synyň hossary bilen söhbetdeşlik geçirdik. Kaskaisdäki bir stolda başlanan we Guinço ýolundaky klassiki SEAT 1430 tekerinde tamamlanan gaty gyzykly söhbetdeşlik.
Diňe klassikleriň bize ýetirip biläýjek nostalgiýa bilen döredilen bu tizlenmeler bilen tormozyň arasynda Isidre Lopez bize klassikleri goramagyň kynçylyklary we SEAT we CUPRA ýaly markalaryň şahsyýetini goramagyň kynçylyklary barada gürrüň berdi. üýtgemegiň täze "adaty" pudagy.
Habarnamamyza ýazylyň
Awtoulag sebäbi (RA): Şu ýylyň başynda SEAT-nyň taryhy awtoulag muzeýinde ýangyn boldy. Thehli ýerleri yzyna aldyňyzmy?
Isidre Lopez (IL): Hawa, täsir eden zatlaryň hemmesini dikeltdik. Bu waka ussahana gönüden-göni täsir etdi, ýöne häzirki wagtda hemme zat dikeldildi. Hiç zat kesmedik, diňe iki aýlap baryp görmek programmasy. Bu bize has köp itergi berýär. Bizde bar bolan zatlar diňe bir awtoulaglar däl, ol bir markanyň we ýurduň mirasydyr, bolup geçen zat, bagtymyza, çynlakaý däldi. Hemme zady gorap saklamagy başardyk.
RA: Muzeýde köp taryhy bolan baý kolleksiýa bar. Bir markanyň taryhyny gowy bilmegi nä derejede möhüm?
IL: Makalalaryň, awtoulaglaryň suratlarynyň üsti bilen markanyň mirasy barada alada etmek, nireden gelýändigimize düşünmek we nirä barýandygymyza düşünmek gaty möhümdir. Allhli markalar üçin edilýän tagallany görkezýär, ýöne gaty gymmatly zat. Bizde öndürilen ilkinji CUPRA bar, 150 at güýji Ibiza, dünýä rallisi çempionatynda ýeňiji bolmak üçin hormat. Ine, CUPRA dünýä indi, bu kubok ýaryşyny aňladýar we häzirki wagtda özbaşdak marka, ýöne SEAT-nyň DNK-synda.
RA: CUPRA Ibiza ýoklugy sizi gynandyrýarmy?
IL: Hiç wagt bilemok! Häzirki wagtda ýok, ýöne SEAT köp platformany paýlaşýan topar…
RA: Siziň pikiriňizçe adamlar näme üçin klassikleri beýle gowy görýärler?
IL: Gowy sorag. Olary halaýandyklaryna ynanýaryn, sebäbi çagalyk ýyllaryny, maşgala agzalaryny ýatladýarlar we mähir bilen tanalýarlar. Klassika gireniňizde, 30 ýa-da 40 ýyl yzyna iberilen ýaly duýýarsyňyz, bu effekti berýän zatlar gaty az. Öndürijiligine garamazdan ajaýyp, analog sürüjilik tejribesi, oňa wepalylyk gerek. Klassikada kömek ýa-da perk ýok.
RA: Bu taryhy duýgyda, SEAT-yň taryhynda tapawutlanýan model haýsy?
IL: Şübhesiz SEAT 600. Iň möhümi Ibiza, ýöne mydama SEAT 600-i iň mifiki we Ispaniýada hereketi güýçlendirendigi üçin aýratyn belläp geçýärin. Angliýadaky MINI, Fransiýada “Citroën 2 CV” ýa-da Germaniýada “Volkswagen Carocha” bilen deňeşdirip boljak model.
RA: Bu berk ýaýlym düzgünleri bilen klassikleriň geljegini nähili görýärsiňiz?
IL: Elbetde, daşky gurşaw meselesi bizi gyzyklandyrýan bir zat, ýöne nusgawy awtoulagyň ýylda iki müň kilometre çenli köp ýol geçýändigini we has azdygyny düşünmek zerur.
RA: Bu düzgüniň ýokarlanmagy markalaryň taryhyna täsir edip biler öýdüp gorkýarsyňyzmy?
IL: Mümkin şeýle. Häzirki wagtda klassiki bolmak henizem aňsat, ilkinji awtoulagymyz bolsa-da, hemmämiz klassik bolmak isleýäris ýa-da isleýäris! Düzgünleşdirmegiň, salgytlaryň köpelmegi, uly şäherlere girmegi gadagan etmek, nusgawy awtoulaglaryň sanyny azaldar.
RA: Klassikleri elektrik görnüşine öwürýän kompaniýalary nädip görýärsiňiz?
IL: Bu gyzykly başlangyç. Sebäbi bu awtoulaglary alternatiw energiýa bilen ýangyçly ýolda görüp bilýäris, ýöne biziň (SEAT tälimçileri Históricos) özboluşlylygy goraýjydygymyzy göz öňünde tutsak-da geň. Bu üýtgeşmeleriň diňleýjileri bar, ýöne bu marka hökmünde görşümiz däl.
RA: SEAT we CUPRA Europeewropada bu gezelenç edýärler, myhmanlaryň synap görmegi üçin klassikleri getirendigi gyzykly. Bu awtoulaglar ähli çärelere gatnaşarmy?
IL: Hawa, ýöne olar birmeňzeş bolmaz. 323 awtoulagdan ybarat kolleksiýamyz barlygy sebäpli, haýsy ulagyň milli hakykata laýyk gelýändigini anyklamak üçin her ýurt bilen gürleşýäris. Portugaliýa üçin 850 Örümçini, 1200 Sport Boca Negra we 1430-ny saýladyk. SEAT 850 Örümçek, sebäbi ony Kaskais suw kenarynda sürüp bilmek ajaýyp. SEAT 1200 Sport Boca Negra, öz dizaýny bolany üçin we SEAT 1430, bu modeliň 50 ýyllygyny belleýändigimiz üçin.
Mysal üçin Angliýada, SEAT 600-i alýarys, sebäbi ol ýerde hiç zady görüp bilmediňiz!
RA: Kolleksiýaňyzdan bir ulagy bellemeli bolsaňyz, haýsy bolardy?
IL: (gülýär) Bu gaty kyn sorag, sebäbi saýlamak gaty kyn. Möhüm awtoulaglar gaty köp, ýöne meniň üçin iň möhümlerinden biri “Cordoba World Rally Car”, sebäbi men şol wagt “SEAT Sport” -da boldum we bu “World Rally Car” -y başdan geçirmegiň tagallasyny we duýgusyny görkezýär. SEAT-yň tutuş taryhynda iň tehnologiki awtoulaglaryň biridir.
RA: Hatda Isidre hem edil beýleki adamlar ýaly ýaşan wagtlaryny küýseýär.
IL: Hawa elbetde! Alsoöne men “Papamóvel” -i we önümçilik liniýasyndan çykan ilkinji SEAT Ibiza-ny hem belläp geçýärin.
RA: Muzeýiň doly bolmagy üçin kolleksiýaňyzda käbir modelleri ýitirýärsiňizmi?
Gowy wekilçilik hasaplaýan zatlarymyz üçin 65 ýa-da 66 awtoulag galdy. Her ýyl birneme almagy başarýarys, ýöne soň her ýyl sanawa goşmaly beýleki awtoulaglarymyzy hem tapýarys. Bu kyn mesele!
RA: Bu täze modellerden haýsysy has bilesigeliji döredýär?
IL: CUPRA Tawaskany halaýaryn. Güýçli şahsyýet we iň esasy zat, öndürýän awtoulaglarymyz ýaly ösen awtoulag, köp toparyň tagallasynyň netijesidir we bu biderek.